Bandar Udara Internasional Antonio Carlos Jobim: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k replaced: trilyun → triliun |
Rescuing 1 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
Baris 39:
Pada tahun 1991, Terminal Penumpang 1 mengalami renovasi besar-besaran pertamanya dalam persiapan [[Konferensi Tingkat Tinggi Bumi (1992)|Konferensi Tngkat Tinggi Bumi Perserikatan Bangsa-Bangsa]] yang diadakan pada tahun 1992. kapasitas tahunannya meningkat menjadi 7,5 juta penumpang/tahun. Pada 20 Juli 1999 Terminal Penumpang 2 dibuka. Saat ini, bandara memiliki dua terminal penumpang dalam format elips, dengan masing-masing mamapu menangani 7,5 juta penumpang/tahun dengan 12 garbarata.
Pada 26 April 2011 dipastikan bahwa dalam usaha untuk mempercepat pekerjaan renovasi dan peningkatan yang banyak dibutuhkan, perusahaan swasta akan diberikan konsesi untuk mengeksplorasi beberapa bandara Infraero dan diantaranya, pada tahap kedua, Galeão.<ref>{{Cite web | url=http://www.valoronline.com.br/online/transportes/15/417433/governo-define-concessao-de-obras-em-3-aeroportos-diz-palocci | title=Governo define concessão de obras em 3 aeroportos, diz Palocci | publisher=Valor Online | date=26 April 2011 | accessdate=16 May 2011 | language=Portuguese | first=Rafael | last=Bitencourt }}{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> Rencana ini dipastikan pada 31 Mei 2011 dan ditambahnkan bahwa Infraero akan mempertahankan 49% saham dari setiap bandara yang diprivatisasi dan negosiasi diharapkan dapat diselesaikan pada paruh pertama 2012.<ref>{{Cite web | url=http://www.estadao.com.br/estadaodehoje/20110601/not_imp726552,0.php | title=Governo pretende privatizar três aeroportos e abrir o capital da Infraero | publisher=O Estado de São Paulo: Economia | date=1 June 2011 | accessdate=2 June 2011 | language=Portuguese | first1=Marta | last1=Salomon | first2=Tânia | last2=Monteiro}}</ref>
Satu dari dua pusat [[TAP Maintenance & Engineering]] di Brasil berada di Bandar Udara Internasional Galeão.
Baris 120:
== Pengembangan lanjutan ==
Pada 31 Agustus 2009, Infraero mengumumkan sebuah rencana investasi senilai BRL819 juta (USD431 juta; Rp 4,2 triliun) untuk meningkatkan Bandar Udara Internasional Galeão yang befokus pada persiapan untuk [[Piala Dunia FIFA 2014]] yang akan diadakan di Brasil, dengan Rio de Janeiro sebagai salah satu kota tuan rumah, dan [[Olimpiade Musim Panas 2016]], dimana Rio de Janeiro menjadi tuan rumah. Investasi ini akan dibagi menjadi proyek sebagai berikut:<ref>{{Cite news|last=Rittner|first=Daniel|last2=Braga|first2=Paulo Victor|title=Infraero vai gastar R$5 bi em reforma de aeroportos|newspaper=Valor Econômico|pages=A4|date=August 31, 2009|url=http://www.valoronline.com.br|language=Portuguese
* Renovasi terminal penumpang 1 senilai BRL 314,9 juta. Selesai: Februari 2011
* Penyelesaian dan renovasu Terminal Penumpang 2 senilai BRL 284 juta. Selesai: Mei 2012
| |||