Kapal pertahanan pesisir Jepang Shimushu: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Sastrosiswa (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 24:
|Ship homeport=
|Ship honours=
|Ship motto=<!-- -shu. -->
|Ship fate=DijualDiserahkan ke [[Uni Soviet]] pada 5 Juli 1947
|Ship status=
|Ship notes=
Baris 45:
|Ship homeport=
|Ship honours=
|Ship fate=DibongkarDibesituakan
|Ship status=
|Ship notes=
Baris 63:
|Ship power={{convert|4050|hp|kW|lk=in|abbr=on}}
|Ship sensors=
|Ship armament=*3 buah Meriammeriam dwi-guna [[Kaliber|kal]] [[12 cm/45 10th Year Type naval gun|{{convert|120|mm|in|abbr=on}}/45]]
* Sampai 15 meriam anti-udara [[Type 96 25&nbsp;mm AT/AA Gun|Tipe 96 {{convert|25|mm|in|abbr=on}}]]
* 6 peluncur [[peledak kedalaman]]
* Sampai 60 buah [[peledak kedalaman]]
* 1 buah [[Type 97 81 mm mortar infanteri|mortarmortir {{convert|81|mm|in|abbr=on}}]]
|Ship armor=
|Ship notes=
Baris 80:
''Shimushu'' ikut dalam pendaratan di [[Thailand]], mengawal Divisi Infanteri Angkatan Darat Kekaisaran Jepang ke-55 untuk mendarat di Nakhon pada 8 Desember 1941. Dia juga mengawal konvoi invasi ke [[Malaya Britania|Malaya]], [[Sumatra]], dan [[Palembang]]. Dengan menggunakan [[sonar]]nya, ia tidak sengaja mendeteksi keberadaan [[kapal penjelajah tempur]] milik [[Britania Raya]] {{HMS|Repulse|1916|6}} pada 29 Januari 1942, sehingga ia menjadi kapal pertama yang menemukan lokasi bangkai kapal di dasar laut.
 
''Shimushu'' berpartisipasi dalam Konvoi HI-40 pada 19–24 Februari 1944, dimana ia mengawal enam [[kapal pengisian bahan bakar]], dan hanya dikawal oleh dia sendirian. Dan naas, salah satu kapal yang dikawalnya, Nampo Maru, terkena [[torpedo]] dan tenggelam oleh [[kapal selam]] [[Amerika]] {{USS|Grayback|SS-208|6}} dan {{USS|Jack|SS-259|2}}. Semenjak tragedi konvoi tersebut, staf [[jenderal]]umum [[angkatan laut]] tidak lagi berani memakai hanya satu kapal saja untuk mengawal konvoi.
 
Pada 25 November, ''Shimushu'' terkena torpedo dari kapal selam Amerika {{USS|Haddo|SS-255|6}} dan kehilangan [[haluan]]nya, kemudian dia diperbaiki pada 20 Januari 1945. Dibutuhkan lebih dari satu [[tahun]] untuk memperbaikinya. Setelah [[Perang Dunia II]] selesai, ia dijualdiserahkan kepada [[Uni Soviet]] pada 5 Juli 1947., Dalamtiga Armadabulan setelah [[SamuderaKapal Pasifikperusak Jepang Hibiki (1932)|Hibiki]] diserahkan pada 5 April 1947. Dalam jajaran Armada Pasifik Soviet, dia bekerjabertugas sebagai kapal patrolipengawal ''EK-31'' (1947), kapal pengiriman ''PS-25'' (1948), dan terakhir sebagai kapal perbaikan ''PM-74'' (1957). Dia dibebastugaskandipensiunkan pada 16 Mei 1959, lalu dibongkardibesituakan.
 
== Referensi ==