Fin Komodo: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Surijeal (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Surijeal (bicara | kontrib)
Artikel ini membahas mobil Fin Komodo bukan perusahaannya
Baris 4:
| image = Fin Komodo KD 250 X.png
| type = ''Buggy''
| manufacturer = PT. Fin Komodo Technology
| designer = Ibnu Susilo
| chassis = Rangka tubular
Baris 19:
| caption = Sebuah Fin Komodo KD 250 X
}}
PT Fin Komodo Teknologi, Atau Dikenal Sebagai '''Fin Komodo''' Adalahadalah Produsenmobil otomotif''buggy'' Asalbuatan Indonesia Yangyang memproduksidiproduksi mobiloleh '''PT Fin Buggy'''Komodo Teknologi. Mobil Komodo menyasar pasar rekreasi dan pariwisata, berbeda dengan mobil kebanyakan yang menyasar pasar kendaraan komersial. Fin Komodo adalah mobil yang paling sukses diantara mobil produksi anggota [[Asianusa]] (Asosiasi Industri Automotif Nusantara). Sampai tahun 2017, hanya PT FKT-lah anggota Asianusa yang tetap berdiri dan memproduksi mobil.
 
== Deskripsi ==
Baris 107:
=== KD 250 AT ===
[[Berkas:CARV Komodo 250 AT-down.png|jmpl|Sebuah Fin Komodo KD 250 AT]]
Generasi pertama Komodo yang diproduksi adalah KD 250 AT. Menggunakan mesin “Fin Power” yang merupakan rancangan tim PT. FKT. Mesin ini memiliki 2 silinder sebesar 250 cc yang dapat menghasilkan daya 14 HP/7000 RPM dan torsi 17,6 Nm/5500 RPM. Meskipun rancangan Indonesia, mesin ini dibuat di China karena belum ada pabrikan Indonesia yang bisa memproduksi mesin.<ref>{{Cite web|url=http://finkomodo.blogspot.co.id/2012/02/fin-komodo-mobil-offroad-made-in-cimahi.html|title=FIN KOMODO, MOBIL OFFROAD MADE IN CIMAHI - Buatan Perancang Pesawat, Bisa di Kemiringan 45 Derajat|last=Yuniardi|first=Dewa|website=finkomodo.blogspot.co.id|access-date=2017-05-27}}</ref> Rangka berjenis tubular, dengan suspensi ''independent'' ''double'' ''wishbone'' bernama "Fin Absorber".<ref>{{Cite news|url=http://www.otomania.com/read/2015/09/08/090100630/Dipasarkan.Rp.88.juta.Ini.Spesifikasi.Fin.Komodo|title=Dipasarkan Rp 88 juta, Ini Spesifikasi Fin Komodo - Otomania|last=Media|first=Kompas Cyber|language=en|access-date=2017-05-27}}</ref>
 
Rem menggunakan cakram [[Sistem hidraulis|hidraulis]], dan ''steering'' ''system''-nya menggunakan sistem rack and pinion. KD 250 AT dilengkapi transmisi otomatis (maju, netral, dan mundur) dan berpenggerak 4x2 (penggerak di 2 roda belakang). Kecepatan maksimum yang bisa dicapai adalah 60&nbsp;km/jam.
Baris 135:
=== KIT 250 AT ===
 
Komodo KIT (Kendaraan Intai Tempur) 250 AT adalah versi militer yang ditujukan untuk misi pengintaian dan pembuka jalan. Pertama kali muncul pada Indo Defence 2014, kendaraan ini dikembangkan Dislitbang AD dengan PT. FKT. Dengan berat hanya 600&nbsp;kg,<ref>{{Cite web|url=https://sains.kompas.com/read/2016/03/30/065345330/Dibeli.TNI.Fin.Komodo.Jadi.Mobil.Tempur|title=Dibeli TNI, Fin Komodo Jadi Mobil Tempur|last=Media|first=Kompas Cyber|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2020-06-15}}</ref> Komodo KIT dapat masuk ke dalam pesawat kargo militer, seperti [[C-130 Hercules]]. Senjata yang bisa dipasang adalah [[FN Minimi]] (kaliber 5,56&nbsp;mm) atau [[FN MAG]] (kaliber 7,62&nbsp;mm), dan dapat diputar 360 derajat. Pada dashboard penembak ada slot untuk radio komunikasi. Muatan maksimum yang bisa dibawa adalah 250&nbsp;kg. Di Indo Defence 2014 tampaknya masih menggunakan mesin standar Fin Power. Dengan tangki bahan bakar 20 liter, jarak tempuh yang bisa dicapai kira-kira 400&nbsp;km. Versi militer ini sudah dilengkapi ''winch'' pada bagian depan kendaraan.<ref>{{Cite web|url=http://www.indomiliter.com/komodo-kit-250at-rantis-intai-ringan-berpenggerak-2-roda/|title=Komodo KIT 250AT: Rantis Intai Ringan Berpenggerak 2 Roda – Indomiliter.com|website=www.indomiliter.com|language=en-US|access-date=2017-05-27}}</ref>
 
=== KD 250 X ===