Stasiun Saketi: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Galeri: okr
Tag: Dikembalikan VisualEditor
Galeri: Oke
Tag: Dikembalikan menambah emotikon di artikel VisualEditor
Baris 24:
Pada tahun 1943-1944, pemerintah jajahan [[Jepang]] membangun lintas kereta api dari Saketi menuju [[Bayah, Lebak|Bayah]] untuk mengangkut [[batu bara]] untuk keperluan [[Perang Dunia II]]. Ribuan [[romusha]], terutama yang berasal dari [[Jawa Tengah]] dan [[Yogyakarta]], dikerahkan untuk membangun jalur yang sulit ini, dan puluhan ribu orang meninggal sebagai korbannya.<ref>PT KAI: [http://heritage.kereta-api.co.id/?p=9650 ''Napak Tilas Jalur Saketi – Bayah''] (diakses 02/1/2016)</ref> Namun lintas ini hanya sempat beroperasi hingga tahun 1951, dan pada akhirnya ditutup karena pemasukan yang minim sementara biayanya tinggi.<ref>Detik.com: [http://news.detik.com/berita/3031053/data-dan-fakta-tentang-jalur-maut-saketi-bayah ''Data dan Fakta Tentang 'Jalur Maut' Saketi-Bayah''], berita Selasa 29 Sep 2015, 17:05 WIB (diakses 02/1/2016)</ref>
 
Stasiun Saketi ditutup pada tahun [[1982]] karena kalah bersaing dengan moda transportasi yang lain. Kasihan😭 Kini bangunan stasiun ini digunakan sebagai rumaAstih tempat tinggal Asti Wiguania
 
== Galeri ==