Stasiun Cilejit: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k top: penggantian berada --> terletak, replaced: yang berada di → yang terletak di using AWB
Baris 29:
Awalnya, stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Sejak jalur ganda dan perpanjangan jaringan jalur KRL telah diuji coba per Mei 2012,<ref>{{cite web|url=http://lifestyle.kompas.com/read/2012/05/16/0257388/jaringan.krl.sampai.stasiun.maja|title=Jaringan KRL Sampai Stasiun Maja|date=16 Mei 2012|publisher=Kompas.com|accessdate=1 September 2017}}</ref> tata letak stasiun ini diubah dengan menambah dua peron sisi yang tinggi dan mengubah jalur 2 eksisting menjadi sepur lurus arah Rangkasbitung. Stasiun ini, sejak tanggal 17 April 2013, sudah melayani KRL Commuter Line AC tujuan [[Stasiun Tanahabang]].<ref>{{cite web|url=http://sp.beritasatu.com/home/krl-lintas-tanah-abang-diperpanjang-hingga-maja/34029|title=KRL Lintas Tanah Abang Diperpanjang Hingga Maja|date=17 April 2013|publisher=Suara Pembaruan|accessdate=10 September 2017}}</ref>
 
Stasiun ini merupakan salah satu stasiun di [[jalur kereta api Merak–Tanahabang]] yang beradaterletak di [[Kabupaten Bogor]] selain [[Stasiun Parungpanjang]] dan [[Stasiun Tenjo]]. Sisi utara stasiun ini masuk ke dalam wilayah [[Kabupaten Tangerang]] sedangkan sisi selatan stasiun ini masuk ke dalam wilayah [[Kabupaten Bogor]] dengan rel kereta api sebagai pemisah antara kedua wilayah tersebut.
 
Hanya satu layanan KRL Commuter Line AC yang berhenti di stasiun ini, yaitu rute [[Stasiun Tanahabang|Tanahabang]]–[[Stasiun Maja|Maja]]–[[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]].<ref>{{cite web|url=http://travel.kompas.com/read/2017/07/24/191200027/jalan-jalan-sehari-naik-krl-ke-stasiun-akhir-rangkasbitung|title=Jalan-jalan Sehari, Naik KRL ke Stasiun Akhir Rangkasbitung|last=Wahyu|first=Dimas|publisher=Kompas.com|accessdate=10 September 2017}}</ref>