Terminal Kamal: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 18:
'''Terminal Kamal''' adalah sub terminal penumpang tipe C dan merupakan terminal antarmoda yang terletak di ujung barat [[pulau Madura]]. Terminal ini terletak tepat di sebelah utara dermaga penyeberangan [[pelabuhan Kamal]]. <ref>{{Cite web|last=|first=|date=|title=Website Resmi Dinas Perhubungan Bangkalan|url=http://dishub.bangkalankab.go.id/|website=Dishub Bangkalan|access-date=13 Desember 2020}}</ref><ref name=":0">{{Cite web|last=|first=|date=|title=Sarana Prasarana Kabupaten Bangkalan|url=http://investment.bangkalankab.go.id/sarana_prasarana|website=Investment Bangkalan|access-date=12 Desember 2020}}</ref><ref>{{Cite web|last=|first=|date=|title=RPJMD Kabupaten Bangkalan Tahun 2013 - 2018|url=http://bappeda.bangkalankab.go.id/tabs/tmp_file.php?tab_file=RPJMD.pdf|website=Bappeda Bangkalan|access-date=12 Desember 2020}}</ref><ref>{{Cite web|last=|first=Chahills Diary|date=2020|title=Part 2 {{!}} Kondisi Fasilitas Pelabuhan Kamal & Terminal Setelah 11 Tahun Ditinggalkan - YouTube|url=https://www.youtube.com/watch?v=lQBwRN-ckhs|website=Youtube|access-date=2020-12-13}}</ref> Sebelum tahun 2009, kawasan terminal ini menjadi urat nadi angkutan umum di [[Kabupaten Bangkalan|Bangkalan]], sebab angkutan umum dari luar [[Pulau Madura|Madura]] dan sebaliknya melalui terminal ini. Semenjak diresmikannya [[Jembatan Nasional Suramadu|Jembatan Suramadu]], terjadi penurunan aktivitas terminal ini seiring dengan menurunnya jumlah pengguna [[pelabuhan Kamal]]. <ref>{{Cite web|last=Permanasari|first=Katherine|date=2013|title=Metafora Transisi dalam Redesain Terminal Pelabuhan Kamal Madura sebagai Kawasan Wisata|url=https://media.neliti.com/media/publications/16032-ID-metafora-transisi-dalam-redesain-terminal-pelabuhan-kamal-madura-sebagai-kawasan.pdf|website=Jurnal Sains Dan Seni Pomits|access-date=13 Desember 2020}}</ref><ref name=":1">{{Cite web|last=Akbarwati|first=Evi|date=2013|title=Revitalisasi Kawasan Pelabuhan Kamal di Madura|url=http://ejurnal.its.ac.id/index.php/teknik/article/download/4324/1145|website=Jurnal Teknik Pomits|access-date=13 Desember 2020}}</ref><ref>{{Cite web|last=JawaPos.com|date=2018-11-08|title=Suramadu Gratis, Terminal Kamal Bangkalan Semakin Sepi|url=https://radarmadura.jawapos.com/read/2018/11/08/102589/suramadu-gratis-terminal-kamal-bangkalan-semakin-sepi|website=radarmadura.jawapos.com|language=id|access-date=2020-12-12}}</ref><ref>{{Cite web|last=developer|first=mediaindonesia com|date=2019-05-07|title=Pelabuhan Kamal di Madura masih Ada|url=https://mediaindonesia.com/nusantara/233844/pelabuhan-kamal-di-madura-masih-ada|website=mediaindonesia.com|language=id|access-date=2020-12-12}}</ref> Terminal yang dikelola oleh [[Kabupaten Bangkalan|pemerintah kabupaten Bangkalan]] ini beroperasi mulai pukul 06.00 s.d 21.00 WIB, menyesuaikan dengan jadwal operasional penyeberangan [[Pelabuhan Ujung|Ujung]] - [[Pelabuhan Kamal|Kamal]]. <ref>{{Cite web|last=|first=|date=|title=ASDP Indonesia Ferry|url=https://www.indonesiaferry.co.id/|website=|access-date=13 Desember 2020}}</ref><ref>{{Cite web|last=JawaPos.com|date=2020-06-14|title=Operasional Penyeberangan Ujung–Kamal Hanya Sampai Pukul 7 Malam|url=https://www.jawapos.com/surabaya/14/06/2020/operasional-penyeberangan-ujung-kamal-hanya-sampai-pukul-7-malam/|website=JawaPos.com|language=id|access-date=2020-12-12}}</ref>
== Rute MPU Perdesaan Bangkalan ==
Moda transportasi MPU Bangkalan menghubungkan Terminal Kamal dengan beberapa tujuan akhir di kawasan perdesaan [[Kabupaten Bangkalan|Bangkalan]] seperti [[Tanah Merah, Bangkalan|Tanah Merah]], [[Blega, Bangkalan|Blega]], [[Kwanyar, Bangkalan|Kwanyar]] dan [[Tanjung Bumi, Bangkalan|Tanjung Bumi]]. Armada yang digunakan angkutan pedesaan trayek [[Banyuajuh, Kamal, Bangkalan|Perumnas Kamal]] menggunakan moda kendaraan [[Oplet|taksi oplet]], atau biasa dikenal dengan sebutan ''doyok''. Sedangkan armada yang digunakan trayek angkutan pedesaan lainnya menggunakan kendaraan dengan tipe yang beragam seperti ''Suzuki Carry'', ''Mitsubishi L300'', ''Daihatsu Zebra'' dsb. Berikut merupakan trayek angkutan pedesaan yang terdapat di Terminal Kamal. <ref name=":0" /><ref>{{Cite web|date=2017-07-03|title=Pemilik Oplet di Bangkalan Ogah Uji KIR|url=https://www.koranmadura.com/2017/07/pemilik-oplet-di-bangkalan-ogah-uji-kir/|website=Koran Madura|language=id-ID|access-date=2020-12-13}}</ref><ref>{{Cite web|last=Basri|first=Abdul|date=2017|title=Angkutan Perdesaan Menolak Punah|url=https://radarmadura.jawapos.com/read/2017/10/17/20155/angkutan-perdesaan-menolak-punah|website=Radar Madura|access-date=13 Desember 2020}}</ref><ref>{{Cite web|last=Faizi|first=M.|date=2015-03-09|title=Naksi (Kamal-Kwanyar via Bangkalan)|url=https://sabajarin.wordpress.com/2015/03/09/naksi-kamal-kwanyar-via-bangkalan/|website=M. Faizi|language=id-ID|access-date=2020-12-13}}</ref>
# Kamal - Perumnas Kamal '''(DD)'''
Baris 40:
# Kamal - Bangkalan - Sampang - Pamekasan - Sumenep
# Kamal - Bangkalan - Arosbaya - Tanjungbumi - Ketapang - Tamberu
Seiring beroperasinya [[Jembatan Nasional Suramadu|jembatan Suramadu]], trayek angkutan antarkota dalam provinsi (AKDP) jurusan [[Kota Surabaya|Surabaya]] - [[Kabupaten Sumenep|Sumenep]] mulai diperbolehkan untuk merubah trayek melintasi [[Jembatan Nasional Suramadu|jembatan Suramadu]] tanpa melewati [[pelabuhan Kamal]] terlebih dulu. Jumlah trayek AKDP tersebut sekitar 186 trayek (tahun 2010), dengan rincian 23 trayek armada ''bigbus'' kelas Patas dan 163 trayek armada ''bigbus'' kelas boemel. Perubahan trayek ini bertujuan untuk mengefisienkan waktu tempuh perjalanan menjadi sekitar 4,5 jam. Perubahan trayek armada ''bigbus'' ini sebelumnya mengalami konflik dengan angkutan mobil penumpang umum (MPU) trayek [[Kamal, Bangkalan|Kamal]] - [[Kabupaten Sumenep|Sumenep]]. Setelah melalui beberapa kali mediasi, diperoleh kesepakatan antara Dinas Perhubungan [[Jawa Timur|Provinsi Jawa Timur]] dengan Organda setempat, salah satunya mengenai penentuan halte penumpang pasca beroperasinya [[Jembatan Nasional Suramadu|jembatan Suramadu]]. <ref>{{Cite web|date=2010-03-01|title=Pencabutan Larangan bagi Bus Melewati Jembatan Suramadu Diprotes|url=https://nasional.tempo.co/read/229107/pencabutan-larangan-bagi-bus-melewati-jembatan-suramadu-diprotes|website=Tempo|language=en|access-date=2020-12-13}}</ref><ref>{{Cite web|title=Trayek Bus Suramadu Diubah, Langsung Lewat Jembatan|url=https://surabaya.tribunnews.com/2009/06/15/trayek-bus-suramadu-diubah-langsung-lewat-jembatan|website=Surya|language=id-ID|access-date=2020-12-13}}</ref><ref>{{Cite web|date=2010-04-08|title=Bus Penumpang Tidak Dilarang Melewati Jembatan Suramadu|url=https://nasional.tempo.co/read/238817/bus-penumpang-tidak-dilarang-melewati-jembatan-suramadu|website=Tempo|language=en|access-date=2020-12-13}}</ref><ref>{{Cite web|last=Media|first=Kompas Cyber|title=160 Bus Diizinkan Lewat Suramadu|url=https://regional.kompas.com/read/2010/11/05/0619382/160.bus.diizinkan.lewat.suramadu|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2020-12-13}}</ref><ref>{{Cite web|title=Bappeda Provinsi Jawa Timur – Pentingnya Kebijakan Menyambung Nadi Suramadu|url=http://bappeda.jatimprov.go.id/2013/07/22/pentingnya-kebijakan-menyambung-nadi-suramadu/|website=bappeda.jatimprov.go.id|access-date=2020-12-13}}</ref>
== Galeri ==
|