Layar jung: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika
Nomor halaman dan referensi
Baris 5:
 
== Sejarah ==
Asal usul nama sistem layar jung tidak dicatat secara langsung, tetapi ini secara populer dikaitkan dengan nama dari tradisional [[Kapal jung|kapal jung China]], dimana sistem layar itu digunakan saat pertama kali ditemui oleh orang Eropa.<ref>{{Citation|url=http://www.friend.ly.net/~dadadata/junks.html|title=Why Junk?|publisher=Friend.ly Net|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20060813113916/http://www.friend.ly.net/~dadadata/junks.html|archivedate=2006-08-13}}.</ref> Akan tetapi, Paul Johnstone dan George Hourani, mengaitkan penemuan jenis layar ini oleh [[Suku bangsa Austronesia|orang Austronesia]] (lebih tepatnya, [[orang Melayu]]) dari kepulauan [[Nusantara]]. Mereka awalnya terbuat dari tikar anyaman yang diperkuat dengan bambu, semenjak setidaknya beberapa ratus tahun sebelum masehi. Mereka diadopsi oleh Cina setelah China melakukan kontak dengan kapal dagang Austronesia ([[Djong (kapal)|perahu K'un-lun]]) saat masa dinasti Han (206&nbsp;SM to 220&nbsp;M),<ref>Shaffer, Lynda Norene (1996). ''Maritime Southeast Asia to 1500.'' M.E. Sharpe.</ref>{{Rp|12-13}}<ref name="Johnstone 1980">{{Cite book|title=The Seacraft of Prehistory|last=Johnstone|first=Paul|publisher=Harvard University Press|year=1980|isbn=978-0674795952|location=Cambridge|pages=93-4}}</ref><ref name="Hourani 1951">{{Cite bookRp|title=Arab Seafaring in the Indian Ocean in Ancient and Early Medieval Times|last=Hourani|first=George Fadlo|publisher=Princeton University Press|year=1951|isbn=|location=New Jersey|pages=191-192}}</ref> meskipun begitu kapal orang China saat era ini adalah kapal sungai (''riverine boat''), mereka tidak membuat kapal lintas samudera sampai abad ke-10 oleh [[Dinasti Song]].<ref name=":0">{{Cite book|title=Asian Shipbuilding Technology|last=L. Pham|first=Charlotte Minh-Hà|date=|year=2012|url=|title=Asian Shipbuilding Technology|location=Bangkok|publisher=UNESCO Bangkok Asia and Pacific Regional Bureau for Education|year=2012|isbn=978-92-9223-413-3|location=Bangkok|pages=20-21|url-status=live}}</ref><ref name=":6">{{Cite journal|last=Maguin|first=Pierre-Yves|date=September 1980|title=The Southeast Asian Ship: An Historical Approach|journal=Journal of Southeast Asian Studies|volume=11|issue=2|pages=266–276|doi=10.1017/S002246340000446X|jstor=20070359}}</ref> Sebuah penelitian oleh UNESCO berpendapat bahwa orang China menggunakan layar persegi selama dinasti Han, barulah pada abad ke-12 Cina mengadopsi layar jung.<ref name=":0" />
 
== Penggunaan di kapal lain ==