Wikipedia

Aeroflot: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Bot
691.437 suntingan
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
Neverland14 (bicara | kontrib)
2.049 suntingan
memperbarui halaman: memperbarui Sejarah, memperbarui Armada, memperbarui Destinasi, menambah gambar baru, membuang gambar lama
Baris 6:
| ICAO = AFL<ref name="ATM"/>
| callsign = AEROFLOT<ref name="ATM"/>
| founded = [[93 Februari]] [[1923]]<ref>[http://www.aeroflot.ru/eng/company.asp?ob_no=739 Situs web resmi Aeroflot]</ref>
| commenced = [[15 Juli]] 1923
| ceased =
Baris 24:
| headquarters = [[Moskwa|Moskow]], [[Rusia]]
| key_people =<div>
* [[Evgeny Ditrich]] ([[Ketua]])
* [[Vitaly Savelev|Vitaly Gennadevich Savelev]] ([[Direktur Jenderal]])
* Mikhail Poluboyarinov ([[Pejabat Eksekutif Tertinggi|CEO]])<ref>{{https://www.aeroflot.ru/ru-en/news/61877}}</ref>
* [[Viktor Ivanov (politisi)|Viktor Petrovich Ivanov]] ([[Ketua]])
* Aleksandr Yuryevich Zurabov (Direktur Jenderal Deputi Pertama)<ref name="ATM"/></div>
| website = {{URL|www.aeroflot.ru/cms/en}}
}}
'''Aeroflot — Russian Airlines''' ([[bahasa Rusia]]'':Аэрофло́т — Росси́йские авиали́нии''), atau '''Aeroflot''' (''Аэрофло́т, Ayeroflót'' — ''Rossíyskie avialínii''), adalah [[maskapai penerbangan nasional]] [[Rusia]] dan yang terbesar di Rusia. Maskapai ini didirikan pada tanggal [[9 Februari]] [[1923]], menjadikan Aeroflot sebagai salah satu maskapai penerbangan aktif tertua di dunia.<ref>[http://www.aeroflot.ru/eng/company.asp?ob_no=739] Situs resmi Aeroflot</ref> Dulunya juga adalah perusahaan penerbangan milik [[Uni Soviet]] dan perusahaan penerbangan terbesar di dunia. Pangkalannya adalah di [[Bandar Udara Internasional Sheremetyevo]] di [[Moskwa|Moskow]], Rusia (dengan perusahaan utamanya terletak di [[Hotel Aerostar]] di dekat bandara tersebut, di Moskow<ref>"[http://wwww.aeroflot.ru/cms/en/about/queries Queries]." Aeroflot. Diakses pada 29 Juni 2010. "Legal / mailing address: # 10, Arbat street, 119002 Moscow" - "[http://wwww.aeroflot.ru/cms/about/queries Обращение в авиакомпанию]." - Address in Russian: "Юридический адрес / Адрес для почтовых отправлений: 119002 Москва, ул. Арбат, д. 10"</ref>). Sampai [[2009]], Aeroflot terbang ke 97 tujuan asing dalam 42 negara, dan telah membawa total 5,9 juta penumpang. Tahun [[2006]], maskapai ini bergabung dengan aliansi penerbangan [[SkyTeam]].<ref>[http://www.skyteam.com/news/headlines/20060414.html Aeroflot joins SkyTeam Alliance]</ref> Sejak jatuhnya Uni Soviet, maskapai ini bertransformasi dari perusahaan negara menjadi maskapai campuran (semi-privatisasi), yang membuat maskapai ini menjadi salah satu yang paling bagus keuangannya.<ref name="kommbest">{{cite news|title=Russia's Aeroflot Ranked Close to World Best Airlines|publisher=[[Kommersant]]|date=2007-08-07|url=http://www.kommersant.com/p-11187/r_500/Aeroflot_top|accessdate=2007-10-02|archive-date=2012-10-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20121014005440/http://www.kommersant.com/p-11187/r_500/Aeroflot_top|dead-url=yes}}</ref> Aeroflot masih dinyatakan sebagai [[maskapai penerbangan nasional]] Rusia secara ''[[de facto]]''.<ref>{{cite web |title=Thousands of Firms in Russia to Be Re-Named |publisher=[[Kommersant]] |date=2008-01-10 |url=http://www.kommersant.com/p-11889/Rename_Aeroflot |accessdate=2008-01-17 |archive-date=2013-10-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131029183911/http://www.kommersant.com/p-11889/Rename_Aeroflot |dead-url=yes }}</ref>
[[Berkas:Aeroflot logo.PNG|250px|ka|jmpl|Logo Aeroflot yang terkenal, "Palu Arit Bersayap". Logo ini masih digunakan hingga hari ini]]
 
[[Berkas:Aeroflot A319 VP-BWA in SXF.jpg|jmpl|ka|250px|Aeroflot Airbus A319 di Berlin dengan livery baru]]
Pada akhir 2017, Aeroflot menguasai sekitar 40% pasar udara di Rusia.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=7 Februari 2018|title="Aeroflot: A Very Interesting 2018"|url=https://seekingalpha.com/article/4144018-aeroflot-interesting-2018|website=|access-date=}}</ref> Aeroflot memiliki [[Rossiya Airlines]] - maskapai penerbangan yang berbasis di [[Sankt-Peterburg|Saint Petersburg]], [[Pobeda (airline)|Pobeda]] - [[Maskapai penerbangan bertarif rendah|maskapai bertarif rendah]], dan 51% maskapai [[Aurora (maskapai)|Aurora]], yang berbasis di [[Timur Jauh Rusia]]. Secara keseluruhan, Aeroflot dan anak perusahaannya memiliki 359 pesawat per 31 Desember 2019,<ref>{{Cite web|last=ES|date=2020-03-04|title=Aeroflot Group is expecting the delivery of 55 new aircraft this year|url=http://www.rusaviainsider.com/aeroflot-group-is-expecting-the-delivery-of-55-new-aircraft-this-year/|website=Russian Aviation Insider|language=en-US|access-date=2021-02-12}}</ref> sebagian besar terdiri dari [[Airbus]], [[Boeing]], dan model domestik seperti [[Sukhoi Superjet 100|Sukhoi Superjet 100.]] Aeroflot juga sebelumnya memiliki anak perusahaan kargo bernama Aeroflot-Cargo, meskipun cabang tersebut kemudian bergabung dengan maskapai induk.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=28 September 2007|title=Aeroflot-Cargo Aircraft Performed Today The First Flight Under Its Flag|url=http://www.aeroflot.ru/eng/company.asp?ob_no=4581&d_no=5529|website=|access-date=}}</ref><ref>{{Cite web|date=2011-06-04|title=Cargo branch of Russian Aeroflot goes bankrupt / MosNews.com|url=http://archive.vn/p34rW|website=archive.vn|access-date=2021-02-12}}</ref>
[[Berkas:Sheremetyevo_Intertnational_airport.webm|jmpl|ka|250px|Aeroflot planes at Sheremetyevo airport in Moscow]]
'''Aeroflot — Russian Airlines''' ([[bahasa Rusia]]'':Аэрофло́т — Росси́йские авиали́нии''), atau '''Aeroflot''' (''Аэрофло́т, Ayeroflót'' — ''Rossíyskie avialínii''), adalah [[maskapai penerbangan nasional]] [[Rusia]] dan yang terbesar di Rusia. Maskapai ini didirikan pada tanggal [[9 Februari]] [[1923]].<ref>[http://www.aeroflot.ru/eng/company.asp?ob_no=739] Situs resmi Aeroflot</ref> Dulunya juga adalah perusahaan penerbangan milik [[Uni Soviet]] dan perusahaan penerbangan terbesar di dunia. Pangkalannya adalah di [[Bandar Udara Internasional Sheremetyevo]] di [[Moskwa|Moskow]], Rusia (dengan perusahaan utamanya terletak di [[Hotel Aerostar]] di dekat bandara tersebut, di Moskow<ref>"[http://wwww.aeroflot.ru/cms/en/about/queries Queries]." Aeroflot. Diakses pada 29 Juni 2010. "Legal / mailing address: # 10, Arbat street, 119002 Moscow" - "[http://wwww.aeroflot.ru/cms/about/queries Обращение в авиакомпанию]." - Address in Russian: "Юридический адрес / Адрес для почтовых отправлений: 119002 Москва, ул. Арбат, д. 10"</ref>). Sampai [[2009]], Aeroflot terbang ke 97 tujuan asing dalam 42 negara, dan telah membawa total 5,9 juta penumpang. Tahun [[2006]], maskapai ini bergabung dengan aliansi penerbangan [[SkyTeam]].<ref>[http://www.skyteam.com/news/headlines/20060414.html Aeroflot joins SkyTeam Alliance]</ref> Sejak jatuhnya Uni Soviet, maskapai ini bertransformasi dari perusahaan negara menjadi maskapai campuran (semi-privatisasi), yang membuat maskapai ini menjadi salah satu yang paling bagus keuangannya.<ref name="kommbest">{{cite news|title=Russia's Aeroflot Ranked Close to World Best Airlines|publisher=[[Kommersant]]|date=2007-08-07|url=http://www.kommersant.com/p-11187/r_500/Aeroflot_top|accessdate=2007-10-02|archive-date=2012-10-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20121014005440/http://www.kommersant.com/p-11187/r_500/Aeroflot_top|dead-url=yes}}</ref> Aeroflot masih dinyatakan sebagai maskapai penerbangan nasional Rusia secara ''[[de facto]]''.<ref>{{cite web |title=Thousands of Firms in Russia to Be Re-Named |publisher=[[Kommersant]] |date=2008-01-10 |url=http://www.kommersant.com/p-11889/Rename_Aeroflot |accessdate=2008-01-17 |archive-date=2013-10-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131029183911/http://www.kommersant.com/p-11889/Rename_Aeroflot |dead-url=yes }}</ref>
 
== Data kode ==
Baris 40 ⟶ 38:
 
== Sejarah ==
Tahun [[1921]], setelah perang sipil di [[Uni Soviet]] berakhir, pemerintah komunis yang berkuasa saat itu mendirikan Administrasi Utama untuk Armada Udara Sipil, yang bertugas membangun penerbangan sipil di Uni Soviet. Aeroflot di bangun pada [[1923]] dengan nama [[Dobrolet]]<!--[[:en:Dobrolyot]]-->, untuk melayani penerbangan domesitk dan di reorganisasi menjadi ''Aeroflot'' pada [[1932]].<ref>[http://www.aeroflot.ru/about.aspx?ob_no=429 History of Aeroflot (in Russian)]</ref> Penerbangan Internasional dimulai pada [[1937]], sebelum tanggal itu mereka terbang dengan perusahaan penerbangan gabungan Soviet-Jerman ''Deruluft''.
 
=== Era Uni Soviet ===
Pada Era Soviet, Aeroflot adalah Sinonim untuk penerbangan sipil Uni Soviet. Salah satu dari contoh langka iklan komersial soviet adalah slogan Aeroflot, "Fly on Aeroflot planes!" ("Летайте самолетами Аэрофлота!", "Letajte samoletami Ajeroflota!"). Ironisnya Aerofliot tidak mempunyai saingan pada waktu itu, dan hampir mustahil untuk penduduk Soviet untuk terbang menggunakan pesawat selain milik Aeroflot.
Tahun [[1921]], setelah [[Perang Saudara Rusia|perang sipil]] di [[Uni Soviet]] berakhir, pemerintah komunis [[Republik Sosialis Federasi Soviet Rusia|RSFS Rusia]] yang berkuasa saat itu mendirikan Administrasi Utama untuk Armada Udara Sipil, yang bertugas membangun penerbangan sipil di [[Uni Soviet]]. Aeroflot di bangun pada [[1923]] dengan nama [[Dobrolet]]<!--[[:en:Dobrolyot]]-->, untuk melayani penerbangan domestik dan di reorganisasi menjadi ''Aeroflot'' pada [[1932]].<ref>[http://www.aeroflot.ru/about.aspx?ob_no=429 History of Aeroflot (in Russian)]</ref> Penerbangan Internasional dimulai pada [[1937]], sebelum tanggal itu mereka terbang dengan perusahaan penerbangan gabungan Soviet-Jerman ''Deruluft''.
[[Berkas:Aeroflot Tupolev Tu-104B at Arlanda, July 1972.jpg|kiri|jmpl|Aeroflot menjadi maskapai penerbangan pertama di dunia dengan layanan [[pesawat jet]] berkelanjutan, ketika memperkenalkan Tupolev Tu-104 pada tahun 1956.]]
Pada Era Soviet, Aeroflot adalah Sinonim untuk penerbangan sipil Uni Soviet. Salah satu dari contoh langka iklan komersial Soviet adalah slogan Aeroflot, "Fly on Aeroflot planes!" ("Летайте самолетами Аэрофлота!", "Letajte samoletami Ajeroflota!"). Ironisnya Aeroflot tidak mempunyai saingan pada waktu itu, dan hampir mustahil untuk penduduk Soviet untuk terbang menggunakan pesawat selain milik Aeroflot.
 
Jaringan rute Aeroflot telah meluas hingga 295.400 kilometer (183.600 mil) pada tahun 1950, dan mengangkut 1.603.700 penumpang, 151.070 ton (333.050.000 lb) barang dan 30.580 ton (67.420.000 lb) surat selama tahun yang sama. Penerbangan malam dimulai pada tahun yang sama, dan Rencana Lima Tahun ke-5, yang mencakup periode 1951–1955, menekankan Aeroflot memperluas operasi malam hari, yang sangat meningkatkan pemanfaatan pesawat. Pada 1952, sekitar 700 tujuan di sekitar Uni Soviet menerima penerbangan reguler dari Aeroflot.<ref>{{Cite book|last=MacDonald|first=Hugh|date=1975|url=|title=Aeroflot: Soviet air transport since 1923|location=|publisher=|isbn=978-0-370-00117-3|pages=|url-status=live}}</ref>
[[Berkas:Aeroflot.svg|jmpl|250x250px|Logo Aeroflot yang terkenal, "Palu Arit Bersayap". Logo ini masih digunakan hingga hari ini.]]
Perusahaan penerbangan itu tumbuh menjadi perusahaan penerbangan terbesar di dunia pada [[1976]]<ref name="lcweb2.loc.gov">http://lcweb2.loc.gov/cgi-bin/query/r?frd/cstdy:@field%28DOCID+su0388%29</ref><ref name="Smith">{{cite web |last=Smith |first=Patrick |title=Ask the pilot |publisher=[[Salon.com]] |date=2004-03-09 |url=http://dir.salon.com/story/tech/col/smith/2004/09/03/askthepilot101/index2.html |accessdate=2007-08-21 |archive-date=2007-10-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20071016151822/http://dir.salon.com/story/tech/col/smith/2004/09/03/askthepilot101/index2.html |dead-url=yes }}</ref> Aeroflot membawa lebih dari seratus juta penumpang untuk pertama kalinya. Penerbangannya memang lebih di pusatkan di sekitar Uni Soviet, tetapi ada juga penerbangan meneuju lima benua: Amerika Utara dan Selatan, Eropa, Afrika, dan Asia. Jaringan tersebut mencakup negara seperti, [[Amerika Serikat]], [[Kanada]], [[Britania Raya]], [[Spanyol]], [[Kuba]], dan [[Tiongkok]]. Sejak tahun 1970 beberapa penerbangan transatlantik diterbangankan menggunakan [[Bandara Udara Shannon]] di [[Irlandia]] sebagai transit, meningat itu adalah Bandar Udara non [[NATO]] paling barat di Eropa.
 
Aeroflot juga menjalankan berbagai macam fungsi lain seperti Aeromedis, penyiraman lahan, transportasi alat berat bagi Soviet Space Agency, pendukung penambangan minyak lepas pantai, eksplorasi untuk sumber daya alam, transport militer (termasuk untuk menutupi misi rahasia militer [[Soviet]]), penelitian atmosferis, patroli area terpencil, pengangkutan alat berat untuk konstruksi. Aeroflot juga mengoperasikan semacam [[Air Force One]] versi Soviet dan VIP/VVIP transpor kepentingan pemerintahan dan [[Partai Komunis Uni Soviet|Partai Komunis]].
 
Aeroflot Bergabung dengan [[IATA]] pada tahun [[1989]].
 
=== Era Federasi Rusia ===
Pada tahun [[1992]], Aeroflot di bagi menjadi ratusan perusahaan penerbangan baru. Yang paling besar adalah yang bermarkas di Moskwa bertangggung jawab atas penerbangan internasional, (dan juga memiliki nama ''Aeroflot - Russian International Airlines''). Beberapa perusahaan penerbangan yang di bentuk dari sekarang adalah pembawa bendera dari negara Independent baru dari [[Persemakmuran Negara-Negara Merdeka|CIS]] — contohnya [[Ukraine International Airlines]], [[FlyLal]], [[Belavia]], dan sebagainya. Perusahan penerbangan regional yang lebih kecil (yang juga berasal dari Aeroflot) kadang hanya mengoperasi kan satu pesawat dan kadang di sebut sebagai ''Babyflot'' - contohnya [[S7 Airlines|Siberia Airlines]], [[UTair Aviation]], [[KrasAir|Krasnoyarsk Airlines]], [[Domodedovo Airlines]], dan sebagainya.
[[Berkas:Airbus A310-308-ET, Aeroflot AN1625054.jpg|kiri|jmpl|220x220px|[[Airbus A310]] milik Aeroflot pada tahun 1994 dalam livery lama (1992-1995)]]
Pada tahun [[1992]], Aeroflot di bagi menjadi ratusan perusahaan penerbangan baru. Yang paling besar adalah yang bermarkas di [[Moskwa]] bertangggung jawab atas penerbangan internasional, (dan juga memiliki nama ''Aeroflot - Russian International Airlines''). Beberapa perusahaan penerbangan yang di bentuk dari sekarang adalah pembawa bendera dari negara Independent baru dari [[Persemakmuran Negara-Negara Merdeka|CIS]] — contohnya [[Ukraine International Airlines]], [[FlyLal]], [[Belavia]], dan sebagainya. Perusahan penerbangan regional yang lebih kecil (yang juga berasal dari Aeroflot) kadang hanya mengoperasi kan satu pesawat dan kadang di sebut sebagai ''Babyflot'' - contohnya [[S7 Airlines|Siberia Airlines]], [[UTair Aviation]], [[KrasAir|Krasnoyarsk Airlines]], [[Domodedovo Airlines]], dan sebagainya.
 
Setelah kejatuhan [[Uni Soviet]] AeeroflotAeroflot diubah menjadi [[joint stock company]] terbuka (perusahaan tersebut di dirikan [[1994]] dengan nama ''Aeroflot — Russian International Airlines''). Pemerintahan Russia tetap memiliki 51% dari perusahaan itu.
 
Pada [[1990]]-an Aeroflot memfokuskan pada penerbangan internasional dari Moskwa, Namun, pada akhir dekade Aeroflot memulai merambah pasar Domestik. Pada [[2000]] nama perusahaan teresbut diganti menjadi ''Aeroflot — Russian Airlines'' untuk mencerminkan perubahan dalam strategi perusahaan. Pada dekade [[1990]]-an ini, maskapai ini pun membeli pesawat barat pertamanya, yaitu [[Airbus A310]] dan [[Boeing 767]].
 
[[Berkas:aeroflot.ilyushin.il-96.arp.750pix.jpg|jmpl|ka|[[Ilyushin Il-96]] Aeroflot dengan livery lama (1995-2005)]]
Periode transisi tersebut cukup merusak rekor keselamatan perusahaan tersebut. Diketahui ada beberapa kecelakaan dan insiden pada permulaan [[1990]]an, yang terakhir dan terburuk terjadi pada [[1994]] ketika sebuah [[Airbus A310|A310]] [[Aeroflot Penerbangan 593|jatuh]] di dekat Mezhdurechensk, Rusia menewaskan seluruh penumpangnya yang berjumlah 75 orang. Kejadian itu terjadi ketika sang kapten mengizinkan anaknya yang berumur 15 tahun untuk memanipulasi kontrol pesawat sementara sang kopilot tidak bisa menjangkau kendali dengan benar. Pada dekade ini pula, oknum-oknum kru maskapai ini dikenal sering menaikkan penumpang ekstra untuk meningkatkan keuntungan (karena perekonomian Rusia pada saat itu tergolong suram, apalagi ketika mengalami krisis moneter pada tahun 1998), yang menyebabkan kelebihan muatan, terutama pada penerbangan domestik. Namun, di era ini pula, maskapai ini membeli [[Ilyushin Il-96]], pesawat badan lebar modern buatan Rusia yang pertama. Maskapai ini sebenarnya berencana menambah armada Il-96nya pada tahun 2009 yang lalu, tetapi dibatalkan.
[[Berkas:Aeroflot Sukhoi Superjet 100-95 RA-89002 SVO 2012-4-6.png|jmpl|250x250px|Aeroflot [[Sukhoi Superjet 100]] dengan livery terkini.]]
 
Walaupun begitu, Aeroflot berhasil memperbaiki hal tersebut dalam hanya jangka waktu yang sangat cepat dan kini tingkat keselamatan penerbangan Aeroflot adalah 99.94 persen.
 
Perusahaan tersebut dulu sering dikritik habis habisan atas pelayanannya yang buruk,<ref>[http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/2986535.stm BBC NEWS | Europe | No more service with a scowl]</ref> apalagi pada pertengahan pertama 1990-an dan awal dekade 2000-an. Namun pelayanan telah membaik sejak saat itu.
 
[[Berkas:Airbus_A310_F-OGQT_Aeroflot SVO 31.08.94.jpg|jmpl|275px|[[Airbus A310]] milik Aeroflot pada tahun 1994 dalam livery lama (1992-1995)]]
Tahun 2000an, maskapai ini pun menambah pesawat Baratnya, terutama untuk modernisasi armada, seperti [[Airbus A319]], [[Airbus A320|A320]], [[Airbus A330]], serta sempat menyewa [[Boeing 777]]-200 untuk penerbangan ke [[Amerika Serikat]]. Memasuki akhir 2000an. Aeroflot berencana membeli [[Sukhoi Superjet 100]], [[Antonov An-148]], dan [[Irkut MS-21]]. Di era ini pula maskapai ini melakukan ''rebranding'' dan pergantian ''livery'' untuk mengubah citranya yang masih "berbau" Soviet. Setahun berikutnya, maskapai ini bergabung dengan aliansi penerbangan [[SkyTeam]].<ref name="kommbest"/>
 
== Armada ==
 
=== Armada Aeroflot terkini ===
{{multiple image
| align = right
Baris 74 ⟶ 78:
| width1 =
| alt1 =
| caption1 = Sebuah [[Sukhoi Superjet 100|Sukhoi Superjet 100-95]]. (2011)
| image2 = Aeroflot Il-96Boeing 777-300300ER RAVP-96008BGC SVO 20112013-3-107.png
| width2 =
| alt2 =
| caption2 = Sebuah [[IlyushinBoeing Il-96777|Boeing 777-300300ER]] di [[Bandar Udara Internasional Sheremetyevo]]. (2011)
| image3 = Aeroflot Airbus A330 Kustov.jpg
| width3 =
| alt3 =
| caption3 = Sebuah [[Airbus A330-200]] di [[Bandar Udara Internasional Sheremetyevo]]. (2011)
| image4 = Aeroflot Airbus A320VP-214BDK VQ-BCMat LED 2010-1-18STR.pngjpg
| width4 =
| alt4 =
| caption4 = SebuahAeroflot [[Airbus A320-200]] didengan livery [[Bandar Udara PulkovoSkyTeam]]. (2010)
| image5 = AeroflotYYZAeroflot, VQ-BFY, Airbus A350-941.JPGjpg
| width5 =
| alt5 =
| caption5 = Sebuah [[BoeingAirbus 767A350-300ER900]] diterbaru [[Bandardari UdaraAeroflot, Internasionaldengan Torontolivery Pearson]].terbaru
| image6 = Aeroflot A319VQ-100BEI VP-BWJ LED 2008-10-5(6919052100).pngjpg
| width6 =
| alt6 =
| caption6 = Sebuah Aeroflot [[Airbus A320|Airbus A319-100A321]] di [[Bandar Udara Pulkovo]]. (2008)
| header = Armada Aeroflot kini
| header_align = center
Baris 103 ⟶ 107:
| background color =
}}
Armada penumpang Aeroflot terdiri dari [[Pesawat terbang berbadan sempit|pesawat berbadan sempit]] dan [[Pesawat terbang berbadan lebar|berbadan lebar]] dari tujuh keluarga pesawat: [[Airbus A320]], [[Airbus A320|Airbus A321]], [[Airbus A330]], [[Airbus A350|Airbus A350 XWB]], [[Boeing 737]], [[Boeing 777]], dan [[Sukhoi Superjet 100]]. Hingga Desember 2020, terdapat 244 pesawat penumpang yang terdaftar di armada Aeroflot.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=|title=Aeroflot {{!}} Доступ заблокирован|url=https://www.aeroflot.ru/us-en/about/plane_park|website=|access-date=}}</ref>
Aeroflot mengoperasikan pesawat Rusia dan pesawat Barat:
<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="4" style="border-collapse:collapse;text-align:center"
|+ Armada '''Aeroflot'''
|- style="background:#1560BD;"
! rowspan="2" style="color:white" rowspan="2"|Pesawat
! rowspan="2" style="width:60px; color:white" rowspan="2"|Dalam pelayanan
! rowspan="2" style="width:50px; color:white" rowspan="2"|Pesanan
! rowspan="2" style="width:50px; color:white" rowspan="2"|Opsi
! stylecolspan="color:white4" colspanstyle="4color:white" |Penumpang
! rowspan="2" style="color:white" rowspan="2"|Catatan
|- style="background:#1560BD; color:white;"
! style="width:33px;" | <abbr title="Kelas bisnis"><span style="color:white;">B</abbr>
! style="width:33px;" | <abbr title="Kelas ekonomi premium (Comfort class)"><span style="color:white;">W</abbr>
! style="width:33px;" | <abbr title="Kelas ekonomi"><span style="color:white;">E</abbr>
! style="color:white; width:33px;" | Total
|-
| rowspan="2" |[[Airbus A320 family|Airbus A319A320-100200]]
| 7
| 1
|—
| 20
|—
| 96
| 116
|Segera Melakukan Pensiun
|-
| rowspan=2|[[Airbus A320 family|Airbus A320-200]]
| rowspan="2" |73
| rowspan="2" |-—
| rowspan="2" |—
| 20||—||120||140
| rowspan="2" |Satu dalam livery retro tahun 1950-an.<ref>{{Cite web|last=Drum|first=Bruce|date=2013-05-31|title=Aeroflot puts its Airbus A320 1956 retrojet into revenue service|url=https://worldairlinenews.com/2013/05/31/aeroflot-puts-its-airbus-a320-1956-retrojet-into-revenue-service/|website=World Airline News|language=en|access-date=2021-02-12}}</ref>
| rowspan=2|
 
Satu dengan livery [[SkyTeam]].<ref>{{Cite web|date=2021-01-19|title=The airline's fleet: aircraft, age, seating maps {{!}} Aeroflot|url=https://web.archive.org/web/20210119032340/https://www.aeroflot.ru/xx-en/about/plane_park?_preferredLocale=xx&_preferredLanguage=en|website=web.archive.org|access-date=2021-02-12}}</ref>
 
Dua dalam livery [[PFC CSKA Moskwa]].<ref>{{Cite web|last=|first=|date=|title="A320 with CSKA Moscow livery joins Aeroflot fleet"|url=https://www.aeroflot.ru/ru-en/news/60063|website=|access-date=}}</ref>
|-
| 8||—||150||158
|-
|[[Airbus A320neo]]
|—
|6<ref>{{Cite web|last=ES|date=2019-07-16|title=Aeroflot to acquire six Airbus A320neo aircraft|url=http://www.rusaviainsider.com/aeroflot-acquire-six-a320neo-aircraft/|website=Russian Aviation Insider|language=en-US|access-date=2021-02-12}}</ref>
|
| colspan="4" |TBA
|
|-
| [[Airbus A320 family|Airbus A321-200]]
Baris 147 ⟶ 152:
| 142
| 170
|Satu dengan livery [[Manchester United F.C.|Manchester United]].<ref>{{Cite web|last=|first=|date=|title=Aeroflot unveils Manchester United livery on new Airbus A321|url=https://www.aeroflot.ru/ru-en/news/36361|website=|access-date=}}</ref>
 
Satu dalam livery ''95 years jubilee''.<ref>{{Cite web|date=2018-05-03|title=ФОТО: A321 "Аэрофлота" к 95-летию авиакомпании получил специальную ливрею|url=http://www.ato.ru/content/foto-a321-aeroflota-k-95-letiyu-aviakompanii-poluchil-specialnuyu-livreyu|website=Авиатранспортное обозрение|language=ru|access-date=2021-02-12}}</ref>
|-
|[[Airbus A320neo|Airbus A321neo]]
|—
|3<ref>{{Cite web|last=ES|date=2019-07-16|title=Aeroflot to acquire six Airbus A320neo aircraft|url=http://www.rusaviainsider.com/aeroflot-acquire-six-a320neo-aircraft/|website=Russian Aviation Insider|language=en-US|access-date=2021-02-12}}</ref>
|
| colspan="4" |TBA
|
|-
| [[Airbus A330|Airbus A330-200]]
| 75
|—
|—
Baris 160 ⟶ 174:
|-
| [[Airbus A330|Airbus A330-300]]
| 812
|—
|—
Baris 167 ⟶ 181:
| 268
| 302
|Satu dengan livery SkyTeam.
|
|-
| [[Airbus A350|Airbus A350-800]]
|—
| 18
|—
| colspan="4" |<abbr title="To Be Announced">TBA<abbr>
|
|-
| [[Airbus A350|Airbus A350-900]]
|1<ref>{{Cite web|last=Karnozov|first=Vladimir|title=Aeroflot Inducts A350 While Pledging to Take Indigenous Jets|url=https://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2020-03-06/aeroflot-inducts-a350-while-pledging-take-indigenous-jets|website=Aviation International News|language=en|access-date=2021-02-12}}</ref>
|1
|14<ref>{{Cite web|date=2017-01-12|title=Aeroflot cancels eight A350-800s {{!}} Airframes content from ATWOnline|url=https://web.archive.org/web/20170112171534/http://atwonline.com/airframes/aeroflot-cancels-eight-a350-800s|website=web.archive.org|access-date=2021-02-12}}</ref>
|4
|—
| colspan="4" |TBA
|
|-
| [[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737–700]]
|—
| 15
|—
| colspan="4" |<abbr title="To Be Announced">TBA</abbr>
| rowspan="3"|Perkiraan <abbr title="Entry Into Service">EIS</abbr>:&nbsp;2013;<br/>disewakan dari Rostechnology
|-
| [[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737–800]]
| 647
| 19—
|—
| 20
Baris 198:
| 138
| 158
|Perkiraan <abbr title="Entry Into Service">EIS</abbr>:&nbsp;2013;<br />disewakan dari Rostechnology
|-
| [[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-900ER]]
|—
| 10
|—
| colspan="4" |<abbr title="To Be Announced">TBA</abbr>
|-
| [[Boeing 777|Boeing 777-300ER]]
Baris 213 ⟶ 208:
| 324
| 402
|Satu dengan livery SkyTeam.
|
|-
| [[Boeing 787 Dreamliner|Boeing 787–8]]
|—
| 22<ref name="Boeing">{{Cite web|publisher= Boeing|title= Boeing Orders and Deliveries by Customer|url= http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm?content=customerselection.cfm&pageid=m15524|month= {{MONTHNAME|7}}|year= 2012|accessdate= {{date|2012-9-5}}}}</ref>
|—
| colspan="4" |<abbr title="To Be Announced">TBA</abbr>
|
|-
| [[Ilyushin Il-96|Ilyushin Il-96-300]]
| 6
|—
|—
| 22
|—
| 260
| 282
| Penerbangan akhir dijadwalkan 30 Maret 2014<ref>[http://airlineroute.net/2014/03/28/su-il9-mar14/ AEROFLOT Plans Final Scheduled Il96 Service on 30MAR14]</ref>
|-
| [[Irkut MS-21]]
Baris 239 ⟶ 217:
|
|-
| [[Sukhoi Superjet 100|SSJ 100 (Sukhoi)]]
| 51
<ref>{{Cite web|title= Airplanes|publisher= Aeroflot{{spaced ndash}}Russian Airlines|url= http://www.aeroflot.ru/cms/en/flight/plane_park|archiveurl= https://www.webcitation.org/6HG1GIh1a?url=http://www.aeroflot.ru/cms/en/flight/plane_park|archivedate= 2013-06-09|access-date= 2014-04-01|dead-url= no}}</ref>{{#tag:ref|The {{ordinal|10}} aircraft of the type was delivered in {{start date|2012|7}};<ref group="nb">Sukhoi delivers 10th Superjet, but output still lagging</ref> these aircraft will be gradually replaced by new ones having different configurations.<ref group="nb">Aeroflot receives Superjet simulator</ref> Having a single class with 98 seats, Aeroflot took delivery of the first SSJ100 in full specifications in late {{start date|2013|5}}.<ref group="nb">Aeroflot takes delivery of first upgraded Sukhoi SSJ100</ref><ref group="nb">Aeroflot Gets First ‘Full-Spec' Superjet</ref>}}
| 95<ref>{{Cite web|last=ES|date=2018-09-24|title=Aeroflot Sukhoi Superjet 100 fleet grows to 50 russian regional aircraft|url=http://www.rusaviainsider.com/aeroflot-superjet-grows-50-aircraft/|website=Russian Aviation Insider|language=en-US|access-date=2021-02-12}}</ref>
| 17
| 10
| 12
Baris 248 ⟶ 226:
| 75
| 87
|Satu dengan livery SkyTeam.
|
|-
!Total
!150241
!171
!10
| colspan="5" |
|}
</center>
 
=== DaftarMantan armada Aeroflot (sejak 1954) ===
<center>
{| class="wikitable collapsible sortable autocollapse"
Baris 268 ⟶ 246:
||
|-
|[[Airbus A320]]||2003|| |||
|-
|[[Airbus A321]]||2004|| |||
|-
|[[Airbus A330-200]]||2008|| |||
|-
|[[Airbus A330-300]]||2009|| |||
|-
|[[Boeing 737-300]]||2008||2009||cargo aircraft
Baris 280 ⟶ 258:
|[[Boeing 737-400]]||1998||2004|||
|-
|[[Boeing 767-300]]||1994|| |||
|-
|[[Boeing 777-300ER|Boeing 777]]||1998|| ||Pesawat Disewa Dari Boeing Company
Baris 296 ⟶ 274:
|[[Ilyushin Il-86]]<ref>{{cite web|url=http://www.sostav.ru/news/2006/10/30/101/ |title=«Аэрофлот» списал Ил-86. «Аэрофлот» отказался от эксплуатации первого отечественного широкофюзеляжного самолета Ил-86 |publisher=Sostav.ru |accessdate=2008-09-19}}</ref>||1980||2006|||
|-
|[[Ilyushin Il-96]]||1993||20032014
||
|-
Baris 306 ⟶ 284:
|-
|[[Tupolev Tu-144]]||1977||1978|||
|-
|[[Sukhoi Superjet 100]]||1968||2009|||
|}
</center>
Baris 323 ⟶ 299:
== Destinasi ==
''Lihat artikel:'' '''[[Destinasi Aeroflot]]'''
 
Per September 2018, Aeroflot telah melayani 146 destinasi di 52 negara.<ref>{{Cite web|date=2018-09-17|title=Vietnam Airlines, Aeroflot to expand cooperation {{!}} Airports & Routes content from ATWOnline|url=https://web.archive.org/web/20180917002918/http://atwonline.com/airports-routes/vietnam-airlines-aeroflot-expand-cooperation|website=web.archive.org|access-date=2021-02-12}}</ref>
 
== ''Codesharing'' ==
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Aeroflot"