Depo lokomotif di Indonesia: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
TyewongX (bicara | kontrib)
Fajri Fiqi (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Baris 526:
 
=== Sub Depo Lokomotif Kutoarjo (KTA) ===
Sub Depo ini terletak di [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]], sebenarnya Depo ini dulu hanya berstatus Depo sub, tetapi karena ketersediaan lokomotif makin banyak memungkinkan Depo ini berubah status menjadi Depo Induk . Ketersediaan lokomotif di Depo ini tidak terbilang banyak, hanya memiliki dua lokomotif [[diesel hidrolik]],yakni [[BB300]] 06 dan BB300 16,namun Kedua Lokomotif itu sudah Afkir,sekarang ditempatkan di Kroya. Lokomotif itu digunakan untuk dinasan langsir ataupun feeder. Depo ini juga memiliki fasilitas yang lengkap Lokomotifnya terbilang lebih terawat.Disamping Dipo Lokomotif,ada juga Dipo Kereta yang Perawatannya terbilangwalaupun Cukuphanya Baikmerupakan pula.
Subdipo. Akan tetapi sejak PSBB diterapkan di Jawa Tengah, Subdipo lokomotif Kutoarjo terlihat lebih banyak lokomotif maupun gerbong yang terparkir. Disamping Dipo Lokomotif,ada juga Dipo Kereta yang Perawatannya terbilang Cukup Baik pula.
 
=== Depo Lokomotif Yogyakarta (YK) ===