Portal:Perkeretaapian Indonesia/Peristiwa terkini: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Jalur ganda koridor Bandung Raya segmen Gedebage-Rancaekek |
k Update per Desember 2020 |
||
Baris 2:
* 26 Oktober 2020: Jalur ganda di lintas [[Jalur kereta api Kertosono–Wonokromo|Jombang–Mojokerto]] resmi dioperasikan.
* 18 November 2020: Rangkaian [[KA Gajayana]] beserta rangkaian kereta cadangan meluncur tanpa lokomotif dari [[Stasiun Malang]] ke arah selatan, mengakibatkan sebanyak empat kereta anjlok setelah menabrak ekskavator di [[Stasiun Malang Kotalama]].
* Desember 2020: Jalur ganda di petak [[Stasiun Cempaka|Cempaka]]-[[Stasiun Kotabumi|Kotabumi]] resmi dioperasikan.
'''Sedang berlangsung:'''
Baris 16 ⟶ 17:
** [[Jalur kereta api Manggarai–Padalarang|segmen Cicurug–Bogor]]
** [[Jalur kereta api Padalarang–Kasugihan|segmen Gedebage–Rancaekek]]
** [[Jalur kereta api Panjang-Prabumulih|petak
** [[jalur dwiganda]] petak [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] dan segmen [[Stasiun Cakung|Cakung]]–[[Stasiun Bekasi|Bekasi]]–[[Stasiun Cikarang|Cikarang]]
* Pembangunan jalur kereta api baru
Baris 22 ⟶ 23:
** [[Jalur kereta api Kutoarjo–Purwosari|percabangan Kedundang menuju Bandara Kulonprogo (Yogyakarta International Airport/YIA)]]
** [[Jalur kereta api Tebing Tinggi–Kisaran#Percabangan menuju Kuala Tanjung|percabangan dari Bandar Tinggi menuju Kuala Tanjung]]
** lintas [[Stasiun Rantauprapat|Rantauprapat]]-[[Stasiun Pondok S5|Pondok S5]]-Kotapinang
* Penggantian sarana kereta penumpang secara bertahap
* [[KRL_Commuter_Line#Ekspansi_di_luar_Jabodetabek/Daop_I|Elektrifikasi lintas Yogyakarta–Klaten–Solo Balapan]]
| |||