Belavia: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
Baris 165:
== Insiden dan Kecelakaan ==
Salah satu insiden paling serius terrjadi saat kaca depan dari Yakovlev Yak-40 pecah sebelum mendarat di Praha. Kaca kokpit dari Yak-40 pecah pada 6 Januari 2003 sesaat setelah memasuki wilayah udara Ceko; Dua pesawat tempur Angkatan Udara Ceko mendampingi pesawat hingga mendarat dengan selamat di [[Bandar Udara Internasional Ruzyně]].<ref>Pravda [http://newsfromrussia.com/cis/2003/01/06/41687.html Canopy of Belarussian Yak-40 burst in air] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070929121922/http://newsfromrussia.com/cis/2003/01/06/41687.html |date=2007-09-29 }}. Published 6 January 2003.</ref>
Pada 14 Februari 2008, [[Belavia Flight 1834]], Sebuah [[Bombardier Aerospace|Bombardier]] [[Canadair Regional Jet]] [[CRJ-100|CRJ-100ER]] dalam perjalanan dari [[Yerevan]], [[Armenia]], ke Minsk membenturkan sayapnya ke landasan pacu saat lepas landas, menghantam tanah, terbalik dan berhenti di dekat landasan pacu [[Bandar Udara Internasional Zvartnots]]. seluruh 18 penumpang dan 3 awak pesawat berhasil meninggalkan pesawat sebelum meledak, sebagian akibat lamanya proses penyelamatan tim SAR dan pemadam kebakaran. Spekulasi adanya icing mengakibatkan turunnya sayap kiri, meskipun kasus ini masih dalam penyelidikan.
| |||