Revisi per 27 Desember 2020 16.46 sunting M taufik nur rohim (bicara \| kontrib) 116 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Pengembalian manual Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 27 Desember 2020 16.47 sunting balikkan M taufik nur rohim (bicara \| kontrib) 116 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Revisi selanjutnya →
Baris 1: {{hatnote\|Singkatan stasiun ini bukan berarti [[Stasiun Karangtalun]].}} {{bukan\|Stasiun Karangtalun}} [[Berkas:ElgGp86UcAMGOId.jpg\|jmpl\|300px\|JR 205-103F di [[Stasiun Cikarang]].]] [[Berkas:Railcars.jpg\|jmpl\|300px\|Tiga macam kereta rel listrik di stasiun [[Bogor]]. Dari kiri ke kanan, KRL Rheostat [[Jepang]] buatan [[1983]]/[[1984]], KRL Holec [[Belanda]]-[[Belgia]] buatan [[1996]], dan KRL Rheostat Jepang buatan [[1986]]/[[1987]].]] [[Berkas:Jakarta MRT train departing from ASEAN MRT Station.jpg\|jmpl\|296x296px\|[[Kereta rel listrik MRT Jakarta\|Kereta MRT Jakarta]], salah satu armada KRL di Indonesia.]] [[Berkas:451059-60 Praha hlavní nádraží.jpg\|jmpl\|300px\|Kereta rel listrik yang sangat sudah tua.]] [[Berkas:KRLinside.jpg\|jmpl\|394x394px\|Suasana di dalam salah satu KRL seri 8000/8500 saat malam hari.]]

Kereta rel listrik: Perbedaan antara revisi