Daerah Operasi II Bandung: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Adhesta YA (bicara | kontrib)
→‎Layanan kereta api dari daerah operasi lain: Beberapa kereta api relasinya diperpendek hanya sampai Bandung. Bisa dilihat di KAI Access bahwa kereta api terkait sudah diperpendek relasinya
Tag: Dikembalikan VisualEditor
HsfBot (bicara | kontrib)
k clean up, replaced: Dipo Kereta → Depo Kereta (2), removed stub tag
Tag: Dikembalikan
Baris 29:
Daerah Operasi II Bandung memiliki lima stasiun besar, diantaranya [[Stasiun Bandung]], [[Stasiun Kiaracondong]], [[Stasiun Tasikmalaya]], dan [[Stasiun Cimahi]], dan [[Stasiun Banjar]], sedangkan stasiun kelas menengah diantaranya adalah [[Stasiun Cicalengka]], [[Stasiun Rancaekek]], [[Stasiun Purwakarta]] [[Stasiun Padalarang]], [[Stasiun Cipeundeuy]], [[Stasiun Cianjur]], [[Stasiun Ciamis]], dan [[Stasiun Cibatu]].
 
Daerah Operasi II memiliki jalur yang seluruhnya melintasi pegunungan dan dikenal sebagai Daop yang memiliki banyak [[jembatan]] dan [[terowongan]], baik yang aktif maupun tidak aktif. Konstruksi jembatan kereta api di Daop ini berupa rangka baja dan beton.<ref>Majalah KA Edisi Mei 2015</ref> Jembatan terpanjangnya yang aktif, [[jembatan Cikubang]], menjadi daya tarik tersendiri bagi wisatawan dan pecinta kereta api di Indonesia dan dunia. Sementara itu, Daop ini menjadi daop tempat jembatan kereta api terpanjang di Indonesia, [[jembatan Cikacepit]], <ref>[http://www.harapanrakyat.com/2014/09/kondisi-jembatan-cikacepit-pangandaran-kian-memprihatinkan/ Kondisi Jembatan Cikacepit Pangandaran Kian Memprihatinkan]</ref> serta terowongan terpanjang, [[terowongan Wilhelmina]], di jalur nonaktif Banjar-Cijulang.
 
Terdapat dua perbatasan antara Daerah Operasi II Bandung dengan [[Daerah Operasi I Jakarta]] terletak antara [[stasiun Cibungur]] dengan [[stasiun Cikampek]] di arah utara dan di arah barat terletak antara [[halte Ranji]] dengan [[stasiun Sukabumi]], sedangkan batas antara Daerah Operasi II Bandung dengan [[Daerah Operasi V Purwokerto]] terletak antara [[halte Rancakole]] dengan [[stasiun Langen]].
Baris 38:
# Karatagan Pahlawan
# Manuk Dadali
# Ayun Ambing
 
== Layanan kereta api ==
Baris 52:
! Lintasan perjalanan
! Lokomotif
! DipoDepo Kereta
|-
| rowspan="2" |1
Baris 158:
! Kelas
! Lintasan perjalanan
! DipoDepo kereta
! Pengoperasi
|-
Baris 614:
** ''[[Halte Cisondari]]''
** ''[[Stasiun Ciwidey]]''
 
* ''[[Jalur kereta api Dayeuhkolot–Majalaya]]''
** ''[[Stasiun Dayeuhkolot]] (DYK)''
Baris 625 ⟶ 624:
** ''[[Halte Cibungur]]''
** ''[[Stasiun Majalaya]]''
 
* ''[[Jalur kereta api Rancaekek–Tanjungsari]]''
** [[Stasiun Rancaekek]] (RCK)
Baris 633 ⟶ 631:
** ''[[Stasiun Tanjungsari]]''
** ''[[Halte Citali]]''
 
* ''[[Jalur kereta api Cibatu–Cikajang|Jalur kereta api Garut–Cikajang]]''
**[[Stasiun Garut]] (GRT)
Baris 649 ⟶ 646:
**''[[Halte Patrolgirang]]''
**''[[Stasiun Cikajang]]''
 
* ''[[Jalur kereta api Tasikmalaya–Singaparna]]''
** '''[[Stasiun Tasikmalaya]] (TSM)'''
Baris 666 ⟶ 662:
** ''[[Halte Sukaseneng]]''
** ''[[Stasiun Singaparna]]''
 
* ''[[Jalur kereta api Banjar–Cijulang]]''
** '''[[Stasiun Banjar]] (BJR)'''
Baris 709 ⟶ 704:
|Southeast = [[Samudra Hindia]]
|South = [[Samudra Hindia]]
|Southwest = [[Daerah Operasi II Bandung]]
|West = [[Daerah Operasi I Jakarta]]
|Northwest = [[Daerah Operasi I Jakarta]]
}}
{{Daerah Operasi Kereta Api Indonesia}}
{{kereta-stub}}
 
[[Kategori:Jalur kereta api di Indonesia]]