Revisi per 2 Juni 2021 14.00 sunting Waiting seat (bicara \| kontrib) 408 suntingan →Contoh kinerja sistem kendali pesawat: Perbaikan kesalahan ketik, Perbaikan tata bahasa Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android ← Revisi sebelumnya		Revisi per 2 Juni 2021 14.21 sunting balikkan Waiting seat (bicara \| kontrib) 408 suntingan →Aplikasi sistem sejenis di otomotif: Perbaikan kesalahan ketik, Perbaikan tata bahasa Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android Revisi selanjutnya →
Baris 18: Pada saat pesawat tempur harus terbang lurus dan stabil, pilot justru harus bekerja keras untuk menstabilkan pesawat. Pada pesawat yang memiliki teknologi ''fly-by-wire'', tugas menstabilkan pesawat ini diambil alih oleh sistem kendali tersebut, sehingga pilot bisa lebih berkonsentrasi dengan tugas utamanya. == Aplikasi sistem sejenis di bidang otomotif == Dalam kehidupan sehari-hari, sebenarnya ada juga sistem kendali serupa ''fly -by -wire'' yang kita pakai, salah satu contohnya adalah sistem ~~rem~~pengereman anti terkunci (''anti-lock braking system'')/ABS dipada mobil, ~~rem~~dan motor. Sistem ABS ini dilengkapi berbagai sensor untuk memastikan tidak terjadi selip antara roda dengan jalan,. ~~kalau~~Jika ~~sampai~~sensor ~~selip~~mendeteksi ~~terdeteksi~~terjadi ~~sensor~~selip, maka sistem rem akan mengabaikan perintah pengendara untuk mengerem ~~habis~~secara penuh, dan melepaskan rem sampai ~~selipnya~~selip hilang ~~maka remnya ngerem lagi~~, ~~nanti~~kemudian ~~kalau~~melanjutkan ~~selipnya~~pengereman ~~muncul~~dengan ~~lagi, maka kejadiannya akan berulang, begitu seterusnya~~aman sampai ~~mobil~~kendaraan berhenti atau ~~sopir~~pengemudi melepas pedal ~~remnya, kadang-kadang bisa merasakan getaran siklus ini saat mengerem di mobil ber ABS~~rem. [[Kategori:Komponen pesawat udara]]

Fly by wire: Perbedaan antara revisi