MotoGP musim 2014: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Pengalihan baru
 
Ahmad Rizal Rifa'i (bicara | kontrib)
Menghapus pengalihan ke Grand Prix Sepeda Motor musim 2014
Tag: Menghapus pengalihan Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Baris 1:
{{Motorsport season
#ALIH[[Grand Prix Sepeda Motor musim 2014]]
|series = MotoGP
|title = [[Fédération Internationale de Motocyclisme|F.I.M.]] [[Grand Prix Sepeda Motor]] musim
|year = 2014
|previouslink = MotoGP musim 2013
|nextlink = MotoGP musim 2015
|footer = [[Moto2 musim 2014]]<br>[[Moto3 musim 2014]]
}}
{{MotoGP overview}}
 
'''FIM [[MotoGP]] musim 2014''' adalah kelas utama dari musim Kejuaraan Dunia [[Fédération Internationale de Motocyclisme|FIM]] [[Balapan jalan raya|Balap Jalan]] ke-66 . [[Marc Márquez]] memulai musim sebagai juara pembalap bertahan di kategori MotoGP, dengan [[Honda]] juara pabrikan bertahan.
 
==Ringkasan Musim==
Memenangkan rekor kelas utama 13 balapan selama musim,<ref>{{cite news|date=9 November 2014|title=Marquez ends season in style with record 13th victory|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|url=http://www.motogp.com/en/news/2014/MotoGP+Valencia+Race+Marquez|access-date=9 November 2014}}</ref> Márquez memenangkan gelar kedua berturut-turut, menyelesaikan 67 poin dari saingan terdekatnya [[Valentino Rossi]]. Márquez memenangkan masing-masing dari 10 balapan pertama yang diadakan pada tahun 2014,<ref>{{cite news|date=11 Agustus 2014|title=Marquez: 'It'll be so difficult to win them all'|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group|url=http://www.crash.net/motogp/news/207546/1/marquez-itll-be-so-difficult-to-win-them-all.html|access-date=9 November 2014}}</ref> sebelum rekan setimnya di [[Repsol Honda]] [[Dani Pedrosa]] mampu memberikan kekalahan pertamanya, di [[Grand Prix sepeda motor Republik Ceko 2014|Brno]]. Rossi telah naik delapan podium di musim itu, sebelum dia bisa memenangkan perlombaan, ketika dia menang di [[Grand Prix sepeda motor San Marino dan Rimini 2014|Misano]]. Ia juga menang di [[Grand Prix sepeda motor Australia 2014|Phillip Island]], saat ia finis sebagai runner-up kejuaraan di kelas Grand Prix untuk pertama kalinya sejak {{MGP|2006}}, ketika ia finis kedua setelah [[Nicky Hayden]]. Meskipun membukukan musim dengan mundur dari persaingan kejuaraan, rekan setim Rossi [[Yamaha Motor Racing|Movistar Yamaha MotoGP]] [[Jorge Lorenzo]] menempati posisi ketiga dalam kejuaraan. Selesai 32 poin di belakang Rossi, Lorenzo meraih kemenangan beruntun di [[Grand Prix sepeda motor Aragon 2014|Aragon]],<ref>{{cite news|date=28 September 2014|title=Lorenzo ecstatic after claiming maiden 2014 victory|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|url=http://www.motogp.com/en/news/2014/Lorenzo+ecstatic+after+claiming+maiden+2014+victory|access-date=9 November 2014}}</ref> dan [[Grand Prix sepeda motor Jepang 2014|Jepang]], sebagai bagian dari podium sembilan balapan yang diakhiri dengan pengunduran dirinya di Valencia. Satu-satunya pemenang balapan lainnya adalah Pedrosa, dengan kemenangan Brno menjadi satu-satunya kemenangannya di musim 2014.
 
Espargaró bersaudara masing-masing dapat mengambil salah satu sub-klasifikasi yang tersedia bagi mereka. Pol Espargaró selesai sebagai rookie terbaik di klasemen kejuaraan terakhir,<ref>{{cite news|date=9 November 2014|title=Pol Espargaro secures sixth in Rookie campaign|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|url=http://www.motogp.com/en/news/2014/Pol+Espargar+race+review|access-date=9 November 2014}}</ref> menyelesaikan klasemen di posisi keenam; rookie terbaik berikutnya adalah [[Scott Redding]] di tempat kedua belas. [[Aleix Espargaró]] adalah pembalap dengan posisi terbaik yang bersaing dengan sepeda motor spesifikasi Open.<ref>{{cite web|title=GP Generali De La Comunitat Valenciana – MotoGP 2014 Rookie of the Year Classification|url=http://resources.motogp.com/files/results/2014/VAL/MotoGP/rookieirtacup.pdf|access-date=9 November 2014|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|format=[[Portable Document Format|PDF]]}}</ref> Dia finis di urutan ketujuh secara keseluruhan dalam kejuaraan, menempati posisi pole di [[Dutch TT 2014|Assen]] dan finis kedua di Aragon. Sama seperti rookie of the year klasemen, Redding adalah pembalap terbaik berikutnya. Márquez adalah pemenang yang nyaman dari BMW M Award untuk pengendara kualifikasi terbaik,<ref>{{cite web|title=GP Generali De La Comunitat Valenciana – BMW M Award — Best Qualifier MotoGP 2014|url=http://resources.motogp.com/files/results/2014/VAL/MotoGP/BMW_Award.pdf|access-date=9 November 2014|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|format=[[Portable Document Format|PDF]]}}</ref> dengan 14 posisi terdepan selama musim. Repsol Honda adalah pemenang kejuaraan tim,<ref>{{cite news|date=9 November 2014|title=Another double podium marks end of successful season for Repsol Honda|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|url=http://www.motogp.com/en/news/2014/Repsol+Honda+Valencia+race+review|access-date=9 November 2014}}</ref> karena hasil untuk Márquez dan Pedrosa memungkinkan mereka menyelesaikan 50 poin dari Movistar Yamaha MotoGP, sementara Honda memenangkan kejuaraan konstruktor untuk ke-21 kalinya - dan total gelar ke-63 mereka.<ref>{{cite news|date=26 October 2014|title=Honda claim 63rd Constructor's Championship in Sepang|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|url=http://www.motogp.com/en/news/2014/Honda+claim+63rd+Constructors+Championship+in+Sepang|access-date=9 November 2014}}</ref> – 55 poin dari [[Yamaha Motor Company|Yamaha]].
 
==Tim dan Pembalap==
Mulai tahun 2014, aturan yang mengatur kelayakan entri berubah. Prototipe MSMA diklasifikasikan ulang sebagai kelas "Factory" baru, sementara sub-kategori Tim Aturan Klaim direstrukturisasi menjadi kelas "Open". Semua sepeda menggunakan Unit Kontrol Elektronik (ECU) MotoGP yang disetujui, dengan sepeda di kelas "Open" menggunakan ECU MotoGP dan perangkat lunak yang identik, dan yang bersaing sebagai entri "Factory" diizinkan untuk menggunakan perangkat lunak khusus mereka sendiri<ref name=regs>{{cite web|url=http://www.fim-live.com/fileadmin/alfresco/2014_FIM_MotoGP_World_Championship_Regulations_%28bilingual%29.pdf|title=FIM ROAD RACING WORLD CHAMPIONSHIP GRAND PRIX REGULATIONS|access-date=26 Februari 2014|archive-url=https://web.archive.org/web/20140222005555/http://www.fim-live.com/fileadmin/alfresco/2014_FIM_MotoGP_World_Championship_Regulations_(bilingual).pdf|archive-date=2014-02-22|url-status=dead}}</ref> Alokasi mesin untuk Sepeda opsi Factory dikurangi dari dua belas menjadi lima, dan desain kelima itu dibekukan.<ref name=regs /> Jumlah bahan bakar yang diperbolehkan dikurangi dari dua puluh empat liter menjadi dua puluh liter.<ref name=regs />
 
Modifikasi berikutnya, hanya diresmikan pada bulan Maret, menyatakan bahwa pabrikan yang tidak mencapai kemenangan dalam kondisi kering di tahun sebelumnya, atau pabrikan baru yang memasuki kejuaraan, dapat masuk di bawah opsi Pabrik dengan semua konsesi tersedia untuk kelas Terbuka. ;manfaat ini berkurang jika jumlah podium atau kemenangan ditentukan.<ref>{{cite news|url=http://www.crash.net/motogp/news/201289/1/final-factoryopen-motogp-line-up-revealed.html|title=Final 2014 Factory/Open MotoGP line-up revealed|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group|date=20 Maret 2014|access-date=20 Maret 2014}}</ref>
 
[[Ducati Corse|Ducati Team]] dan [[Pramac Racing]] karena memasuki kelas Open<ref>{{cite news|url=http://www.crash.net/motogp/news/200720/1/official-ducati-goes-open-class-for-motogp-2014.html|title=Official: Ducati goes Open class for MotoGP 2014|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group|date=28 Februari 2014|access-date=28 Februari 2014}}</ref> tetapi peraturan yang direvisi berarti bahwa mereka akhirnya dimasukkan di bawah opsi Factory dengan konsesi Open.<ref>{{cite web|url=http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/MotoGP/Entry.pdf|title=Final entry list|access-date=21 March 2014}}</ref>
 
{|class="wikitable" style="font-size:85%;"
!colspan=3|Spesifikasi MotoGP 2014
|-
!
!Factory
!Open
|-
| Tangki bahan bakar (liter)
|align=center| 20
|align=center| 24
|-
| Alokasi mesin (per pembalap)
|align=center| 5
|align=center| 12
|-
| Pengembangan mesin
|align=center| dibekukan
|align=center| bebas
|-
| Perangkat keras ECU
|align=center| variasi
|align=center| spek Magneti Marelli
|-
| Perangkat lunak ECU
|align=center| bebas
|align=center| standar
|-
| Komponen ban
|align=center| medium, hard
|align=center| soft, medium
|}
 
Daftar entri sementara dirilis oleh [[Fédération Internationale de Motocyclisme]] pada tanggal 20 November 2013.<ref name=EntryList>{{cite news|url=http://www.fim-live.com/fileadmin/alfresco/FIM_Road_Racing_World_Championship_Grand_Prix_-_2014_Provisional_entry_lists,_20_November.pdf|title=FIM Road Racing World Championship Grand Prix – 2014 Provisional Entry Lists, 20 November|work=fim-live.com|publisher=[[Fédération Internationale de Motocyclisme]]|date=20 November 2013|access-date=20 November 2013|archive-url=https://web.archive.org/web/20131126062003/http://www.fim-live.com/fileadmin/alfresco/FIM_Road_Racing_World_Championship_Grand_Prix_-_2014_Provisional_entry_lists,_20_November.pdf|archive-date=2013-11-26|url-status=dead}}</ref> Daftar entri yang diperbarui dirilis pada 14 Januari 2014.<ref name=EntryList2>{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2014/Provisional+MotoGP+entry+list+for+2014|title=Provisional MotoGP™ entry list for 2014|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=14 Januari 2014|access-date=14 Januari 2014}}</ref> Tim memiliki waktu hingga 28 Februari untuk memutuskan apakah seorang pembalap akan ditugaskan ke kelas "Factory" atau "Open".<ref name=regs /> Daftar entri terakhir dirilis pada hari yang sama.<ref name=entry28Feb>{{cite news|url=http://motogpinfo.motogp.com/2014/sepang3/entrylist28february.pdf|title=FIM Road Racing World Championship Grand Prix&nbsp;– 2014 Entry Lists, 28 Februari|work=MotoGP.com|publisher=[[Fédération Internationale de Motocyclisme]]|date=28 Februari 2014|access-date=28 Februari 2014|archive-url=https://web.archive.org/web/20140305015505/http://motogpinfo.motogp.com/2014/sepang3/entrylist28february.pdf|archive-date=5 Maret 2014|url-status=dead}}</ref>
 
{|
|
{| class="wikitable" style="font-size: 85%;"
!colspan=6| Factory
|-
!Tim
!Konstruktor
!Sepeda Motor
!No.
!Pembalap
!Ronde
|-
|rowspan=4| {{flagicon|ITA}} [[Ducati Corse|Ducati Team]]
!rowspan=6| [[Ducati]]
|rowspan=5| [[Ducati Desmosedici|Ducati Desmosedici GP14]]
|align=center| 04
| {{flagicon|ITA}} [[Andrea Dovizioso]]<ref name="Dovi Ducati">{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2012/Andrea+Dovizioso+and+Ducati+together+beginning+in+2013|title=Andrea Dovizioso and Ducati together beginning in 2013|work=motogp.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=22 Agustus 2012|access-date=22 Agustus 2012}}</ref>
| Semua
|-
|align=center| 35
| {{flagicon|GBR}} [[Cal Crutchlow]]<ref name="Cal Ducati">{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/0/motogp/23536326|title=MotoGP: Cal Crutchlow leaves Yamaha to sign for Ducati|work=bbcsport.co.uk|publisher=Azi Farni|date=1 Agustus 2013|access-date=1 Agustus 2013}}</ref>
| 1–2, 4–18
|-
|style="background:#ffcccc;" align=center| 51
|style="background:#ffcccc;"| {{flagicon|ITA}} [[Michele Pirro]]<ref>{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2014/Pirro+to+substitute+for+Crutchlow+in+Argentina|title=Pirro to substitute for Crutchlow in Argentina|work=motogp.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=21 April 2014|access-date=22 April 2014}}</ref>
| 3
|-
|style="background:#ccffcc;" align=center| 51
|style="background:#ccffcc;"| {{flagicon|ITA}} [[Michele Pirro]]<ref>{{cite news|url=http://www.motorsport.com/motogp/news/home-race-atmosphere-greets-ducati-team-at-mugello/|title=Home race atmosphere greets Ducati Team at Mugello|date=28 Mei 2014|access-date=28 Mei 2014|work=Motorsport.com|publisher=Motorsport.com, Inc.|first=Pavel|last=Surdin}}</ref>
| {{nowrap|4, 6–7, 11, 18}}
|-
|rowspan=2| {{flagicon|ITA}} [[Pramac Racing]]<br>{{flagicon|ITA}} [[Pramac Racing|Energy T.I. Pramac Racing]]
|align=center| 29
| {{flagicon|ITA}} [[Andrea Iannone]]<ref name=Pramac>{{cite news|url=http://www.crash.net/motogp/news/198033/1/pramac_confirms_hernandez_open_class_ducati.html|title=Valencia MotoGP: Pramac confirms Hernandez, 'Open' class Ducati|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group|date=11 November 2013|access-date=11 November 2013}}</ref>
| Semua
|-
| {{nowrap|[[Ducati Desmosedici|Ducati Desmosedici GP13]]<ref>{{cite news|url=http://www.crash.net/motogp/news/205151/1/hernandez-happy-with-tenth-on-gp13.html|title=Italy MotoGP: Hernandez happy with tenth on GP13|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group|date=2 Juni 2014|access-date=24 Juli 2014}}</ref>}}
|align=center| 68
| {{flagicon|COL}} [[Yonny Hernández]]<ref name=Pramac/>
| Semua
|-
|rowspan=2| {{flagicon|JPN}} [[Repsol Honda|Repsol Honda Team]]
!rowspan=4| [[Honda]]
|rowspan=4| [[Honda RC213V]]
|align=center| 26
| {{flagicon|ESP}} [[Dani Pedrosa]]<ref name="Repsol"/>
| Semua
|-
|align=center| 93
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]]<ref name="Repsol">{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2012/pedrosa+and+marquez+to+race+together+in+Repsol+Honda|title=Dani Pedrosa and Marc Márquez to race together in Repsol Honda Team|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=12 Juli 2012|access-date=12 Juli 2012}}</ref>
| Semua
|-
| {{flagicon|MON}} [[Team LCR|LCR Honda MotoGP]]
|align=center| 6
| {{flagicon|GER}} [[Stefan Bradl]]<ref name="LCR">{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2011/LCR+Honda+Bradl+twoyear+MotoGP+deal|title=LCR Honda sign Bradl on two-year deal|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=17 November 2011|access-date=13 Juli 2012}}</ref>
| Semua
|-
| {{flagicon|ITA}} [[Gresini Racing|GO&FUN Honda Gresini]]
|align=center| 19
| {{flagicon|ESP}} [[Álvaro Bautista]]<ref>{{cite news|url=http://www.crash.net/motogp/news/195381/1/updated_2014_motogp_rider_contracts.html|title=Updated 2014 MotoGP rider contracts|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group|date=6 September 2013|access-date=4 Oktober 2013}}</ref>
| Semua
|-
| {{flagicon|JPN}} [[Suzuki MotoGP|Team Suzuki MotoGP]]
! [[Suzuki]]
| [[Suzuki GSX-RR]]
|style="background:#ccffcc;" align=center| 14
|style="background:#ccffcc;"| {{flagicon|FRA}} [[Randy de Puniet]]<ref>{{cite news|url=http://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/racing/motogp/2014/september/suzuki-confirm-espargaro-vinales--valencia-wildcard/|title=Suzuki confirm Espargaro, Vinales & Valencia wildcard|work=Bennetts|publisher=BISL Limited|date=30 September 2014|access-date=11 Oktober 2014}}</ref>
| 18
|-
|rowspan=2| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Racing|Movistar Yamaha MotoGP]]
!rowspan=5| [[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|rowspan=5| [[Yamaha YZR-M1]]
|align=center| 46
| {{flagicon|ITA}} [[Valentino Rossi]]<ref name="Rossi">{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/101761|title=Valentino Rossi returns to Yamaha for 2013 MotoGP season|work=Autosport|date=10 Agustus 2012|access-date=10 Agustus 2012}}</ref>
| Semua
|-
|align=center| 99
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]]<ref name="Yamaha">{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2012/Yamaha+confirms+Lorenzo+for+2013+and+2014|title=Yamaha confirms Lorenzo for 2013 and 2014|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=12 Juni 2012|access-date=12 Juli 2012}}</ref>
| Semua
|-
| {{nowrap|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Racing|YAMALUBE Racing Team with YSP]]}}
|style="background:#ccffcc;" align=center| 21
|style="background:#ccffcc;"| {{nowrap|{{flagicon|JPN}} [[Katsuyuki Nakasuga]]<ref>{{cite press release|url=http://global.yamaha-motor.com/race/release/2014/011/|title=Katsuyuki Nakasuga to Make Wildcard Entry: Grand Prix of Japan, Round 15 of the 2014 FIM MotoGP World Championship|publisher=[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]|date=1 Agustus 2014|access-date=10 Oktober 2014}}</ref>}}
| 15
|-
|rowspan=2| {{flagicon|FRA}} [[Tech 3|Monster Yamaha Tech 3]]
|align=center| 38
| {{flagicon|GBR}} [[Bradley Smith]]<ref name="Smith">{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2011/bradley+smith+signs+three+year+tech+3+deal|title=Tech 3 Racing Team signs three-year deal with Bradley Smith|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=19 September 2011|access-date=17 Juli 2012}}</ref>
| Semua
|-
|align=center| 44
| {{flagicon|ESP}} [[Pol Espargaró]]<ref name ="Pol Tech 3">{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2013/Pol+Espargaro+signs+with+Yamaha+for+MotoGP|title=Pol Espargaro signs for Monster Yamaha Tech3|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=2 Agustus 2013|access-date=28 September 2013}}</ref>
| Semua
|-
!colspan=6| Open
|-
!Tim
!Konstruktor
!Sepeda Motor
!No.
!Pembalap
!Ronde
|-
|rowspan=2| {{flagicon|ITA}} [[IodaRacing Project]]<br>{{flagicon|ITA}} [[IodaRacing Project|Octo IodaRacing Team]]
!rowspan=2| [[Aprilia|ART]]<ref name=EntryList2/>
|rowspan=2| ART
|align=center| 9
| {{flagicon|ITA}} [[Danilo Petrucci]]<ref name=EntryList/>
| 1–4, 8–18
|-
|style="background:#ffcccc;" align=center| 84
|style="background:#ffcccc;"| {{flagicon|ITA}} [[Michel Fabrizio]]<ref>{{cite news|url=http://www.crash.net/motogp/comments/205029/1/e/0/fabrizio-called-up-to-replace-petrucci.html|title=Fabrizio called up to replace Petrucci|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group|date=30 Mei 2014|access-date=31 Mei 2014}}</ref>
| 6–7
|-
|rowspan=3| {{flagicon|ESP}} [[Avintia Racing]]
!rowspan=2| [[Avintia Racing|Avintia]]<ref name=entry28Feb/>
|rowspan=2| Avintia GP14<ref>{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2014/Barbera+and+Di+Meglio+taking+practical+approach|title=Barbera and Di Meglio taking practical approach|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=10 Maret 2014|access-date=10 Maret 2014}}</ref>
|align=center| 63
| {{flagicon|FRA}} [[Mike Di Meglio]]<ref name=EntryList/>
| Semua
|-
|rowspan=2 align=center| 8
|rowspan=2| {{flagicon|ESP}} [[Héctor Barberá]]<ref>{{cite news|url=http://avintiaracing.com/hector-barbera-prorroga-su-contrato-con-avintia-racing-motogp-hasta-2015/|title=Héctor Barberá prorroga su contrato con Avintia Racing MotoGP hasta 2015|work=avintiaracing.com|publisher=Avintia Racing|date=11 November 2013|access-date=11 November 2013|archive-url=https://web.archive.org/web/20131111153230/http://avintiaracing.com/hector-barbera-prorroga-su-contrato-con-avintia-racing-motogp-hasta-2015/|archive-date=2013-11-11|url-status=dead}}</ref>
| 1–13
|-
! [[Ducati]]<ref>{{cite news|url=http://www.crash.net/motogp/news/209018/1/new-avintia-ducati-ready-for-aragon.html|title=Avintia Ducati unveiled at Aragon|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group|date=25 September 2014|access-date=25 September 2014}}</ref>
| [[Ducati Desmosedici|Ducati Desmosedici GP14]]
| 14–18
|-
|rowspan=3| {{flagicon|SUI}} [[Forward Racing|NGM Forward Racing]]
!rowspan=3| {{nowrap|[[Forward Racing|Forward]] [[Yamaha Motor Company|Yamaha]]<ref name=entry28Feb/>}}
|rowspan=3| Forward-Yamaha
|align=center| 5
| {{flagicon|USA}} [[Colin Edwards]]<ref name=Forward>{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2013/forward+racing+line+up+2014|title=NGM Mobile Forward Racing confirm Edwards and Espargaro|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=9 November 2013|access-date=9 November 2013}}</ref>
| 1–10
|-
|style="background:#ffcccc;" align=center| 15
|style="background:#ffcccc;"| {{flagicon|SMR}} [[Alex de Angelis]]<ref name="Edwards retires">{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2014/Edwards+retirement+from+racing+competition|title=NGM Forward Racing and Edwards announce Texan's retirement from racing|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=11 Agustus 2014|access-date=11 Agustus 2014}}</ref>
| 11–18
|-
|align=center| 41
| {{flagicon|ESP}} [[Aleix Espargaró]]<ref name=Forward/>
| Semua
|-
|rowspan=4| {{flagicon|ESP}} [[Aspar Team|Drive M7 Aspar]]
!rowspan=6| [[Honda]]
| [[Honda RC213V|Honda RC213V-RS]]<ref>{{cite news|url=http://www.crash.net/motogp/news/210603/1/aoyama-becomes-honda-test-rider-rc213vrs-debut.html|title=Aoyama becomes HRC MotoGP test rider, RC213V-RS debut|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group|date=6 November 2014|access-date=10 November 2014}}</ref>
|rowspan=2 align=center| 7
|rowspan=2| {{flagicon|JPN}} [[Hiroshi Aoyama]]<ref>{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2013/Hiroshi+Aoyama+with+Aspar+Team|title=Hiroshi Aoyama completes Power Electronics Aspar 2014 line-up|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=10 November 2013|access-date=10 November 2013}}</ref>
| 18
|-
|rowspan=5| [[Honda RCV1000R]]
| 1–17
|-
|align=center| 69
| {{flagicon|USA}} [[Nicky Hayden]]<ref>{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2013/aspar+honda+contract|title=Aspar Team announces Honda and Hayden|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=17 Oktober 2013|access-date=17 Oktober 2013}}</ref>
| 1–9, 14–18
|-
|style="background:#ffcccc;" align=center| 2
|style="background:#ffcccc;"| {{flagicon|GBR}} [[Leon Camier]]<ref>{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2014/Leon+Camier+to+stand+in+for+Nicky+Hayden+in+Indianapolis+and+Brno|title=Camier to sub for Hayden in Indianapolis and Brno|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=24 Juli 2014|access-date=25 Juli 2014}}</ref>
| 10–13
|-
| {{flagicon|CZE}} [[Cardion AB Motoracing]]
|align=center| 17
| {{flagicon|CZE}} [[Karel Abraham]]<ref>{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2013/abraham+with+honda+in+2014|title=Abraham with Honda Production Racer in 2014|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=13 Oktober 2013|access-date=13 Oktober 2013}}</ref>
| Semua
|-
| {{flagicon|ITA}} [[Gresini Racing|GO&FUN Honda Gresini]]
|align=center| 45
| {{flagicon|GBR}} [[Scott Redding]]<ref name="Gresini">{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2013/redding+with+gresini+motogp|title=GO&FUN Honda Gresini announce Redding deal|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=29 Agustus 2013|access-date=29 Agustus 2013}}</ref>
| Semua
|-
|rowspan=2| {{flagicon|GBR}} [[Paul Bird Motorsport]]
!rowspan=2| [[Paul Bird Motorsport|PBM]]<ref name=EntryList2/>
|rowspan=2| PBM
|align=center| 23
| {{flagicon|AUS}} [[Broc Parkes]]<ref>{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2014/PBM+announces+Broc+Parkes+for+2014|title=PBM announces Broc Parkes for 2014|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=11 Desember 2013|access-date=11 Desember 2013}}</ref>
| Semua
|-
|align=center| 70
| {{flagicon|GBR}} [[Michael Laverty]]<ref name=EntryList/>
| Semua
|}
|valign="top"|
{| class="wikitable" style="font-size: 85%;"
|-
!colspan=2|Key
|-
| Pembalap reguler
|- style="background:#ccffcc;"
| Pembalap Wildcard
|- style="background:#ffcccc;"
| {{nowrap|Pembalap pengganti}}
|}
|}
 
===Perubahan Tim===
* [[Aspar Team]] dan [[Cardion AB Motoracing]] beralih ke [[Honda]] pada tahun 2014, memasuki RCV1000R, mesin kelas Open Honda.
* [[Forward Racing]] dimaksudkan untuk menggunakan mesin YZR-M1 yang disewa Yamaha dengan rangka [[FTR Moto|FTR]], namun tim memulai musim dengan paket lengkap mesin-rangka-swingarm Yamaha YZR-M1<ref>{{cite news|title=Qatar MotoGP: Espargaro sticking with Yamaha frame|url=http://www.crash.net/motogp/news/201293/1/espargaro-sticking-with-yamaha-frame.html/|date=20 Maret 2014|access-date=22 September 2014|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group}}</ref> dengan suku cadang lain yang dipasok oleh FTR, sambil mengembangkan rangka rancangan Maju baru yang akan diperkenalkan pertengahan musim. Di babak Mugello Colin Edwards memulai debutnya dengan kerangka baru [[Harris Performance Products|Harris Performance]].<ref>{{cite news|title=Forward Racing to use new MotoGP chassis at Mugello|url=http://motomatters.com/news/2014/05/22/forward_to_use_new_motogp_chassis_at_mug.html/|date=22 Mei 2014|access-date=22 September 2014|work=Motomatters.com}}</ref> Setelah Edwards pensiun dari balapan, kerangka baru diteruskan ke de Angelis, sementara Espargaró tetap menggunakan sasis yang diturunkan dari Yamaha.<ref>{{cite news|title=Forward Racing plan to continue developing own chassis|url=http://www.motorcyclenews.com/mcn/sport/sportresults/motogp/2014/october2/forward-racing-plan-to-continue-developing-own-chassis/|date=7 Oktober 2014|access-date=10 November 2014|work=[[Motor Cycle News]]|first=Matthew|last=Birt|publisher=Bauer Consumer Media}}</ref>
* [[Gresini Racing]] bersaing dengan paket penuh Honda di kelas Open, setelah memperebutkan musim 2013 dengan sasis FTR dan mesin Honda.
* [[Proyek IodaRacing]] bermaksud untuk memasukkan sepeda kedua yang dikendarai oleh [[Leon Camier]], tetapi dia tidak dimasukkan dalam daftar entri terakhir karena kurangnya dana.
 
===Perubahan Pembalap===
* [[Nicky Hayden]] dipindahkan dari [[Ducati Corse]] ke [[Aspar Team]]. [[Cal Crutchlow]] keluar dari [[Tech 3|Yamaha Tech 3]] untuk menggantikan Hayden.
* Juara Moto2 2013 [[Pol Espargaró]] bergabung dengan kategori utama, balapan untuk Yamaha Tech 3.
* [[Aleix Espargaró]] dipindahkan dari Aspar Racing ke [[Forward Racing]].
* [[Hiroshi Aoyama]] pindah ke Aspar Racing setelah berkompetisi untuk Avintia Blusens pada 2013.
* [[Bryan Staring]] keluar dari [[Gresini Racing]], dengan tempatnya diambil oleh runner-up Moto2 2013 [[Scott Redding]].
* [[Yonny Hernández]] tetap bersama [[Pramac Racing]] setelah [[Ben Spies]] pensiun dari balapan pada akhir musim 2013.
* [[Mike Di Meglio]] bergabung dengan kategori utama, balapan untuk Avintia Racing.
* [[Broc Parkes]] melakukan debut MotoGP dengan [[Paul Bird Motorsport]].
* [[Leon Camier]] memperebutkan balapan [[Grand Prix sepeda motor Indianapolis 2014|Indianapolis]], [[Grand Prix sepeda motor Republik Ceko 2014|Republik Ceko]] dan [[Grand Prix sepeda motor Inggris 2014|Inggris]] untuk [[Aspar Team]] sebagai pengganti [[Nicky Hayden]] yang cedera.
* [[Alex de Angelis]] menggantikan [[Colin Edwards]] dari Brno dan seterusnya.<ref name="Edwards retires"/>