LRT Jabodebek: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
cleanup dan tambah referensi |
|||
Baris 23:
| map_state = show
}}
'''Lintas Rel Terpadu Jabodebek''' atau yang disingkat '''LRT Jabodebek''' merupakan [[Lintas Rel Terpadu|lintas rel terpadu]] yang berada di daerah [[Jabodetabekpunjur|Jabodebek]]. Sesuai namanya, lintas rel terpadu ini melayani daerah [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]], [[Kota Bogor|Bogor]], [[Kota Depok|Depok]], dan [[Kabupaten Bekasi|Bekasi]] yang termasuk dalam DKI Jakarta dan [[Jawa Barat]]. Sistem LRT ini masih dalam proses konstruksi yang rencananya akan dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]].<ref name=":0">{{Cite web|last=Agustini Rahayu|first=Yayu|date=19 Desember 2017|title=Pemerintah resmi tunjuk KAI jadi operator LRT Jabodebek, harga tiket Rp 12.000|url=https://www.merdeka.com/uang/pemerintah-resmi-tunjuk-kai-jadi-operator-lrt-jabodebek-harga-tiket-rp-12000.html|website=merdeka.com|access-date=2018-09-15}}</ref> Pembangunan LRT Jabodebek melibatkan empat BUMN yakni [[Adhi Karya|PT Adhi Karya]], [[Len Industri|PT Len Industri]], [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]], dan PT Kereta Api Indonesia.
== Sejarah ==
Baris 33:
Peletakan batu pertama (''groundbreaking'') LRT Jabodebek dilakukan pada tanggal 9 September 2015 oleh Presiden [[Joko Widodo]]. ''Groundbreaking'' ini dilaksanakan di wilayah dekat rencana [[Stasiun LRT Taman Mini|Stasiun TMII]].<ref>{{Cite web|last=|first=|date=9 September 2015|title=LRT JABODETABEK: Jokowi ‘Groundbreaking’ Hari Ini|url=https://jakarta.bisnis.com/read/20150909/383/470577/lrt-jabodetabek-jokowi-groundbreaking-hari-ini-|work=[[Bisnis Indonesia]]|access-date=2021-01-23}}</ref> Pembangunan fase I tersebut ditargetkan selesai pada tahun 2018, sebelum [[Pesta Olahraga Asia 2018|Asian Games 2018]] diadakan.<ref name=":1">{{Cite web|last=Dwi Sutianto|first=Feby|date=6 Januari 2016|title=Setelah Groundbreaking, Apa kabar Proyek LRT Jabodetabek?|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3111591/setelah-groundbreaking-apa-kabar-proyek-lrt-jabodetabek|website=detikFinance|access-date=2021-01-23}}</ref><ref>{{Cite web|last=|first=|date=21 Mei 2018|title=KAI Siapkan LRT untuk Asian Games 2018|url=https://nasional.tempo.co/read/1090625/kai-siapkan-lrt-untuk-asian-games-2018/full&view=ok|website=TEMPO.CO|access-date=2021-01-23}}</ref>
Target pembangunan LRT Jabodebek yang dapat selesai sebelum Asian Games tidak tercapai karena beberapa kendala, seperti masalah pembebasan lahan yang belum selesai. Pada saat Asian Games diadakan, konstruksi LRT Jabodebek baru mencapai 45%.<ref>{{Cite web|last=Prabowo|first=Dani|date=21 Agustus 2018|title=Konstruksi Sipil LRT Jabodebek Rampung Akhir 2018|url=https://properti.kompas.com/read/2018/08/21/113000421/konstruksi-sipil-lrt-jabodebek-rampung-akhir-2018|website=KOMPAS.com|access-date=2021-01-23}}</ref> Sementara itu, pada akhir tahun 2018 konstruksi LRT Jabodebek telah mencapai 55,9%.<ref>{{Cite web|last=Krisantus de Rosari Binsari|first=|date=9 Januari 2019|title=Proyek LRT Jabodetabek tahap I mencapai 55,9% pada akhir 2018|url=https://investasi.kontan.co.id/news/proyek-lrt-jabodetabek-tahap-i-mencapai-559-pada-akhir-2018|website=Kontan.co.id|access-date=2021-01-23}}</ref> Pada Januari 2020, proses konstruksi tahap 1 LRT Jabodebek mencapai 67,3%, .<ref>{{Cite news|last=Giromico|first=Andrey|date=31 Januari 2020|title=Progres Pembangunan LRT Jabodebek|url=https://tirto.id/progres-pembangunan-lrt-jabodebek-ev6X|work=Tirto|access-date=2021-01-23}}</ref> PPK LRT [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Kementerian Perhubungan]] Ferdian mengatakan, selanjutnya tahun depan (20211), fokus utamanya yaitu di sistem persinyalan, di mana [https://www.len.co.id/ PT Len Industri] adalah salah satu subkon utamanya yang harus betul-betul mengejar progres agar LRT dapat mulai beroperasi tepat waktu.
Pada bulan Oktober 2020, armada kereta LRT Jabodebek mulai diuji coba. Uji coba tersebut juga untuk mengecek persinyalan dan kesiapan jalur yang akan dilalui.<ref>{{Cite news|last=Choirul Anwar|first=Muhammad|date=22 Oktober 2020|title=Uji Coba LRT Cibubur: Mulai Mondar-Mandir, Kapan Operasi?|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20201022123421-4-196297/uji-coba-lrt-cibubur-mulai-mondar-mandir-kapan-operasi|work=[[CNBC Indonesia]]|publisher=NBCUniversal International Networks, [[Trans Media]]|access-date=2021-01-23}}</ref><ref>{{Cite web|last=Anggraeni|first=Rina|date=22 Oktober 2020|title=Jam 2 Siang, Uji Coba LRT Jabodebek 4 kali Bolak-balik|url=https://economy.okezone.com/read/2020/10/22/320/2297624/jam-2-siang-uji-coba-lrt-jabodebek-4-kali-bolak-balik|website=okefinance|access-date=2021-01-23}}</ref> Pada tanggal 15 November 2020, Menteri Perhubungan [[Budi Karya Sumadi]] meninjau sekaligus mengikuti uji coba persinyalan LRT Jabodebek. Uji coba tersebut dilakukan pada rute Stasiun TMII–Stasiun Harjamukti.<ref>{{Cite news|last=Novita Nababan|first=Christine|date=15 November 2020|title=Menhub Uji Coba LRT Jabodebek, Progres 79 Persen|url=https://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20201115150137-92-569990/menhub-uji-coba-lrt-jabodebek-progres-79-persen|work=[[CNN Indonesia]]|publisher=[[WarnerMedia]] Asia Pacific, [[Trans Media]]|agency=Cable News Network, Inc.|access-date=2021-01-23}}</ref><ref>{{Cite web|last=|first=|date=16 November 2020|title=Menhub Uji Coba Sistem Persinyalan LRT Jabodebek|url=https://www.merdeka.com/foto/peristiwa/1242921/20201116122107-menhub-uji-coba-sistem-persinyalan-lrt-jabodebek-002-nirmatullah-efendi.html|website=merdeka.com|access-date=2021-01-23}}</ref> Hingga saat ini, proses pembangunan masih berlangsung. Keseluruhan lintas pelayanan pada pembangunan Fase 1 rencananya akan dioperasikan bulan Juli 2022.<ref>{{Cite web|last=Yanwardhana|first=Emir|date=10 Maret 2021|title=Said Aqil: LRT Jabodebek Dioperasikan Juli 2022|url=https://www.cnbcindonesia.com/tech/20210310190614-37-229373/said-aqil-lrt-jabodebek-dioperasikan-juli-2022|website=CNBC Indonesia|access-date=2021-04-11}}</ref>
Baris 40:
Pembangunan LRT Jabodebek dilandasi oleh Perpres Nomor 98 Tahun 2015 tentang Percepatan Penyelenggaraan Kereta Api Ringan/''Light Rail Transit'' Terintegrasi di Wilayah Jakarta, Bogor, Depok, dan Bekasi. Perpres ini mengatur bahwa pembangunan LRT Jabodebek akan dilakukan oleh [[Adhi Karya|PT Adhi Karya]]. Pembangunan tersebut termasuk lintasan konstruksi layang, stasiun, dan fasilitas operasi. Dengan ini, PT Adhi Karya menyusun dokumen teknis dan dokumen anggaran biaya rencana pembangunan yang selanjutnya akan diberikan persetujuan oleh [[Daftar Menteri Perhubungan Indonesia|Menteri Perhubungan]].<ref>{{Cite news|last=Permana|first=Fidel Ali|date=8 September 2015|title=Presiden Jokowi Terbitkan Perpres untuk Proyek LRT|url=https://properti.kompas.com/read/2015/09/08/16392561/Presiden.Jokowi.Terbitkan.Perpres.untuk.Proyek.LRT?page=all|work=[[Kompas.com]]|publisher=[[KG Media]]|access-date=2021-01-23}}</ref> Perpres ini juga mengatur adanya komite pengawas yang akan mengawasi proyek LRT yang dilakukan oleh PT Adhi Karya. Selain itu, perpres ini juga meminta kepala daerah terkait untuk menyesuaikan Rencana Tata Ruang Wilayah (RTRW) daerahnya masing-masing akan adanya proyek LRT.<ref>{{Cite news|last=Munazat Zatnika|first=Asep|date=8 September 2015|title=Jokowi terbitkan Perpres proyek LRT|url=https://nasional.kontan.co.id/news/jokowi-terbitkan-perpres-proyek-lrt|work=Kontan|publisher=[[KG Media]]|access-date=2021-01-23}}</ref>
Pada tahun 2016, Perpres tersebut diubah melalui Perpres Nomor 65 Tahun 2016. Pada perubahan ini, PT Adhi Karya ditugaskan untuk membangun prasarana depo, dari yang sebelumnya hanya konstruksi jalur layang, stasiun, dan fasilitas operasi. Metode pembangunan menggunakan pola ''design and built'' serta menggunakan lebar [[sepur standar]] (1.435 mm). Pada perpres ini juga menunjuk PT Kereta Api Indonesia sebagai operator LRT Jabodebek.
PT KAI ditugaskan sebagai penyelenggara sarana yang terdiri atas pengadaan sarana, pengoperasian sarana, perawatan sarana, dan pengusahaan sarana, penyelenggaraan sistem tiket otomatis dan menyelenggarakan pengoperasian dan perawatan prasarana. PT KAI juga diperbolehkan untuk bekerja sama dengan badan usaha lain untuk menyelenggarakan integrasi LRT Jabodebek dengan moda lainnya.<ref>{{Cite news|last=Jumadil Akhir|first=Dani|date=15 Agustus 2016|title=Jokowi Revisi Aturan Percepatan Proyek LRT Jabodebek|url=https://economy.okezone.com/read/2016/08/15/320/1463908/jokowi-revisi-aturan-percepatan-proyek-lrt-jabodebek|work=[[Okezone.com]]|publisher=[[MNC Media]]|access-date=2021-01-23}}</ref>
Pada tahun 2017, Perpres tersebut diubah kembali dengan Perpres Nomor 49 Tahun 2017. Perubahan ini mendasarkan pada perubahan skema pendanaan LRT Jabodebek. Pendanaan proyek LRT tidak lagi menggunakan APBN. PT KAI selaku operator LRT menjadi investor utama dan mencari pendanaan untuk LRT Jabodebek. Meskipun begitu, negara memberikan Penyertaan Modal Negara (PMN) kepada PT KAI dan PT Adhi Karya sebagai bantuan pendanaan.<ref>{{Cite web|last=Daud Nasution|first=Ameidyo|date=19 Mei 2017|title=Revisi Perpres LRT Terbit, KAI Ditargetkan Cari Dana Mulai Awal Juni|url=https://katadata.co.id/safrezifitra/berita/5e9a5657216ff/revisi-perpres-lrt-terbit-kai-ditargetkan-cari-dana-mulai-awal-juni|website=katadata.co.id|access-date=2021-01-23}}</ref><ref>{{Cite news|last=Lisa Listiani Putri|first=Elizabeth|date=10 Desember 2017|title=Skema baru LRT berdampak baik bagi Adhi Karya|url=https://investasi.kontan.co.id/news/skema-baru-lrt-berdampak-baik-bagi-adhi-karya?|work=Kontan|publisher=KG Media|access-date=2021-01-23}}</ref>
| |||