Grand Prix F1 Emilia Romagna 2020: Perbedaan antara revisi

Pada [[Grand Prix F1 San Marino 1989|Grand Prix San Marino 1989]], Pada awalnya Senna start dengan baik tetapi di belakangnya Prost mendapati dirinya tepat di depan [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] milik [[Nigel Mansell]] tetapi orang Inggris itu tidak dapat menemukan jalannya di sekitar [[McLaren]] milik Prost. Namun pada lap keempat, pembalap urutan kelima [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] [[Gerhard Berger]] keluar lintasan di tikungan cepat Tamburello karena kerusakan mekanis. Berger menabrak dinding dengan kecepatan sekitar 180 mpj (289 kpj) dan ketika mobilnya berhenti, bahan bakar tersebut terlapisi oleh bahan bakar dan segera terbakar. Tiga petugas pemadam kebakaran (Bruno Miniati, Paolo Verdi dan Gabriele Violi) tiba dengan berjalan kaki enam belas detik setelah benturan dan api dipadamkan sepuluh detik kemudian; bahan bakar juga terbakar di neraka. Perlombaan itu berbendera merah dikibarkan dan Berger lolos dengan cedera tulang rusuk dan luka bakar tingkat dua. Balapan dimulai kembali setelah setengah jam dan berlangsung selama 55 putaran lagi berdasarkan waktu agregat. Kali ini Prost start dengan lebih baik dan melewati Senna sementara di belakang mereka Mansell membuat awal yang buruk dan tertinggal di belakang [[Riccardo Patrese]] dan [[Alessandro Nannini]]. Dalam perjalanan ke tikungan hairpin Tosa, Senna bersama Prost ke tikungan Villeneuve dan mengeremnya ke Tosa.

 

 

Pada [[Grand Prix F1 San Marino 2004|Grand Prix San Marino 2004]], ketika Schumi menjelaskan bahwa dia tidak dapat melihat [[Juan Pablo Montoya]] di sampingnya. Insiden tersebut menyebabkan Montoya kehilangan momentum, dan jatuh kembali ke arah rekan setimnya [[Ralf Schumacher]]. Saat Schumi berusaha melewati Montoya, JPM memaksanya menyeberang trek dan ke rumput yang licin, tempat Ralf tetap menginjak gas, tetapi terpaksa melepaskan posisinya, dan kehilangan posisi lain dari [[Takuma Sato]] di tikungan Tosa.