CSX Transportation: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
Baris 26:
Pada tanggal 23 juni 1997, CSX dan Norfolk Southern Railway (NS) mengajukan aplikasi bersama dengan Surface Transportation Board untuk kewenangan untuk pembelian, membagi, dan mengoperasikan aset {{Convert|11000|mi|adj=on}} milik Conrail, yang telah dibangun pada tahun 1976 dengan membawa bersama-sama beberapa jalur kereta api usang [[Amerika Serikat Timur Laut|Northeastern]] ke [[Badan usaha milik negara|BUMN]]. Pada tanggal 6 juni 1998, STB disetujui CSX–NS aplikasi dan mengatur tanggal 22 agustus 1998, sebagai tanggal efektif dari keputusannya. CSX memperoleh 42 persen dari Conrail aset, dan NS menerima sisanya 58 persen. Sebagai hasil dari transaksi, CSX rel operasi tumbuh untuk mencakup beberapa {{Convert|3800|mi}} dari Conrail sistem (terutama garis-garis yang pemilik bekas New York Central Railroad). CSX mulai beroperasi kereta pada bagian Conrail jaringan pada tanggal 1 juni 1999. CSX sekarang menyajikan banyak dari Timur Amerika Serikat, dengan beberapa rute seperti yang terdapat di kota-kota Kanada.
Nama yang muncul selama pembicaraan merger antara Chessie System, Inc. dan Seaboard Sistem Kereta api, Inc., biasa disebut "Chessie" dan "Seaboard". Perusahaan pimpinan mengatakan hal itu penting untuk nama baru untuk mencakup tidak satu pun dari nama-nama tersebut karena itu adalah kemitraan. Karyawan diminta untuk saran, yang sebagian besar terdiri dari kombinasi dari inisial. Pada saat yang sama sementara nama singkatan untuk diskusi dengan Komisi Perdagangan Antar-Negara Bagian. "CSC" dipilih tetapi sudah dimiliki perusahaan transportasi truk di [[Virginia]]. "CSM" ("Chessie-Seaboard Merger") juga diambil. Pengacara memutuskan untuk menggunakan nama "CSX". Dalam penyataan publik, dikatakan bahwa "CSX sangat tepat. C mengacu kepada Chessie, S mengacu kepada Seaboard, dan X, tidak memiliki artinya." Namun, pada 9 Agustus 2016, artikel tentang ''Railway Age'' menyatakan bahwa " ... 'X' mengacu kepada 'Konsolidasi' ".<ref>{{cite journal|date=2016-09-28|title=So what does the "X" in "CSX" really mean?|url=http://www.railwayage.com/index.php/blogs/william-vantuono/so-what-does-the-x%E2%80%9D-in-csx%E2%80%9D-really-mean.html?channel=00|journal=RailwayAge magazine online|author=Vantuono, William}}</ref> 'T' ditambahkan pada kata CSX ketika digunakan sebagai markah laporan karena pelaporan tanda bahwa akhir dalam X berarti bahwa gerbong ini dimiliki oleh perusahaan leasing atau pemilik gerbong pribadi. Slogan saat ini, "''How Tommorow Moves''", diluncurkan pada tahun 2008.<ref>{{cite journal|date=2006-05-01|title=How CSX got its name|url=http://www.trains.com/trn/default.aspx?c=a&id=274|journal=Trains magazine online|author=Dolinger, Milt|access-date=2017-05-22|archive-date=2008-12-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20081209051558/http://www.trains.com/trn/default.aspx?c=a&id=274|dead-url=yes}}</ref>
Pada tahun 2014, [[Canadian Pacific Railway]] mencoba menawari CSX dengan tawaran menggabungkan dua perusahaan, tapi CSX menolak, dan pada tahun 2015 Canadian Pacific mencoba untuk membeli dan bergabung dengan Norfolk Southern.
|