Staatsspoorwegen seri 200T dan 300T: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Referensi
k Typo pada paragraf pertama
Baris 1:
embangunanPembangunan jalur-jalur kereta api di Jawa Barat bagian utara, dimaksudkan untuk menyokong angkutan produk perkebunan dan pertanian. Untuk angkutan padi, perusahaan kereta api Staats Spoorwegen (SS) membangun jalan rel di sebelah utara kota Cikampek untuk menghubungkan sentra produksi padi ke berbagai unit penggilingan padi. Jalan rel ini menggunakan gauge (lebar) 600 mm yaitu pada rute Cilamaya – Cikampek (28 km, selesai dibangun tahun 1909) dan rute Cikampek – Wadas (16 km, selesai dibangun tahun 1912).
 
Untuk melayani rute tersebut, SS mendatangkan 2 seri lokomotif uap yaitu SS 200T dan SS 300T, masing-masing seri terdiri dari 3 unit lokomotif uap seri SS 200T (SS 201T – SS 203T) dan 3 unit lokomotif uap seri SS 300T (SS 301T – SS 303T), sehingga total ada 6 unit. 2 seri lokomotif uap tersebut didatangkan pada tahun 1912-1913 dari pabrik Hartmann (Jerman). Lokomotif ini digunakan untuk menarik kereta campuran yang terdiri dari kereta penumpang dan gerbong barang.