Stasiun Kalasan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
k Stasiunnya ada 4 jalur tapi kok 5 jalur Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 20:
'''Stasiun Kalasan (KLS)''' merupakan [[stasiun kereta api nonaktif]] kelas III/kecil yang terletak di [[Tirtomartani, Kalasan, Sleman|Tirtomartani, Kalasan]], [[Sleman]], tidak jauh di sebelah barat [[Candi Kalasan]]. Dengan dibangunnya [[jalur ganda]] di lintas [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]], stasiun ini sudah tidak diaktifkan lagi sejak tahun [[2007]] karena okupansi yang minim dan jaraknya tidak terlalu jauh dengan [[Stasiun Maguwo]]. Seluruh sistem wesel dan persinyalannya sudah dicabut.<ref>Majalah ''Kereta Api'' edisi Juni 2012, '''71''': 11</ref>
Sebelum tahun 2002, stasiun ini mempunyai
Di sebelah barat daya stasiun terdapat gardu sinyal blok intermediet. Gardu ini mulai aktif pada tanggal 1 Oktober 2018, bersamaan dengan ''switch over'' sistem persinyalan mekanik di petak jalur [[Stasiun Maguwo|Maguwo]]–[[Stasiun Brambanan|Brambanan]] ke sistem persinyalan elektrik produksi [[Len Industri|PT Len Industri]] (Persero) yang telah dipasang sejak 2013.<ref>{{cite web|url=https://www.merdeka.com/uang/kalahkan-siemens-bumn-elektronik-raup-pendapatan-rp-23-triliun.html|title=Kalahkan Siemens, BUMN Elektronik Raup Pendapatan Rp23 Triliun|last=Mohamad|first=Ardyan|date=21 Juni 2013|publisher=Merdeka.com|accessdate=5 Oktober 2017|quote=Saat ini, masih ada pesanan proyek dari Kemenhub untuk menggarap persinyalan kereta di jalur Jogja-Solo, Duri-Tangerang, dan Parung-Maja.}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.len.co.id/len-tandatangani-dua-kontrak-dengan-nilai-total-rp-464-milyar/|title=Len Tandatangani Dua Kontrak dengan Nilai Total Rp 464 Milyar {{!}} PT Len Industri (Persero)|language=en-US|access-date=2019-02-12}}</ref>
|