Porsche Carrera GT: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
LaninBot (bicara | kontrib)
k Perubahan kosmetik tanda baca
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 3 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
Baris 11:
| class = [[Mobil sport]]
| body_style = [[Roadster]] 2-pintu
| layout = [[Mesin tengah|Mesin tengah-belakang]], [[penggerak roda belakang]]<ref name="2006-RSportsCars-Porsche-Carrera-GT">{{cite web |url=http://www.rsportscars.com/eng/cars/carrera_gt.asp |title=RSportsCars: Porsche Carrera GT |accessdate=2007-05-04 |publisher=RSportsCars |archive-date=2007-10-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20071002215429/http://www.rsportscars.com/eng/cars/carrera_gt.asp |dead-url=yes }}</ref>
| platform =
| engine = 5.7 L [[Mesin V10|V10]]<ref name="2006-RSportsCars-Porsche-Carrera-GT" /><ref name="2006-Serious-Wheels-Porsche-Carrera-GT">{{cite web |url=http://www.seriouswheels.com/cars/top-2004-Porsche-Carrera-GT.htm |title=Serious Wheels: Porsche Carrera GT |accessdate=2007-05-04 |publisher=Serious Wheels }}</ref>
Baris 38:
[[Berkas:Porsche Carrera GT engine.jpg|jmpl|kiri|Mesin 5,7 liter milik Carrera GT yang berkonfigurasi [[Mesin V10|V10]]]]
[[Berkas:Porsche Carrera GT 2.jpg|jmpl|ka|Tampak depan]]
Carrera GT didukung oleh mesin 5,7 liter yang berkonfigurasi V10 yang memproduksi {{convert|612|PS|kW hp|0|abbr=on}},<ref name="CD">{{cite web|title=Porsche Carrera GT - Road Test|publisher=Car and Driver|url=http://caranddriver.com/reviews/hot_lists/high_performance/porsche_file/porsche_carrera_gt_road_test|accessdate=2008-02-21|archive-date=2008-09-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20080926023845/http://www.caranddriver.com/reviews/hot_lists/high_performance/porsche_file/porsche_carrera_gt_road_test|dead-url=yes}}</ref> sedangkan mobil konsep aslinya yang memiliki mesin 5,5 liter memiliki {{convert|558|PS|kW hp|0|abbr=on}}. Porsche mengklaim mobil ini dapat berakselerasi dari 0 sampai {{Convert|62|mi/h|km/h|abbr=on}} dalam 3,9&nbsp;detik dan memiliki kecepatan maksimum {{Convert|205|mi/h|km/h|abbr=on}},<ref name="LA">{{cite web|title=Porsche Carrera GT - Auto Shows|publisher=Car and Driver|url=http://caranddriver.com/reviews/hot_lists/high_performance/sports_car_central/porsche_carrera_gt_auto_shows|accessdate=2008-02-25}}</ref> meskipun tes jalan mengindikasikan bahwa nyatanya mobil ini dapat berakselerasi dari 0-{{Convert|62|mi/h|km/h|abbr=on}} dalam 3,5&nbsp;detik<ref name="CD"/> dan 0-{{Convert|100|mi/h|km/h|abbr=on}} dalam 6,8<ref name="CD"/> detik.
Carrera GT memiliki 5 pilihan warna, diantaranya Guards Red (merah), Fayence Yellow (kuning), Basalt Black (hitam), GT Silver Metallic (keperakan) and Seal Grey (abu-abu). Warna pilihan kemudian tersedia dari pabrik. Sebuah transmisi tradisional manual 6-kecepatan adalah satu-satunya transmisi yang tersedia. Girboks ini melekat pada gigi tombol beechwood yang terinspirasi dari kenop gigi yang digunakan dalam pembalap Le Mans [[Porsche 917]]. Pada tahun kedua produksinya, kenop [[serat karbon]] juga tersedia.
 
Baris 54:
** Kapasitas: {{convert|349,8|CID|L|1|abbr=on}}
** Rasio kompresi: 12.0:1
** Daya maksimum: {{convert|612|PS|kW hp|0|abbr=on}}<ref>[{{Cite web |url=http://www.porsche.com/uk/aboutporsche/porschephilosophy/principletechnology/carreragt/ ]{{dead|title=Salinan arsip link|access-date=April2013-03-29 |archive-date=2010-09-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100918054621/http://www.porsche.com/uk/aboutporsche/porschephilosophy/principletechnology/carreragt/ |dead-url=yes 2011}}</ref> @ 8.000 rpm
** Torsi maksimum: {{Convert|435|lbft|Nm|abbr=on}} @ 5.750 rpm
** Daya spesifik, hp/liter: 105,5