ATR 72: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Rescuing 11 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
Baris 24:
[[Berkas:Bangkok Airways ATR72.jpg|jmpl|[[Bangkok Airways]] ATR 72-500 di Bandar Udara [[Luang Prabang]], [[Laos]]]]
[[Berkas:Aer.arann.atr72.ei-red.arp.jpg|jmpl|ATR 72 milik [[Aer Arann]] dari [[Irlandia]] lepas landas]]
ATR 72 dikembangkan dari [[ATR 42]] dalam usaha untuk meningkatkan kapasitas penumpang (dari 48 menjadi 78) dengan memperpanjang lambung pesawat sebesar 4.5 m (14 ft 9 in), meningkatkan bentang sayap, memberikan mesin yang lebih bertenaga, dan meningkatkan kapasitas bahan bakar hingga 10 persen. ATR 72 diluncurkan tahun 1986,<ref>
Sedikitnya 408 ATR 72 telah dikirim ke seluruh dunia dengan jumlah pesanan hingga 28 pesawat lebih.
Baris 33:
Ganjalan ekor harus dipasang ketika penumpang keluar atau memasuki pesawat dalam kasus jika hidung pesawat terangkat, yang sering terjadi jika kargo dan penumpang keluar dan masuk dengan prosedur yang salah.
Pesawat ATR tidak memiliki [[Auxiliary Power Unit]] (APU) seperti umumnya pesawat lain, APU hanya merupakan opsi tambahan dan akan diletakkan di bagian kargo C4. Sebagian besar pesawat dilengkapi dengan rem baling-baling (biasanya disebut sebagai "Hotel Mode") yang menghentikan baling-baling pada mesin #2 (kanan), memungkinkan mesin untuk menyala dan menyediakan udara dan tenaga untuk pesawat tanpa memutar baling-baling. Rem baling-baling tersebut merupakan penggunaan yang tidak penting, dan banyak maskapai melepas rem tersebut, dan akhirnya perusahaan menghilangkannya dari pesawat sepenuhnya. Hal ini menghilangkan kebutuhan berat tambahan dan pengeluaran untuk perawatan APU dan rem baling-baling.<ref>{{Cite web |url=http://www.atraircraft.com/downl/ATR%2042-72%20The%20Regional%20Way%202005.pdf |title=Salinan arsip |access-date=2006-10-17 |archive-date=2006-10-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20061017034646/http://www.atraircraft.com/downl/ATR%2042-72%20The%20Regional%20Way%202005.pdf |dead-url=yes }}</ref>
== Varian ==
Baris 51:
=== ATR 72-200 ===
Dua sub-tipe dipasarkan sebagai seri 200 (-200)
versi -200 adalah versi produksi awal, ditenagai dengan mesin [[Pratt & Whitney Canada]] [[Pratt & Whitney Canada PW100|PW124B]] dengan tenaga 2400 [[daya kuda|dk]].<ref>
;ATR 72-201
:Varian -101 dengan [[maximum take-off weight|MTOW]] lebih besar, varian dengan mesin PW124B disertifikasi pada September 1989
Baris 78:
=== Versi lain ===
; Varian kargo:
Bulk Freighter (Versi tabung) dan ULD Freighter (Pintu kargo besar). ATR meluncurkan modifikasi pintu kargo besar untuk semua ATR 72 di [[Farnborough Airshow|Farnborough 2002]], ditambah dengan kelengkapan khusus kargo. [[FedEx]], [[DHL]], dan [[United Parcel Service|UPS]] semua mengoperasikan jenis ini.<ref>
; ATR 72 ASW:
ATR 72 ASW mengintegrasikan sistem misi ATR 42 MP (Maritime Patrol) dengan peralatan yang sama namun dengan tambahan kemampuan ASW. Varian [[anti kapal selam]] (ASW) dari versi -500 juga sedang diproduksi<ref>
; Versi Korporat:
Baris 290:
|}
[http://www.atraircraft.com/public/atr/html/products/products.php?aid=508] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070928015719/http://www.atraircraft.com/public/atr/html/products/products.php?aid=508 |date=2007-09-28 }}
[http://www.atraircraft.com/public/atr/html/products/products.php?aid=506] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081224010836/http://www.atraircraft.com/public/atr/html/products/products.php?aid=506 |date=2008-12-24 }}
== Lihat pula ==
Baris 321:
* [http://www.skycontrol.net/business-general-aviation/atr-launches-the-%E2%80%98-600-series%E2%80%99-aircraft/ ATR -600 Series launch announcement]
* [http://www.globalaviationresource.com/reports/2009/atr72600.php Launch of a New Generation - ATR 72-600]
* [
* [
* [http://www.atraircraft.com/public/atr/html/upload/img/49e46751f0aedcockpit%20nuit_B.jpg ATR -600 Series cockpit]{{Pranala mati|date=Januari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}
* [http://www.thierry3d.com/wp-content/gallery/atr/atr_42-600_vol_realiste-cor.jpg ATR -600 Series with [[Wing tip]]s] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120426000047/http://www.thierry3d.com/wp-content/gallery/atr/atr_42-600_vol_realiste-cor.jpg |date=2012-04-26 }}
{{Sud/Aérospatiale aircraft}}
| |||