Revisi per 26 Maret 2021 22.22 sunting InternetArchiveBot (bicara \| kontrib) Bot 695.973 suntingan Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 ← Revisi sebelumnya		Revisi per 29 Maret 2021 05.09 sunting balikkan Rauinmad (bicara \| kontrib) 265 suntingan →Penumpang Tag: menghilangkan bagian [ * ] Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Revisi selanjutnya →
Baris 89: * [[Kereta api Brantas\|Brantas Tambahan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Blitar\|Blitar]] via [[Stasiun Tegal\|Tegal]]-[[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]] (ekonomi AC-bisnis) * [[Kereta api Mataram\|Mataram]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]] (eksekutif-bisnis) ~~==== Kelas bisnis ====~~ * [[Kereta api Madiun Tambahan\|Madiun Tambahan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Madiun\|Madiun]] via [[Stasiun Tegal\|Tegal]]-[[Stasiun Pekalongan\|Pekalongan]]-[[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]] ==== Kelas ekonomi AC premium ====

Jalur kereta api Cikampek–Cirebon Prujakan: Perbedaan antara revisi