Stasiun Karangtalun: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Alvarez1121 (bicara | kontrib) Perubahan letak stasiun karangtalun lama, penambahan info petak |
Alvarez1121 (bicara | kontrib) Tautan KUN |
||
Baris 25:
Meskipun stasiun yang beralamat di Jalan Nusantara ini tidak melayani angkutan penumpang,<ref>{{Cite web|url=http://www.twisctre.com/2017/08/inilah-stasiun-kereta-api-tanpa.html|title=Inilah Stasiun Kereta Api Tanpa Penumpang di Indonesia|website=Twisctre|access-date=2018-12-23}}</ref> berat angkut semen Dynamix dari Karangtalun mencapai seberat 3.000 ton per harinya.<ref name=":0">{{Cite web|url=https://republika.co.id/berita/nasional/jawa-tengah-diy-nasional/13/09/03/msj0hy-pt-kai-daop-5-uji-coba-rangkaian-ka-sepanjang-400-meter|title=PT KAI Daop 5 Uji Coba Rangkaian KA Sepanjang 400 Meter|date=2013-09-03|website=Republika Online|access-date=2018-12-23}}</ref>
Stasiun yang beroperasi sekarang adalah stasiun baru yang didirikan bersamaan pabrik semen baru pada tahun antara 1998-1999an, menggantikan [[Stasiun Karangtalun Lama|Stasiun Karangtalun lama (KUN)]] yang terletak di Jalan Nusantara dengan percabangan dari Stasiun Karangtalun (KRL) menuju [[Stasiun Karangtalun Lama|Stasiun Karangtalun (KUN)]]. Stasiun ini pada awal berdirinya memiliki sepuluh jalur dengan jalur 1 merupakan sepur lurus yang menuju langsung [[Stasiun Karangtalun Lama|Stasiun Karangtalun lama]] dan jalur 2 yang memiliki percabangan yang menuju ke Stasiun Karangtalun lama, kemudian jalur 1 dan jalur 2 akan bertemu menjadi satu jalur hingga menuju Stasiun Karangtalun lama. Tetapi, antara tahun 2012-2013, area bongkar muat semen mengalami renovasi dan kini hanya memiliki tujuh jalur dengan jalur 1 merupakan sepur lurus menuju arah Stasiun Karangtalun lama dan sekarang jalur 1 hanya memiliki panjang sekitar 400 m dari percabangan utama dikarenakan percabangan menuju karangtalun lama ditutup dan digunakan sebagai tempat parkir gerbong TTW. Jalur 2, 3, dan 4 digunakan untuk parkir gerbong dan langsiran, sedangkan jalur 5, 6, dan 7 menuju area bongkar muat. Pemangkasan jumlah jalur ini dilakukan seiring beroperasinya kereta api semen rangkaian panjang yang terdiri dari 30 gerbong datar.<ref name=":0" />
Stasiun ini tidak melayani penumpang dan berada di wilayah kerja PT Solusi Bangun Indonesia sehingga stasiun ini dijaga ketat 24 jam dan tidak sembarang orang dapat memasuki stasiun ini, kecuali yang telah mendapatkan izin dan yang berkepentingan.
| |||