Persinyalan kereta api di Jepang: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Braverious (bicara | kontrib)
Penataan galeri
Braverious (bicara | kontrib)
Menambahkan sinyal istimewa, sinyal sementara, kategori laman
Baris 90:
Berkas:070617 block-sinnal.jpg|Sinyal indikator rute tipe satu lampu
</gallery>
 
== Sinyal istimewa ==
Sinyal istimewa (特殊 信号, tokushu shingō) digunakan dalam situasi darurat:
 
* ''Fusee'' (発炎信号, ''hatsuen shingō''): digunakan untuk menunjukkan bahaya; juga digunakan untuk menunjukkan posisi berhenti untuk kereta api
* ''Alarm signal'' (発報信号, ''happō shingō''): perangkat yang memutar sinyal alarm melalui radio kereta
* ''Flashing light signal'' (発光信号, ''hakkō shingō''): sinyal dengan lampu kedip, menunjukan rintangan jalan, bahaya, atau kondisi darurat pada rangkaian
 
===== Obstruction-warning signal =====
Obstruction-warning signal atau sinyal peringatan halangan jalan(特殊 信号 発 光 機, tokushu shingō hakkōki atau 特 発, tokuhatsu) adalah sinyal darurat yang menyala apabila terdeteksi dan/atau terdapat rintangan dan halangan pada atau disekitar jalur dan mewajibkan kereta untuk segera berhenti. Sinyal terdiri dari lampu merah, umumnya difasilitasi dengan lampu LED intensitas tinggi.
 
Sinyal peringatan halangan jalan biasanya berupa lima lampu merah yang disusun dalam sinyal segi lima dan dinyalakan berkedip secara berurutan. Tipe sinyal ini sering disebut ク ル ク ル パ ー (kuru kuru pā) dalam bahasa gaul; bunyi "kuru kuru" dikaitkan dengan rotasi lampu. Desain lain untuk sinyal ini adalah kelompok vertikal lampu merah yang berkedip cepat (sering disebut "Tongkol jagung" (ト ウ モ ロ コ シ, toumorokoshi) karena kemiripannya.<gallery>
Berkas:Rail-emergencysignals.jpg|Sinyal peringatan halangan jalan
Berkas:CrossingSafety 07g4842.jpg|Sinyal peringatan halangan jalan tipe vertikal (berkedip)
Berkas:Obstruction warning indicator-1.gif|Sinyal peringatan tipe rotator (pentagon)
Berkas:Obstruction warning indicator-2.gif|Sinyal peringatan tipe kedip (vertikal)
</gallery>
 
===== Hand signal =====
Sinyal tangan (手 信号, teshingō) digunakan saat peralatan sinyal utama rusak atau sinyal yang belum sepenuhnya dipasang. Bendera, lampu, tanda atau alat serupa biasanya digunakan dalam sinyal tangan. Sinyal ini bersifat sementara, artinya dapat dicabut atau tidak diberlakukan lagi dikemudian hari.<gallery>
Berkas:Handsubsignal.jpg
</gallery>
 
== Sinyal sementara ==
<gallery>
Berkas:Joko-yokoku-signal.jpg|Peringatan pembatasan kecepatan sementara (15km/h)
Berkas:Jokou-signal.jpg|Pembatasan kecepatan sementara (45 km/h)
Berkas:Jokou-kaijo-signal.jpg|Penghentian/pembebasan pembatasan kecepatan sementara
</gallery>Sinyal sementara (臨時 信号 機, rinji shingōki) dipasang lintas untuk menunjukkan pembatasan kecepatan sementara. Meskipun ini menyerupai rambu-rambu kereta api lainnya, secara teknis mereka diklasifikasikan sebagai sinyal.
 
== Produsen persinyalan kereta api ==
Baris 96 ⟶ 125:
* Nippon Signal Co. Ltd.(日本信号, ''Nippon shingō'')
* Daido Signal Co. Ltd.(大同信号, ''Daidō shingō'')
 
== Lihat pula ==
 
* [[Semboyan kereta api di Indonesia]]
* [[Persinyalan kereta api]]
* [[Persinyalan blok otomatis]]
 
== Pranala luar ==
Baris 104 ⟶ 139:
* [http://www.daido-signal.co.jp/ Diado Signal Co.] {{in lang|ja}}
{{Persinyalan kereta api}}
[[Kategori:Persinyalan kereta api]]
[[Kategori:Kereta api]]
[[Kategori:Kereta api di Jepang]]
[[Kategori:Transportasi Darat]]
[[Kategori:Rambu lalu lintas]]
[[Kategori:Rambu lalu lintas menurut negara]]