Bandar Udara Iqaluit: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Rotlink (bicara | kontrib)
k fixing dead links
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
Baris 39:
Ada sebuah rumor bahwa Bandar Udara Iqaluit merupakan salah satu situs pendaratan darurat bagi Pesawat Luar Angkasa [[NASA]], berdasarkan panjang landasan pacu dan lokasi geografinya.<ref>[http://www.globalsecurity.org/space/facility/sts-els.htm Daftar pendaratan darurat Pesawat Luar Angkasa di GlobalSecurity.org]</ref> Rumor ini dapat disangkal bahwa panjang landasan pacu Iqaluit kurang dari 9,000 kaki.
 
[[Airbus A380]], pesawat jet penumpang terbesar di dunia, mengalami tes cuaca dingin dari Bandar Udara Iqaluit selama [[Februari]] [[2006]] - kunjungan pertama di [[Amerika Utara]]. Mereka berharap cuaca bersuhu -25°[[Celcius|C]] (-13°[[Fahrenheit|F]]) tersebut menetapkan efek pada temperatur kabin dan mesin. Otoritas Nunavut berharap bahwa pentingnya tes ini akan meletakkan Iqaluit di peta sebagai pusat untuk tes cuaca dingin.<ref>[{{Cite web |url=http://www.cbc.ca/canada/story/2006/02/06/jumbojet060206.html |title=Berita CBC |access-date=2007-02-24 |archive-date=2007-02-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070224071738/http://www.cbc.ca/canada/story/2006/02/06/jumbojet060206.html Berita|dead-url=no CBC]}}</ref>
 
Pada bulan [[Desember]] [[2005]], Pemerintah Nunavut mengumumkan bahwa mereka menghabiskan $40 juta untuk memperbaiki landasan pacu, membangun sebuah fasilitas darurat baru dan sebuah terminal baru.<ref>[{{Cite web |url=http://www.nunatsiaq.com/archives/51216/news/nunavut/51216_11.html |title=Berita Nunatsiaq] |access-date=2007-01-16 |archive-date=2006-11-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20061121145740/http://www.nunatsiaq.com/archives/51216/news/nunavut/51216_11.html |dead-url=yes }}</ref>
 
== Maskapai Penerbangan dan Destinasi ==