Industri otomotif: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Penggantian teks otomatis (-Perancis +Prancis) |
Rescuing 1 sources and tagging 2 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
Baris 8:
Sekitar 250 juta kendaraan ada di [[Amerika Serikat]]. Di seluruh dunia, ada sekitar 806 juta mobil dan [[truk ringan]] di jalanan pada tahun 2007, yang semuanya menghabiskan lebih dari 260 miliar galon BBM tiap tahun. Jumlahnya bertambah dengan cepat, khususnya di [[Republik Rakyat Tiongkok]] dan India.<ref>Plunkett Research, [http://www.plunkettresearch.com/Industries/AutomobilesTrucks/AutomobileTrends/tabid/89/Default.aspx "Automobile Industry Introduction" (2008)]</ref>
Pada tahun [[2008]], akibat meningkatnya harga minyak, industri seperti otomotif mengalami tekanan harga dari ongkos bahan mentah dan mengubah perilaku membeli konsumen. Industri otomotif juga menghadapi persaingan luar dari sektor transpor umum, karena konsumen mengevaluasi kembali penggunaan kendaraan pribadi mereka.<ref>[http://www.ibisworld.com/newsletter/issues/us/08jun/news.htm: IBISWorld Newsletter, June 2008, GLOBAL TRENDS Oil – The Crude Reality of Current trends]{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}, ''IBISWorld''</ref>
Pada akhir tahun 2008, sebagai akibat dari [[krisis keuangan 2007-2009|krisis ekonomi global]], industri otomotif di seluruh dunia melemah sebagai akibat meningginya harga BBM.
Baris 493:
=== Catatan ===
<nowiki>*</nowiki> [[Porsche|Porsche Automobil Holding SE]] mempunyai 50,7% saham di [[Grup Volkswagen]].<ref name=VWAG-shareholders>{{cite web|title=Volkswagen Group - Shareholder Structure|url=http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/content/en/investor_relations/share/Shareholder_Structure.html|work=Volkswagen Aktiengesellschaft|publisher=VolkswagenAG.com|date= |accessdate=22 December 2009}}</ref> Meski begitu, Grup Volkswagen akan mengakuisisi [[Porsche AG]] sehingga terbentuk "grup otomotif baru yang terintegrasi". Merger ini selesai pada tahun 2011.<ref name=PorscheMerger>{{cite press release|title=Porsche Supervisory Board agrees on the contracts of implementation|url=http://www.porsche-se.com/pho/en/news/?pool=pho&id=2009-11-20|publisher=Porsche Automobil Holding SE, Stuttgart|date=20 November 2009|accessdate=22 November 2009}}{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref><ref name=VWAG_merger>{{cite press release|url=http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/news/2009/08/Volkswagen_Aufsichtsrat_stimmt_Grundlagenvereinbarung_fuer.html|title=Volkswagen Supervisory Board approves Comprehensive Agreement for an Integrated Automotive Group with Porsche|publisher=[[Volkswagen AG|Volkswagen Aktiengesellschaft]]|date=13 August 2009|accessdate=22 November 2009}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110720053631/http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/news/2009/08/Volkswagen_Aufsichtsrat_stimmt_Grundlagenvereinbarung_fuer.html |date=2011-07-20 }}</ref>
<nowiki>**</nowiki> [[SsangYong Motor Company]] diakuisisi oleh perusahaan India [[Mahindra & Mahindra Limited]] pada bulan Februari 2011.<ref name=toi-mmss>{{cite web|author=Nandini Sen Gupta, TNN, Feb 16, 2011, 12.56am IST |url=http://timesofindia.indiatimes.com/business/india-business/MM-seals-470m-Ssangyong-deal/articleshow/7505113.cms |title=M&M seals $470m Ssangyong deal - The Times of India |publisher=Timesofindia.indiatimes.com |date=2011-02-16 |accessdate=2011-02-25}}</ref>
| |||