Stasiun Klender: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k top: nama perusahaan resmi ganti, replaced: PT Kereta Commuter Indonesia → KAI Commuter (2) using AWB
Raihan Hadianto (bicara | kontrib)
Penambahan Referensi
Baris 27:
| tinggi = +10 m
| track = 4
* jalur 1 dan 2: sepur lurus jalur ganda untuk KRL
* jalur 3 dan 4: sepur lurus jalur ganda untuk KAJJ
| platform = Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)
| persinyalan = Elektrik tipe Kyosan K5B<ref>{{Cite web|url=https://www.antaranews.com/berita/655428/sistem-persinyalan-manggarai-jatinegara-diperbarui|title=Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui|last=antaranews.com|website=Antara News|access-date=2019-02-27}}</ref>
Baris 34 ⟶ 36:
'''Stasiun Klender (KLD)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Jatinegara Kaum, Pulo Gadung, Jakarta Timur|Jatinegara Kaum]], [[Pulo Gadung, Jakarta Timur|Pulo Gadung]], [[Jakarta Timur]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +10 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi I Jakarta]] dan hanya melayani perjalanan [[KRL Commuter Line]]. Walaupun diberi nama Klender, stasiun ini tidak terletak di Kelurahan [[Klender, Duren Sawit, Jakarta Timur]], tetapi terletak di sebelah utara Kelurahan Klender itu sendiri. Stasiun ini kini memiliki empat jalur kereta api.
 
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun ini merupakan salah satu stasiun yang dahulu peronnya hanya mampu memuat rangkaian KRL yang pendek; peron stasiun ini hanya bisa untuk 6 gerbong kereta, sedangkan 2 gerbong sisanya tidak mendapat peron, sehingga para penumpang yang akan turun di stasiun ini bergeser ke gerbong lainnya yang mendapat peron. Namun, sekarang peron stasiun ini sudah diperpanjang sehingga dapat memuat rangkaian KRL sebanyak 12 gerbong.<ref>{{Cite news|url=http://beritatrans.com/2015/10/18/ada-pembangunan-peron-di-stasiun-klender/|title=Ada Pembangunan Peron di Stasiun Klender - Berita Trans|date=2015-10-18|newspaper=Berita Trans|language=id-ID|access-date=2018-06-21}}</ref>
 
Sejak 26 Oktober 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak di dekat bangunan lama. Pemindahan ini mengubah tata letak jalur kereta apinya yang semula diapit dua peron sisi menjadi satu peron pulau di antara kedua jalurnya. Uji coba dilakukan menyongsong pembangunan [[jalur dwiganda]] Manggarai–Cikarang. Bangunan lama stasiun, yang merupakan bekas kebakaran tanggal 19 Mei 2017<ref name=":0" />, dirobohkan sejak konstruksi berlangsung.<ref>{{Cite web|url=https://nawalakarsa.com/ujicoba-layanan-stasiun-klender/|title=Inilah Bangunan Baru Stasiun Klender beserta Fasilitasnya!|last=Deswira|first=Melvin|date=2018-10-27|website=Nawala Karsa|language=id-ID|access-date=2019-01-25}}</ref> Dahulu stasiun ini mempunyai dua wesel, namun akibat pembangunan jalur dwiganda Manggarai-Cikarang kedua wesel dicabut karena tidak lagi melayani susul silang untuk masuk Stasiun Jatinegara.
 
== Layanan kereta api ==