Pabrik Gula Jatibarang: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k -
Vitorrioveneto (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 63:
Kondisinya masih sangat baik dari mulainya didirikannya pabrik ini tahun 1842 hingga kini masih kokoh berdiri. Hal ini menandakan bahwa pada masa tersebut arsitektur bangunannya dibuat untuk jangka waktu yang lama sehingga kualitasnya sangat baik. Bangunan remise menghadap ke timur dan terdiri dari 9 pintu masuk untuk loko dan dapat menyimpan sekitar 10 loko atau lebih. Di depan remise juga terdapat sebuah meja putar untuk membalik arah lokomotif.
 
== Armada Lokomotif ==
Berikut adalah daftar Lokomotif yang pernah dioperasikan oleh PG Jatibarang:
Berikut daftar lokomotif Lori yang dimiliki oleh Pabrik Gula Djatibarang
 
{| class="wikitable"
|-+
!Nomor
! Pabrik
!Merek
! Nomor loko
!Tahun Pembuatan
!Seri Roda
!Tenaga
!Status
!Seri Roda
!Buatan
! Status
|-
|1
| Couillet Marcinelle
|Couillet Marcinelle
| No.1
|1910
|0-6-0T
|Uap
|Dimutasikan ke Pabrik Gula Tasikmadu untuk keperluan kereta wisata, dan statusnya kini tidak diketahui
|0-6-0T
|Belgia
| Dipindahkan ke PG Tasikmadu untuk dijadikan kereta Wisata
|-
|2
|Couillet & Henschel
|1910
|No.2
|Uap
|0-6-0T
|Belgia
|Aktif
|-
| Arnold Jung Lokomotivfabrik, GmbH
| No.4
|Uap
|Afkir, Dipreservasi
|0-8-0T
|Jerman
| Afkir/Terbengkalai
|-
|3
|Arnold Jung Lokomotivfabrik, GmbH
|Lokomotivefabrik Krauss & Comp
|No.5
|1910
|0-4-2T
|Uap
|Dimutasikan ke Pabrik Gula Pangkah dan nasibnya tidak diketahui setelahnya, kemungkinan dirucat
|0-8-0T
|Jerman
|Aktif
|-
|4
|Arnold Jung Lokomotivfabrik, GmbH
|Arn. Jung
|No.6
|1913
|Uap
|0-8-0T
|Uap
|Jerman
|Afkir/Dirucat, Dipreservasi
|-
|5
|Arnold Jung Lokomotivfabrik, GmbH
|Arn. Jung
|No.7
|1916
|0-8-0T
|Uap
|Aktif, Dipreservasi
|-
|6
|Arn. Jung
|1920
|0-8-0T
|Uap
|Jerman
|Dirucat
|Afkir, Direstorasi dan Dijadikan pajangan didepan bekas Remise
|-
|7
|Arnold Jung Lokomotivfabrik, GmbH
|Arn. Jung
|No.8
|1924
|0-8-0T
|Uap
|Afkir, Dipreservasi
|0-6-0T
|Jerman
|Dipajang didepan Gerbang Pabrik
|-
|8
|Arnold Jung Lokomotivfabrik, GmbH
|Arn. Jung
|No.9
|1915
|0-6-0T
|Uap
|Afkir, Dijadikan Monumen didepan Gerbang Pabrik Gula Jatibarang
|0-4-4-0T
|Jerman
|Dipindahkan ke Stafford Barn Railway, Inggris untuk dijadikan Koleksi
|-
|9
|Arnold Jung Lokomotivfabrik, GmbH
|Arn. Jung
|No.10
|1930
|0-4-4-0T
|Uap
|Dibawa ke Staffold barn Railway, Inggris untuk direstorasi
|0-8-0
|Jerman
|Aktif, Dibawa ke Bekas PG Banjaratma, Brebes yg sekarang jadi rest area, untuk dijadikan pajangan
|-
|10
| Arnold Jung Lokomotivfabrik, GmbH
|Arn. Jung
| No.11
|1911
|0-8-0
|Uap
|Afkir, Dijadikan Monumen di Rest Area bekas Pabrik Gula Banjaratma di Brebes
|0-8-0T
|Jerman
| Afkir/Terbengkalai
|-
|11
| Orenstein & Koppel AG
|Arn. Jung
| No.12
|1913
|0-8-0T
|Uap
|Afkir, Dipreservasi
|-
|12
|Orenstein & Koppel
|1931
|0-8-0T
|Uap
|Jerman
|Afkir, Dipreservasi
| Aktif
|-
|A
|SCHÖMA Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH
|Christoph Schöttler Maschinenfabrik
|No.A
|1951
|4wDM
|Diesel
|Afkir, Dipreservasi
|0-4-0
|Jerman
|Afkir/Terbengkalai
|-
|B
|SCHÖMA Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH
|Christoph Schöttler Maschinenfabrik
|No.B
|1951
|4wDM
|Diesel
|Afkir, Dipreservasi
|0-4-0
|Jerman
|Afkir/Terbengkalai
|-
|C
|SCHÖMA Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH
|Christoph Schöttler Maschinenfabrik
|No.C
|1951
|4wDM
|Diesel
|Afkir, Dipreservasi
|0-4-0
|Jerman
|Afkir/Rusak
|-
|D
|SCHÖMA Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH
|Christoph Schöttler Maschinenfabrik
|No.D
|1951
|4wDM
|Diesel
|Aktif, Dipreservasi
|0-4-0
|Jerman
|Aktif
|-
|E
|Ateliers Moës-Freres
|Brookville Locomotive Company
|No.F
|1956
|4wDM
|Diesel
|Dijadikan Monumen didepan Gedung Besaran
|4wDH
|Belgia
|Afkir/Terbengkalai
|-
|F
|Ateliers Moës-Freres
|1974
|No.G
|4wDH
|Diesel
|Afkir, Dipreservasi
|-
|G
|Ateliers Moës-Freres
|1974
|4wDH
|Diesel
|Belgia
|Afkir/Terbengkalai, Dipreservasi
|-
|??
|Hokuriku Juki-Kogyo
|Christoph Schöttler Maschinenfabrik
|D.5
|???
|4wDM
|Diesel
|Aktif, Dijadikan Kereta wisata di Pabrik Gula Jatibarang
|0-6-0
|Jepang
|Aktif
|-
|D5
|Hokuriku Juki-Kogyo
|1991
|D.6
|4wDH
|Diesel
|Aktif, Dipreservasi
|0-6-0
|Jepang
|Aktif
|-
|D6
|SCHÖMA Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH
|Hokuriku Juki-Kogyo
|???
|1991
|Diesel
|4wDH
|Diesel
|Jerman
|Aktif, Dijadikan Kereta wisata di Pabrik Gula Jatibarang
|Aktif sebagai kereta Wisata
|}
 
 
== Tradisi Tahunan ==