Peti kemas: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Mirza Sharz (bicara | kontrib) k →top |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1:
[[File:Container-kontainer.jpg|thumb|
[[Berkas:Benoa.jpg|jmpl|Penumpukan peti kemas di [[Pelabuhan Benoa]], [[Bali]]]]
'''Peti kemas''' ([[bahasa Inggris|Inggris]]: ''ISO container'') adalah peti atau kotak yang memenuhi persyaratan teknis sesuai dengan International Organization for Standardization ([[ISO]]) sebagai alat atau perangkat pengangkutan barang yang bisa digunakan diberbagai moda, mulai dari moda jalan dengan [[truk peti kemas]], [[kereta api]] dan [[kapal petikemas]] laut.
== Standar ==
=== Berat ===
Berat maksimum peti kemas muatan kering 20 kaki adalah 24.000 kg, dan untuk 40 kaki (termasuk ''high cube container''), adalah 30.480 kg. Sehingga berat [[muatan bersih]]/''payload'' yang bisa diangkut adalah 21.800 kg untuk 20 kaki, 26.680 kg untuk 40 kaki.
=== Ukuran ===
Ukuran peti kemas standar yang digunakan ditampilkan dalam tabel berikut:
{| class="prettytable"
|-bgcolor="#dfdfdf"
Baris 76 ⟶ 74:
|-
!rowspan = "2" bgcolor="#dfdfdf"|bukaan pintu
!bgcolor="#dfdfdf"|
|align = "right"|7′ 8 ⅛″
|align = "right"|2,343 m
Baris 133 ⟶ 131:
Berbagai variasi bentuk peti kemas digunakan untuk barang-barang yang spesifik namun menggunakan ukuran yang standar untuk mempermudah handling dan perpindahan moda angkutan.
Jenis-jenis peti kemas antara lain:
* Peti kemas barang umum untuk diisi kotak-kotak, karung, drum, [[palet]] dls, jenis yang paling banyak digunakan
* Peti kemas tangki yaitu tangki baja yang dibangun di dalam kerangka container digunakan untuk mengangkut Tanki yang di dalamnya diisi barang-barang yang berbahaya, misalnya gas, minyak, bahan kimia yang mudah meledak.
Baris 145 ⟶ 142:
* Collapsible ISO
== Lihat pula ==
* [[Pelabuhan]]
* [[Dermaga]]
|