Stasiun Kadungdung: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rizal Febri (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 24:
'''Stasiun Kadungdung (KDU)''' adalah [[stasiun kereta api]] nonaktif yang terletak di [[Patereman, Modung, Bangkalan]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya|Wilayah Aset VIII Surabaya]]. Letak stasiun ini terbilang unik karena berada di tepi pantai. Stasiun ini dahulu melayani kereta api ke berbagai jurusan di [[Pulau Madura]]. Bangunan stasiun ini dahulu terdiri dari ruang loket dan ruang tunggu serta toilet yang terpisah dengan bangunan utama.
Stasiun ini dibuka pada 11 Maret 1901 oleh [[Madoera Stoomtram Maatschappij]], bersamaan dengan pembukaan jalur [[Stasiun Kwanyar|Kwanyar]]–Kalianget ruas Kwanyar–[[Stasiun Balega|Balega (Blega)]].<ref name=":0">{{nl}} Reitsma, S. A.: Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen; Batavia (Jakarta) – Weltevreden 1928</ref>
Stasiun ini dinonaktifkan bersama dengan semua stasiun di [[jalur kereta api lintas Madura]] pada 1984–1987 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=2019-04-15|title=Butuh Sinergitas Empat Bupati PT KAI untuk Aktifkan Kereta Api Madura|url=https://radarmadura.jawapos.com/read/2019/04/15/131895/butuh-sinergitas-empat-bupati-pt-kai-untuk-aktifkan-kereta-api-madura|website=Radar Madura|language=id|access-date=2020-09-13}}</ref> Bangunan utama stasiun telah mengalami renovasi dan beralih fungsi menjadi musala, termasuk toilet stasiun dengan penambahan tempat wudu, salah satu fasilitas wajib dari masjid/musala. Peron dan emplasemen stasiun serta jalur rel terkikis akibat [[abrasi]].
| |||