Wikipedia

Bahan bakar etanol: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Farizhar (bicara | kontrib)
284 suntingan
→Penggunaan etanol untuk listrik: Perbaikan kesalahan tik.
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Bot
695.973 suntingan
Rescuing 16 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
Baris 5:
'''Bahan bakar etanol''' adalah [[etanol]] (etil alkohol) dengan jenis yang sama dengan yang ditemukan pada [[minuman beralkohol]] dengan penggunaan sebagai bahan bakar. Etanol sering kali dijadikan bahan tambahan [[bensin]] sehingga menjadi ''biofuel''. Produksi etanol dunia untuk bahan bakar transportasi meningkat 3 kali lipat dalam kurun waktu 7 tahun, dari 17 miliar liter pada tahun 2000 menjadi 52 miliar liter pada tahun 2007. Dari tahun 2007 ke 2008, komposisi etanol pada bahan bakar bensin di dunia telah meningkat dari 3.7% menjadi 5.4%.<ref name=UNEP2009>{{cite web|url=http://www.unep.fr/scp/rpanel/pdf/Assessing_Biofuels_Full_Report.pdf|title=Towards Sustainable Production and Use of Resources: Assessing Biofuels |date=16 October 2009|accessdate=24 October 2009|publisher=[[United Nations Environment Programme]]}}</ref> Pada tahun 2010, produksi etanol dunia mencapai angka 22,95 miliar galon AS (86,9 miliar liter), dengan Amerika Serikat sendiri memproduksi 13,2 miliar galon AS, atau 57,5% dari total produksi dunia.<ref name=RFAProd2010>{{cite web|url=http://www.ethanolrfa.org/pages/statistics#E|title=Industry Statistics: 2010 World Fuel Ethanol Production|publisher=[[Renewable Fuels Association]]|author=F.O. Lichts|accessdate=30 April 2011}}</ref> Etanol mempunyai nilai "[[ekuivalensi galon bensin]]" sebesar 1.500 galon AS.
 
Etanol digunakan secara luas di [[Bahan bakar etanol di Brasil|Brasil]] dan [[Bahan bakar etanol di Amerika Serikat|Amerika Serikat]]. Kedua negara ini memproduksi 88% dari seluruh jumlah bahan bakar etanol yang diproduksi di dunia.<ref name=RFAProd2010/> Kebanyakan mobil-mobil yang beredar di Amerika Serikat saat ini dapat menggunakan bahan bakar dengan kandungan etanol [[Campuran bahan bakar etanol umum#E10 atau kurang|sampai 10%]],<ref>Worldwatch Institute and Center for American Progress (2006). [http://images1.americanprogress.org/il80web20037/americanenergynow/AmericanEnergy.pdf ''American energy: The renewable path to energy security'']</ref> dan penggunaan bensin etanol 10% malah diwajibkan di beberapa kota dan negara bagian AS. Sejak tahun 1976, pemerintah Brasil telah mewajibkan penggunaan bensin yang dicampur dengan etanol, dan sejak tahun 2007, campuran yang legal adalah berkisar [[Campuran bahan bakar etanol umum#E20, E25|25% etanol dan 75% bensin]] (E25).<ref name="Portaria2007">{{cite web|url=http://extranet.agricultura.gov.br/sislegis-consulta/consultarLegislacao.do?operacao=visualizar&id=17886|title=Portaria Nº 143, de 27 de Junho de 2007|publisher=Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento|accessdate=5 October 2008|language=Portuguese}}</ref> Di bulan Desember 2010 Brasil sudah mempunyai 12 juta [[kendaraan bahan bakar fleksibel|kendaraan dan truk ringan bahan bakar fleksibel]] dan lebih dari 500 ribu [[sepeda motor]] yang dapat menggunakan bahan bakar etanol murni ([[Bahan bakar etanol murni|E100]]).<ref name=ANFAVEA4>{{cite web|url=http://www.anfavea.com.br/tabelas/autoveiculos/tabela10_producao.pdf|format=PDF| title= Produção de Automóveis por Tipo e Combustível - 2010(Tabela 10) |publisher=ANFAVEA - Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Brasil)|date=January 2011|accessdate=5 February 2011|language=Portuguese}} ''Production up to December 2010''</ref><ref name=ANFAVEA2>{{cite web|url=http://anfavea2010.virapagina.com.br/anfavea2010/|title= Anúario da Industria Automobilistica Brasileira 2010: Tabelas 2.1-2.2-2.3 Produção por combustível - 1957/2009|publisher=ANFAVEA - Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Brasil)|accessdate=5 February 2011|language=Portuguese }}</ref><ref name=MotoFlex10>{{cite web|url=http://www.abraciclo.com.br/images/stories/dados_setor/motocicletas/producao/2010%20produo-dezcorreto.pdf|title=Produção Motocicletas 2010|publisher=ABRACICLO|accessdate=15 February 2011|language=Portuguese}}</ref><ref name=MotoFlex09>{{cite web|url=http://unica.com.br/noticias/show.asp?nwsCode=4771CECF-FDB8-43B5-9CF9-E342B99F5C23|title=Motos flex foram as mais vendidas em 2009 na categoria 150cc|author=Abraciclo|publisher=[[UNICA, Brazil|UNICA]]|date=27 January 2010|accessdate=10 February 2010|language=Portuguese|archive-date=2012-12-05|archive-url=https://archive.today/20121205031059/http://unica.com.br/noticias/show.asp?nwsCode=4771CECF-FDB8-43B5-9CF9-E342B99F5C23|dead-url=yes}}</ref>
 
Bioethanol adalah salah satu bentuk [[energi terbaharui]] yang dapat diproduksi dari tumbuhan. Etanol dapat dibuat dari tanaman-tanaman yang umum, misalnya [[tebu]], [[kentang]], [[singkong]], dan [[jagung]]. Telah muncul perdebatan, apakah bioetanol ini nantinya akan menggantikan bensin yang ada saat ini. Kekhawatiran mengenai produksi dan adanya kemungkinan naiknya harga makanan yang disebabkan karena dibutuhkan lahan yang sangat besar,<ref>{{cite web|url=http://www.efrc.com/manage/authincludes/article_uploads/Deforestation%20diesel1.pdf |title=Deforestation diesel – the madness of biofuel |format=PDF |date= |accessdate=27 August 2011}}</ref> ditambah lagi energi dan polusi yang dihasilkan dari keseluruhan produksi etanol, terutama tanaman jagung.<ref>Youngquist, W. [[Geodestinies]], National Book company, Portland, OR, 499p.</ref><ref>{{cite web|url=http://www.oilcrash.com/articles/pf_bio.htm |title=The dirty truth about biofuels |publisher=Oilcrash.com |date=14 March 2005 |accessdate=27 August 2011}}</ref> Pengembangan terbaru dengan munculnya [[komersialisasi etanol selulosa|komersialisasi dan produksi etanol selulosa]] mungkin dapat memecahkan sedikit masalah.<ref name="news.bbc.co.uk">{{cite web|last=Kinver |first=Mark |url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/5353118.stm |title=Biofuels look to the next generation |publisher=BBC News |date=18 September 2006 |accessdate=27 August 2011}}</ref>
 
[[Etanol selulosa]] menawarkan prospek yang menjanjikan karena serat selulosa merupakan komponen utama pada dinding sel di semua tumbuhan, dapat digunakan untuk memproduksi etanol.<ref>{{cite journal|doi=10.1039/b822951c|author=O. R. Inderwildi, D. A. King|title=Quo Vadis Biofuels|year=2009|journal=Energy & Environmental Science|volume=2|page=343|issue=4}}</ref><ref name=autogenerated5>Biotechnology Industry Organization (2007). [http://bio.org/ind/biofuel/CellulosicEthanolIssueBrief.pdf ''Industrial Biotechnology Is Revolutionizing the Production of Ethanol Transportation Fuel''] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060212025744/http://www.bio.org/ind/biofuel/CellulosicEthanolIssueBrief.pdf |date=2006-02-12 }} pp. 3-4.</ref> Menurut [[Badan Energi Internasional]] etanol selulosa dapat menyumbangkan perannya lebih besar pada masa mendatang.<ref name=autogenerated1>International Energy Agency (2006). [httphttps://web.archive.org/web/20070928041451/http://www.worldenergyoutlook.org/summaries2006/English.pdf ''World Energy Outlook 2006''] p. 8.</ref>
 
== Kimia ==
Baris 91:
=== Menyalakan mobil di musim dingin ===
[[Berkas:Brazilian Honda Civic Flex car 09 2008 logo & secondary gas tank.jpg|jmpl|ka|[[Honda Civic]] berbahan bakar fleksibel di Brasil tahun 2008, mempunyai akses langsung ke tangki bensin cadangan yang terletak di bagian depan kanan, tempat pengisiannya ditunjukkan dengan tanda panah.]]
[[Campuran bahan bakar etanol umum|Campuran etanol]] yang tinggi akan memunculkan masalah yaitu kurangnya [[tekanan uap]] bahan bakar tersebut sehingga susah untuk menguap dan memicu pembakaran di musim dingin selagi musim dingin (hal ini terjadi karena etanol cenderung menaikkan [[kalor penguapan]] bahan bakar).<ref name=Balabin_2007>{{cite journal|journal=Fuel|doi=10.1016/j.fuel.2006.08.008|title=Molar enthalpy of vaporization of ethanol–gasoline mixtures and their colloid state|year=2007|volume = 86|page=323|author=Roman M. Balabin, et al.|issue=3}}</ref>) Ketika tekanan uap kurang dari 45 [[kPa]] maka mesin akan suusah untuk dinyalakan.<ref>{{cite web|url=http://royalsociety.org/displaypagedoc.asp?id=28632|title=Sustainable biofuels: prospects and challenges|month=January|year=2008|format=PDF|publisher=The Royal Society|accessdate=27 September 2008}} {{Dead link|archive-date=September 20102008-10-05|botarchive-url=H3llBothttps://web.archive.org/web/20081005001713/http://royalsociety.org/displaypagedoc.asp?id=28632|dead-url=yes}} Policy document 01/08. See 4.3.1 Vapour pressure and bioethanol and Figure 4.3 for the relation between ethanol content and vapor pressure.</ref> Maka, untuk menghindari masalah ini, terutama ketika suhu kurang dari 11&nbsp;°C (52&nbsp;°F), maka pemerintah Amerika Serikat dan Uni Eropa sepakat untuk menggunakan E85 sebagai campuran etanol maksimum yang digunakan di kendaraan bahan bakar fleksibel di negara mereka. Di tempat-tempat yang suhunya sangat dingin, pemerintah Amerika Serikat mengurangi campuran etanol pada bahan bakar menjadi [[Campuran bahan bakar etanol umum#E70, E75|E70]], meskipun namanya tetap dijual sebagai E85.<ref name="E70green">{{cite web|url=http://www.autobloggreen.com/2007/02/27/when-is-e85-not-85-percent-ethanol-when-its-e70-with-an-e85-st/|title=When is E85 not 85 percent ethanol? When it’s E70 with an E85 sticker on it|author=Ethanol Promotion and Information Council|publisher=AutoblogGreen|date=27 February 2007|accessdate=24 August 2008}}</ref><ref name="E70">{{cite web|url=http://interestingenergyfacts.blogspot.com/2008/09/ethanol-fuel-and-cars.html|title=Ethanol fuel and cars|publisher=Interesting Energy Facts|accessdate=23 September 2008}}</ref> Selain itu, di tempat yang suhunya turun sampai dibawah −12&nbsp;°C (10&nbsp;°F), maka disarankan untuk menambahkan sistem pemanas mesin, berlaku untuk bensin dan kendaraan E85. Pemerintah Swedia juga mempunyai sistem pengurangan campuran etanol ini, mereka mengurangi campuran etanol menjadi E75 selagi musim dingin.<ref name="E70"/><ref name="E75">{{cite web|url=http://ec.europa.eu/enterprise/automotive/mveg_meetings/subgroup_euro/meeting9/swedish_comments_on_draft_v4.pdf|format=PDF|title=Swedish comments on Euro 5/6 comitology version 4, 30&nbsp;May&nbsp;2007: Cold Temperature Tests For Flex Fuel Vehicles|publisher=European Commission|author=Vägverket (Swedish Road Administration)|date=30 May 2007|accessdate=23 September 2008}}</ref>
 
Kendaraan bahan bakar fleksibel di Brasil dapat dioperasikan menggunakan etanol sampai E100. Mesin kendaraan ini juga akan menimbulkan turunnya uap penguapan seperti pada kendaraan E85. Untuk mengatasinya, kendaraan bahan bakar fleksibel di Brasil juga dibuatkan tangki bensin kecil cadangan yang diletakkan dekat mesin. Ketika mesin akan dinyalakan, maka bensin akan diinjeksikan ke ruang bakar sehingga tidak menimbulkan masalah di suhu rendah. Bensin ini biasanya dibutuhkan bagi penduduk yang tinggal di Brasil bagian tengah atau selatan, dimana saat musim dingin suhunya akan turun sampai dibawah 15&nbsp;°C (59&nbsp;°F). Pada tahun 2009, akhirnya diluncurkan mesin berbahan bakar fleksibel generasi terbaru yang tidak membutuhkan tangki bensin tambahan lagi.<ref name="BioEnergia">{{cite journal|url=http://cenbio.iee.usp.br/download/revista/RBB3.pdf|format=PDF|title=Here comes the 'Flex' vehicles third generation|journal=Revista Brasileira de BioEnergia|publisher=Centro Nacional de Referência em Biomassa (Cenbio)|month=August|year=2008|accessdate=23 September 2008|language=Portuguese|archive-date=2008-10-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20081003062358/http://cenbio.iee.usp.br/download/revista/RBB3.pdf|dead-url=yes}} Ano 2, No. 3 (every article is presented in both English and Portuguese)</ref><ref name="Gazeta">{{cite news|url=http://portal.rpc.com.br/gazetadopovo/economia/conteudo.phtml?tl=1&id=774927&tit=|title=Bosch investe na segunda geração do motor flex|publisher=Gazeta do Povo|author=Agência Estado|date=10 June 2008|accessdate=23 September 2008|language=Portuguese}}</ref> Di bulan Maret 2009, [[Volkswagen do Brasil]] meluncurkan [[Volkswagen Polo|Polo E-Flex]], mobil berbahan bakar fleksibel pertama di Brasil yang tidak lagi menggunakan tangki bensin tambahan untuk menyalakan mesin.<ref name="FlexStart1">{{cite news|url=http://quatrorodas.abril.com.br/carros/lancamentos/volkswagen-polo-e-flex-425390.shtml|author=Q. Rodas|publisher=Editora Abril|title=Volkswagen Polo E-Flex|year=2009|month=March|accessdate=12 March 2003|language=Portuguese|archive-date=2009-03-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20090307000657/http://quatrorodas.abril.com.br/carros/lancamentos/volkswagen-polo-e-flex-425390.shtml|dead-url=yes}}</ref><ref name="FlexStart2">{{cite web|url=http://www.unica.com.br/noticias/show.asp?nwsCode=0548296D-D8CE-4E25-9973-BF18D30BDFFD|publisher=UNICA|title=Volks lança sistema que elimina tanquinho de gasolina para partida a frio|date=12 March 2009|accessdate=12 March 2003|language=Portuguese}}</ref>
 
=== Campuran bahan bakar etanol ===
Baris 110:
{|class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto"
 
! colspan="6" style="text-align:center; background:#abcdef;"|Produksi Bahan bakar etanol Per tahun Per negara <br />(2007–2010)<ref name=RFAProd2010/><ref name=RFAstats2009>{{cite web|url=http://www.ethanolrfa.org/page/-/objects/pdf/outlook/RFAoutlook2010_fin.pdf?nocdn=1|title=2009 Global Ethanol Production (Million Gallons)|publisher=[[F.O. Licht]], cited in [[Renewable Fuels Association]], Ethanol Industry Overlook 2010, pp. 2 and 22|year=2010|accessdate=12 February 2011}}</ref><ref name=RFAstats2008>{{cite web|url=http://www.ethanolrfa.org/industry/statistics/|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20080408091334/http://www.ethanolrfa.org/industry/statistics/|archivedate=8 April 2008-04-08|title=2007 and 2008 World Fuel Ethanol Production|publisher=[[Renewable Fuels Association]]|accessdate=17 April 2010|author=F.O. Licht|dead-url=no}}</ref> <br /> Top 10 negara/kawasan <br /><small>(Satuan dalam juta galon AS)</small>
|- style="background:#abcdef; text-align:center;"
|{{Tooltip|Per.<br /> Dunia|Peringkat Dunia}}||Negara/wilayah||2010||2009||2008||2007
Baris 160:
 
{{Main|Keseimbangan energi bahan bakar etanol}}
Semua biomassa paling tidak pasti mempunyai tahap-tahap seperti ini: ditanam, dipanen, dikeringkan, difermentasi, dan kemudian dibakar. Semua tahap-tahap ini membutuhkan sumber daya dan infrastruktur. Total energi yang digunakan untuk menghasilkan etanol jika dibandingkan dengan total energi yang dihasilkan etanol maka akan menghasilkan "keseimbangan energi" atau "hasil energi bersih". Sebuah penelitian yang dilakukan oleh majalah ''National Geographic'' pada tahun 2007 menjelaskan tentang etanol dari jagung yang dihasilkan oleh Amerika Serikat: satu unit energi bahan bakar fosil dibutuhkan untk memproduksi 1,3 unit energi bahan bakar etanol. Keseimbangan energi dari etanol yang diproduksi di Brasil lebih baik, yaitu 1:8. Estimasi untuk keseimbangan energi ini sebenarnya juga tidak pasti, karena beberapa laporan menyatakan yang sebaliknya. Contohnya adalah sebuah survei yang terpisah menyatakan bahwa etanol yang diproduksi dari tebu dapat mengembalikan 8 sampai 9 kali energi yang dibutuhkan untuk membuatnya, jika dibandingkan dengan jagung yang hanya mengembalikan 1,34 kali energi yang dibutuhkan untuk membuatnya.<ref name="BIOFUELS">[{{Cite web |url=http://www.iea.org/textbase/nppdf/free/2004/biofuels2004.pdf |title=iea.org, biofuels2004.pdf]{{dead link|access-date=August 2011-09-30 |archive-date=2015-09-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150908130551/http://www.iea.org/textbase/nppdf/free/2004/biofuels2004.pdf |dead-url=yes }}</ref> Studi yang dilakukan oleh [[Universitas California, Berkeley]] pada tahun 2006 menyatakan bahwa memproduksi etanol dari jagung menggunakan minyak mentah yang lebih sedikit daripada memproduksi bensin.<ref name="UCB">Sanders, Robert (26 January 2006).[http://www.berkeley.edu/news/media/releases/2006/01/26_ethanol.shtml Ethanol can replace gasoline with significant energy savings, comparable impact on greenhouse gases]. ''University of California Berkley'' Energy Resources Group, Dan Kammen and Alex Farrell; Michael O'Hare, Goldman School of Public Policy. Also published 27 JANUARY 2006 VOL 311 Science, www.sciencemag.org .Retrieved 22 August 2011.</ref>
 
[[Karbon dioksida]], yang termasuk dalam [[gas rumah kaca]], akan dihasilkan selama proses fermentasi dan pembakaran. Karbon dioksida ini nantinya bisa digunakan oleh tanaman untuk memproduksi biomassa lagi.<ref>{{cite web|url=http://www.oregon.gov/ENERGY/RENEW/Biomass/forum.shtml |title=oregon.gov, biomass forum |publisher=Oregon.gov |date=27 March 2009 |accessdate=27 August 2011}}</ref>
Baris 190:
Grafik di kanan menunjukkan penghitungan yang dilakukan oleh pemerintah Inggris untuk keperluan obligasi bahan bakar transportasi terbaharukan.<ref name=UKRTFO>{{cite web|url=http://webarchive.nationalarchives.gov.uk/+/http://www.dft.gov.uk/pgr/roads/environment/rtfo/govrecrfa.pdf |title=Part One |format=PDF |date= |acessdate=27 August 2011}}</ref>
 
Pada bulan Januari 2006, sebuah artikel sains dari ERG UC Berkeley mengestimasi pengurangan gas rumah kaca dari etanol jagung adalah 13% setelah mempelajari berbagai macam studi. Tak lama kemudian, mereka mengeluarkan versi revisi dari artikel itu dan menurunkan angkanya menjadi 7,4% saja. Sebuah ulasan dari [[Majalah National Geographic]] pada tahun 2007<ref name=bourne/> mengemukakan bahwa produksi dan penggunaan etanol dari jagung akan mengurangi emisi CO<sub>2</sub> sebesar 22% jika dibandingkan dengan bensin, sedangkan untuk etanol dari tebu maka pengurangan emisinya adalah 56%. Perusahaan Ford mengatakan bahwa akan ada pengurangan emisi CO<sub>2</sub> sebesar 70% untuk penggunaan bahan bakar bioetanol pada kendaraan bahan bakar fleksibel mereka.<ref>[http://www.eubia.org/fileadmin/template/main/res/pics/projects/RESTMAC_-_Bioethanol_Production___Use.pdf Bioethanol Production and Use Creating Markets for Renewable Energy Technologies] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071128055459/http://www.eubia.org/fileadmin/template/main/res/pics/projects/RESTMAC_-_Bioethanol_Production___Use.pdf |date=2007-11-28 }} EU, RES Technology Marketing Campaign, European Biomass Industry Association EUBIA 2007</ref>
 
=== Perubahan penggunaan lahan ===
{{See also|Bahan bakar vs. makanan}}
Perkebunan skala besar dibutuhkan untuk memproduksi alkohol dan ini membutuhkan lahan yang luas juga. Universitas Minnesota melaporkan bahwa jika semua jagung yang ditanam di A.S. digunakan untuk memproduksi etanol maka akan menggantikan 12% konsumsi bensin A.S. sekarang ini.<ref name="cornundrum">{{cite web|url=http://www1.umn.edu/umnnews/Feature_Stories/Ethanol_fuel_presents_a_cornundrum.html|title=Ethanol fuel presents a corn-undrum|author=D. Morrison|date=18 September 2006|publisher=University of Minnesota|accessdate=14 January 2008}}</ref> Mereka mengklaim bahwa lahan yang digunakan untuk memproduksi etanol diperoleh melalui deforestasi hutan, dan lainnya juga telah meneliti bahwa area yang sekarang ini dipakai untuk menanam tanaman ini biasanya tanahnya tidak cocok.<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/americas/6718155.stm|title=Lula calls for ethanol investment|date=4 June 2007|publisher=BBC|accessdate=14 January 2008}}</ref><ref>{{cite news
|url=http://www.msnbc.msn.com/id/17500316/|title=Brazil's ethanol push could eat away at Amazon|date=7 March 2007|agency=Associated Press|accessdate=14 January 2008}}</ref> Dalam beberapa hal, pertanian dapat saja membuat kesuburan tanah berkurang karena berkurangnya organisme organik,<ref>Kononova, M. M. ''Soil Organic Matter, Its Nature, Its role in Soil Formation and in Soil Fertility'', 1961</ref> turunnya kualitas dan kuantitas air, penggunaan pestisida yang semakin besar, dan potensi penggusuran komunitas lokal.<ref>{{cite web
|url=http://actetsme.info/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=178&Itemid=2
|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20080329113658/http://actetsme.info/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=178&Itemid=2
|archivedate=29 March 2008-03-29
|title=Biofuels: An advisable strategy?
|author=D. Russi
|date=7 March 2007
|access-date=2011-10-06
|dead-url=no
}}</ref> Teknologi yang semakin modern memungkinkan para petani untuk memperoleh hasil yang sama besar dengan pengorbanan yang lebih sedikit.<ref name="cornundrum"/>
 
Produksi etanol selulosa merupakan salah satu pendekatan baru yang digunakan untuk menyelesaikan masalah penggunaan lahan ini. Etanol selulosa dapat diproduksi dari bagian mana saja dari sebuah tanaman, sehingga berpotensi akan melipatgandakan hasil, sehingga akhirnya konflik makanan vs. bahan bakar akan bisa diminimalkan. Daripada biasanya yang hanya menggunakan amilumnya saja, produksi etanol selulosa akan memaksimalkan penggunaan seluruh bagian tumbuhan. Dengan ini, maka pengeluaran karbon pun menjadi lebih sedikit karena mendapatkan hasil yang lebih banyak dengan menggunakan material yang masih bisa dipakai. Teknologi untuk memproduksi etanol selulosa ini sampai saat ini sudah sampai pada [[Komersialisasi etanol selulosa|tahap komersialisasi]].<ref name=autogenerated5 /><ref name=autogenerated1 />
Baris 245 ⟶ 251:
|url=http://www.iwmi.cgiar.org/EWMA/files/papers/Paper%20for%20Bioenergy%20and%20water-BelumReddy.pdf|format=PDF|title=Sweet sorghum: A Water Saving BioEnergy Crop|author= Belum V S Reddy|coauthors= A Ashok Kumar and S Ramesh|publisher=International Crops Research Institute for the SemiArid Tropics|accessdate=14 January 2008}}</ref><ref>{{cite web
|url=http://www.bic.searca.org/news/2006/oct/phi/25.html|title=RP INVESTOR TO PUT UP PIONEERING SWEET SORGHUM ETHANOL PLANT|date=25 October 2006|publisher=Manila Bulletin|accessdate=14 January 2008}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.hort.purdue.edu/newcrop/proceedings1993/v2-394.html
|title=Sweet Sorghum for a Piedmont Ethanol Industry|author=G. C. Rains, J. S. Cundiff, and G. E. Welbaum|date=12 September 1997|accessdate=14 January 2008}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.icrisat.org/Media/2004/media13.htm|title=ICRISAT develops sweet sorghum for ethanol production|date=12 August 2004|accessdate=14 January 2008 |archiveurl = httphttps://web.archive.org/web/20071215014630/http://www.icrisat.org/Media/2004/media13.htm |archivedate = 15 December 2007-12-15|dead-url=no}}</ref>
|-
|[[Jagung]]
Baris 290 ⟶ 296:
* Etanol fuel for rural households;[http://nariphaltan.virtualave.net/ruralethanol.htm]
* U.S. Department of Energy: [http://www1.eere.energy.gov/biomass/ethanol.html ethanol].
* [http://www.npi.gov.au/database/substance-info/profiles/35.html National Pollutant Inventory - Ethanol fact sheet] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060515194248/http://www.npi.gov.au/database/substance-info/profiles/35.html |date=2006-05-15 }}
* Farm Industry News: [http://farmindustrynews.com/news/hydrogen-corn-economy/ Hydrogen Corn Economy] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060502123022/http://farmindustrynews.com/news/hydrogen-corn-economy/ |date=2006-05-02 }}. Article about converting etanol to hydrogen.
* Clean Fuels Development Coalition [http://cleanfuelsdc.org]
* [http://whatsnextnetwork.com/technology/index.php/2005/07/08/unfortunately_ethanol_and_biodiesel_may Pimentel: Ethanol - Inefficient Fuel] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060305121257/http://whatsnextnetwork.com/technology/index.php/2005/07/08/unfortunately_ethanol_and_biodiesel_may |date=2006-03-05 }} and [http://www.ncga.com/ethanol/debunking/index.htm Debunking Pimentel: Ethanol - Efficient Fuel]
* Henry Ford, Charles Kettering and the Fuel of the Future (history of etanol) [http://www.radford.edu/~wkovarik/papers/fuel.html] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060703205520/http://www.radford.edu/~wkovarik/papers/fuel.html |date=2006-07-03 }}
* [http://rael.berkeley.edu/ Renewable and Appropriate Energy Laboratory's] survey article *[http://rael.berkeley.edu/EBAMM/FarrellEthanolScience012706.pdf Ethanol Can Contribute to Energy and Environmental Goals] (.pdf format). Published in [[Science (journal)|Science]], January 27, 2006
* David Cohn, "[http://www.seedmagazine.com/news/2006/03/ethanols_new_cheap_trick.php Ethanol's New Cheap Trick]", ''[http://www.seedmagazine.com Seed Magazine]''" March 31, 2006
Baris 300 ⟶ 306:
* [http://www.e85safety.com/ e85 ethanol information]
* [http://www.futurepundit.com/archives/002722.html FuturePundit.com - Is Corn Ethanol A Good Energy Source?]
* [http://petroleum.berkeley.edu/papers/patzek/CRPS416-Patzek-Web.pdf Thermodynamics of the Corn-Ethanol Biofuel Cycle] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20050519140943/http://petroleum.berkeley.edu/papers/patzek/CRPS416-Patzek-Web.pdf |date=2005-05-19 }} Tad W. Patzek, Department of Civil and Environmental Engineering, University of California, Berkeley
* [http://www.popularmechanics.com/science/earth/2690341.html?page=1&c=y How far can you drive on a bushel of corn? Crunching the numbers on alternative fuels. Popular Mechanics] May, 2006 issue
* Robert Rapier, "[http://www.financialsense.com/fsu/editorials/rapier/2006/0623.html Ethanol Investing: Counterpoint]", ''[http://www.financialsense.com/index.html Financial Sense]''" June 23, 2006
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Bahan_bakar_etanol"