Revisi per 23 Januari 2017 05.49 sunting HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.581 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 9 Februari 2021 15.23 sunting balikkan InternetArchiveBot (bicara \| kontrib) Bot 695.973 suntingan Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
Baris 16: Bandara ini menghubungkan penduduk Haiti dengan bandara seperti [[Bandar Udara Internasional Miami]], [[Bandar Udara Internasional Providenciales]], [[Bandar Udara Internasional Cibao]] dan tempat lain di [[Karibia]]. Pemerintah Haiti telah menandatangani persetujuan dengan [[Venezuela]] untuk merenovasi bandara. Pada tanggal 13 September 2010, sebuah landasan pacu beton sepanjang 1300 meter dibangun oleh firma Haiti dan personel di bawah pengawasan firma Kuba-Venezuela.<ref>{{cite web \|url = http://www.lenouvelliste.com/articleforprint.php?PubID=1&ArticleID=83499 \|title = Haïti: Le foncier retarde la construction des aéroports \|publisher = Le Nouvelliste \|accessdate = 2010-10-07 \|archive-date = 2011-07-13 \|archive-url = https://web.archive.org/web/20110713201452/http://www.lenouvelliste.com/articleforprint.php?PubID=1&ArticleID=83499 \|dead-url = yes }}</ref> == Maskapai dan destinasi ==

Bandar Udara Internasional Cap-Haitien: Perbedaan antara revisi