Efisiensi energi: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 8 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
Baris 189:
== Efek Rebound ==
Jika permintaan untuk layanan energi tetap konstan, meningkatkan efisiensi energi akan mengurangi konsumsi energi dan emisi karbon. Namun, banyak peningkatan efisiensi tidak mengurangi konsumsi energi dengan jumlah yang diperkirakan oleh sederhana model rekayasa. Hal ini karena mereka membuat layanan energi yang lebih murah, sehingga konsumsi jasa tersebut meningkat. Misalnya, sejak efisien bahan bakar kendaraan membuat perjalanan lebih murah, konsumen dapat memilih untuk berkendara lebih jauh, sehingga mengimbangi beberapa potensi penghematan energi. Demikian pula, sebuah analisis sejarah teknologi peningkatan efisiensi telah secara meyakinkan menunjukkan bahwa perbaikan efisiensi energi yang hampir selalu melampaui pertumbuhan ekonomi, yang mengakibatkan kenaikan bersih dalam penggunaan sumber daya dan terkait polusi.<ref>Huesemann, Michael H., and Joyce A. Huesemann (2011).</ref> Ini adalah contoh langsung efek rebound.<ref name="direct">[http://www.ukerc.ac.uk/Downloads/PDF/07/0710ReboundEffect/0710ReboundEffectReport.pdf The Rebound Effect: an assessment of the evidence for economy-wide energy savings from improved energy efficiency] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080910051917/http://www.ukerc.ac.uk/Downloads/PDF/07/0710ReboundEffect/0710ReboundEffectReport.pdf |date=2008-09-10 }} pp. v-vi.</ref>
Perkiraan ukuran dari efek rebound berkisar dari kira-kira 5% sampai 40%.<ref name="Greening"><cite class="citation journal">Greening, Lorna A.; David L. Greene; Carmen Difiglio (2000). </cite></ref><ref><cite class="citation web">Kenneth A. Small and Kurt Van Dender (September 21, 2005). </cite></ref><ref><cite class="citation web">[http://www.policyarchive.org/handle/10207/bitstreams/3492.pdf "Energy Efficiency and the Rebound Effect: Does Increasing Efficiency Decrease Demand?"]{{Pranala mati|date=Januari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }} </cite></ref> efek rebound kemungkinan untuk menjadi kurang dari 30% di tingkat rumah tangga dan mungkin lebih dekat dengan 10% untuk transportasi.<ref name="direct"/> efek rebound dari 30% menyiratkan bahwa perbaikan dalam efisiensi energi harus mencapai 70% pengurangan konsumsi energi diproyeksikan dengan menggunakan model rekayasa. Efek rebound mungkin sangat besar untuk penerangan, karena berbeda dengan tugas-tugas seperti mengangkut secara efektif tidak ada batas atas pada seberapa banyak cahaya bisa dianggap berguna.<ref><cite class="citation journal">Kyba, C. C. M.; Hänel, A.; Hölker, F. "Redefining efficiency for outdoor lighting". </cite></ref> Pada kenyataannya, tampak bahwa pencahayaan telah menyumbang sekitar 0,7% dari PDB di banyak masyarakat dan ratusan tahun, menyiratkan efek rebound dari 100%.<ref><cite class="citation journal">Tsao, J Y; Saunders, H D; Creighton, J R; Coltrin, M E; Simmons, J A (8 September 2010). </cite></ref>
| |||