Air France: Perbedaan antara revisi

* Tanggal [[26 Juni]] [[1988]], [[Air France Penerbangan 296|Penerbangan 296]], Airbus A320-111 (registrasi F-GFKC) jatuh dekat bandara [[Mulhouse|Mulhouse Habsheim]], di wilayah perbatasan [[Prancis-Jerman]] di [[Alsace]]. Kecelakaan terjadi selama [[pertunjukan udara]] ketika awak kabin melakukan [[flypast]] dengan ketinggian dan kecepatan yang rendah. Pesawat melewati bandara di cuaca cerah. Kemudian pesawat menabrak pohon di ujung landasan dan jatuh ke hutan, sebagai akibat terbang rendah, juga terlalu lambat. Tiga penumpang tewas dalam kecelakaan dan 50 lainnya terluka.<ref>[http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880626-0 ASN Aircraft accident description Airbus A320-111 F-GFKC - Mulhouse-Habsheim<!-- Bot generated title -->]</ref>

* Tanggal [[24 Desember]] [[1994]], [[Air France Penerbangan 8969|Penerbangan 8969]], sebuah Airbus A300B2-1C dibajak di Bandar Udara [[Houari Boumedienne]] di [[Aljir]], [[Aljazair]] oleh empat teroris dari [[Kelompok Bersenjata Islam]]. Para teroris berencana menabrakkan pesawat F-GBEC ke [[Menara Eiffel]] pada [[Hari Tinju]]. Setelah usaha yang gagal meninggalkan [[Marseille]] setelah pertempuran hebat antara teroris dan Pasukan Khusus Prancis GIGN, GIGN menembak mati keempat teroris dan semua 173 sandera selamat setelah penyerangan ke pesawat di depan terminal, di mana penembak jitu menembak mati dua dari teroris itu. Dua teroris lainnya tewas oleh tembakan di kabin setelah sekitar dua puluh menit. Kerusakan pada pesawat yang hampir berusia lima puluh tahun itu menyebabkan pesawat itu tidak berharga lagi dan dikeluarkan.

* Tanggal [[20 April]] [[1998]] sebuah penerbangan Air France dari [[Bandar Udara Eldorado]] [[Bogotá]], [[Kolombia]] ke [[Quito]], [[Ekuador]], menggunakan pesawat yang disewa dari [[TAME]] dan diterbangkan oleh awak [[Ekuador]], jatuh di pegunungan dekat Bogotá. Kesemua 43 penumpang dan 10 awak kabin tewas [http://www.airsafe.com/events/airlines/afa.htm] [http://www.airdisaster.com/cgi-bin/view_details.cgi?date=04201998&reg=HC-BSU&airline=Transportes+A%E9reos+Militares+Ecuatorianos].

* Tanggal [[5 Maret]] [[1999]] sebuah Boeing 747-2B3F (SCD) kargo bekas UTA (registrasi F-GPAN) mengangkut [[angkutan bayar (pesawat udara dan antariksa)|angkutan bayar]] 66 [[ton]] kargo dalam penerbangan AF6734 dari Paris Charles de Gaulle ke [[Chennai|Bandar Udara Chennai Meenambakkam]], India, melalui Karachi, Paksitan dan [[Bandar Udara Bangalore Hindustan]], India, jatuh ketika mendarat, dan terbakar. ATC Meenambakkam telah mengizinkan pesawat melakukan pendekatan [[sistem pendaratan instrumen|ILS]] di landasan 07 bandara. Awak membatalkan pendekatan karena masalah teknis. Pesawat berputas untuk melakukan pendekatan kedua. Di ujung pendekatan kedua, hidung pesawat menyentuh landasan ketika mendarat karena roda depannya tidak terbuka atau terkunci. Pesawat meluncur sejauh 7.000 kaki (2.100 m) pada landasan sepanjang 13.050 [[kaki (satuan panjang)|kaki]]. Setelah berhenti, awak mencium bau asap di kokpit dan mulai memadamkannya. Kemudian, api menyala di bagian depan pesawat. Seorang awak kabin berusaha keluar dari kokpit melalui [[tangga tali]]. Empat awak lainnya diselamatkan oleh pemadam bandara dari belakang, sebelum api melahap seluruh pesawat. Para pemadam gagal memadamkan api, sehingga pesawat terbakar.[http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19990305-0]<ref>"[http://news.bbc.co.uk/2/hi/1000882.stm Boeing's workhorse]," ''[[BBC]]''</ref>

* [http://www.flyairfrance.com/ Fly Air France online game]

* [http://mobile.airfrance.com Air France mobile site (WAP/i-Mode)] (English, French)

* [http://www.ft.com/cms/s/0/853cb266-7c3e-11dc-be7e-0000779fd2ac.html Financial Times, 17 October 2007 - Air France and Delta target London]

* [http://news.airwise.com/story/view/1192611010.html Airwise, 17 October 2007 - Air France And Delta Set Transatlantic Venture]