Fin Komodo: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Surijeal (bicara | kontrib)
Surijeal (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 140:
 
KD 250 X adalah Fin Komodo yang diperkenalkan pertama kali di IIMS 2017, tanggal 1 Mei 2017. KD 250 X bisa dibilang merupakan versi sipil dari Komodo KIT, yang bisa dilihat pada bentuk ''fairing''-nya yang lebih menyudut dari KD 250 AT. Bisa juga dibilang KD 250 X merupakan ''facelift'' dari KD 250 AT. Volume bagian kabin diperbesar, sehingga penumpang bisa lebih leluasa bergerak. Konfigurasi dashboard diubah, kursi menggunakan kursi baru yang diklaim lebih aman dan nyaman dari versi-versi sebelumnya. Meskipun begitu, mesin dan komponen fisik lainnya tidak berubah.<ref>{{Cite news|url=https://oto.detik.com/event/d-3488308/mobnas-komodo-mejeng-di-iims-2017-ada-mobil-baru|title=Mobnas Komodo Mejeng di IIMS 2017, Ada Mobil Baru|last=Rahadiansyah|first=Rangga|newspaper=detikoto|language=en|access-date=2017-05-27}}</ref>
 
=== Bledhex ===
Varian listrik dari Fin Komodo KD 250 X. Namanya berasal dari bahasa Jawa ''bledeg'' yang berarti petir. Bodi kendaraan terbuat dari polikarbonat dengan rangka tubular. Motor listriknya memiliki tenaga sebesar 20 kW dan torsi 70 Nm sedangkan kecepatan tertinggi mencapai 40 km/jam. Untuk baterainya, berkapasitas 21 kWh dengan pengisian dari 0 hingga 100 persen dalam 3 jam. Untuk ketahanannya, mobil ini sudah diuji di jalan raya sejak 2019, dites di jalan tol sepanjang 2.000 km dari Labuan Bajo menuju Jakarta. Sedangkan tes off road sejauh 1.500 km di wilayah Malang yaitu Coban Talun. Jarak jelajahnya mencapai 150-200 km tergantung lintasannya.<ref>{{Cite web|last=Pratama|first=Ilham|title=Mobil Listrik Indonesia, FIN Komodo Bledhex, Hadir Dengan Penggerak Listrik|url=http://otodriver.com/berita/2021/mobil-listrik-indonesia-fin-komodo-bledhex-hadir-dengan-penggerak-listrik-mobcebgirik|website=Oto Driver|language=Indonesia|access-date=2021-04-23}}</ref>
 
== Lihat pula ==