Revisi per 28 September 2020 15.42 sunting AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 899.958 suntingan k ~stub Tag: PAWS [2.1] ← Revisi sebelumnya		Revisi per 31 Maret 2021 02.13 sunting balikkan Wong Langsep (bicara \| kontrib) Peninjau 4.607 suntingan Tidak diperlukan, dikarenakan sudah dijelaskan di halaman jalur kereta apinya Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan Revisi selanjutnya →
Baris 32: Bangunan Halte Kepet ini awalnya berada di sisi timur ''railbed''. Akan tetapi, karena sempat roboh bangunan halte ini akhirnya dibangun ulang dengan material masih yang sama dan dipindahkan ke sebelah barat bekas ''railbed''. Saat ini bangunannya telah dipindahkan lagi ke sisi utaranya dengan pandangan untuk melestarikan keberadaanya. Hal ini disebabkan karena pihak penyewa akan membangun lahan milik [[PT Kereta Api Indonesia]] tersebut menjadi kawasan hunian. ~~== Reaktivasi ==~~ Berdasarkan Perpres No. 80 Tahun 2019, [[Jalur kereta api Merakurak–Babat]] rencananya akan diaktifkan kembali guna mendukung pemerataan dan percepatan pembangunan di sekitar wilayah Gerbangkertosusila (Gresik, Bangkalan, Mojokerto, Surabaya, Sidoarjo, dan Lamongan).<ref>Lampiran Peraturan Presiden Republik Indonesia No. 80 Tahun 2019 Tentang Percepatan Pembangunan Ekonomi di Kawasan Gresik – Bangkalan – Mojokerto, Surabaya – Sidoarjo – Lamongan, Kawasan Bromo - Tengger - Semeru, Serta Kawasan Selingkar Wilis dan Lintas Selatan</ref> Selain itu, rencana reaktivasi jalur ini juga tercantum dalam Rencana Induk Perkeretaapian Nasional tahun 2018.<ref>{{Citebook\|title=Rencana Induk Perkeretaapian Nasional 2018\|url=http://djka.dephub.go.id/uploads/201907/RIPNAS_Siap_Cetak-dikompresi.pdf\|year=2018\|publisher=Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan}}</ref> == Galeri ==

Halte Kepet: Perbedaan antara revisi