Roket air: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Pembersihan artikel |
k →Sumber gas: Memperbaiki kesalahan |
||
Baris 40:
Beberapa metode untuk pressurizing roket digunakan termasuk:
* Sebuah standar sepeda / ban mobil pompa, yang mampu mencapai sekurang-kurangnya 75 [[psi]].
* Sebuah kompresor udara, seperti yang digunakan dalam workshop untuk berkuasa [[pneumatik]] perlengkapan dan peralatan. Mengubah tekanan tinggi (lebih dari 15 bar
* Compressed gas dalam botol, seperti [[karbon dioksida]] (CO<sub>2 </sub>), udara, dan [[nitrogen|gas nitrogen]] (N<sub>2 </sub>). Contohnya termasuk CO<sub>2</sub> dalam [[paintball]] silinder dan udara di industri dan SCUBA silinder. Perawatan harus diambil dengan gas botolan: sebagai gas terkompresi mengembang, mendingin (lihat [[hukum gas]]) dan komponen roket dingin juga. Beberapa bahan, seperti [[polyvinyl chloride|PVC]] dan [[acrylonitrile butadiene styrene|ABS]], bisa menjadi rapuh dan lemah ketika sangat dingin. Selang udara panjang digunakan untuk menjaga jarak aman, dan alat pengukur tekanan (dikenal sebagai [[manometer]] ) dan [[katup pengaman]] biasanya digunakan pada instalasi peluncur untuk menghindari over-pressurizing roket dan menyuruh mereka meledak sebelum mereka dapat diluncurkan. Gas bertekanan tinggi seperti yang terjadi di silinder atau kapal selam dari pemasok gas industri hanya boleh digunakan oleh operator terlatih, dan gas harus diserahkan kepada roket melalui perangkat pengatur (misalnya tahap pertama SCUBA). Semua kontainer gas yang terkompresi tergantung daerah dan hukum nasional di banyak negara dan keselamatan harus diuji secara berkala oleh pusat ujian bersertifikat.
* Ignition dari campuran ledakan gas di atas air di dalam botol; ledakan menciptakan tekanan untuk meluncurkan roket ke udara.<ref>[http://www.et.byu.edu/~beroda/Benchtop/hydropyro.php Dean Benchtop: hidrogen air powered roket]</ref>
| |||