Malaysia Airlines Penerbangan 370: Perbedaan antara revisi

[[Berkas:USS Kidd conducting search off Andaman sea for flight MH370.jpg|jmpl|Awak [[USS Kidd (DDG-100)|USS ''Kidd'']] mencari pesawat di [[Laut Andaman]]]]

 

Menanggapi insiden ini, pemerintah Malaysia memobilisasi departemen penerbangan sipil, angkatan udara, angkatan laut, dan Maritime Enforcement Agency, serta meminta bantuan internasional melalui [[Five Power Defence Arrangements]] dan negara-negara tetangga. Berbagai negara melancarkan misi pencarian dan penyelamatan di perairan Asia Tenggara.<ref name=20140309nst>{{cite web|url=http://www.nst.com.my/latest/font-color-red-missing-mh370-font-malaysia-welcomes-sar-assistance-from-other-countries-1.504618|title=MISSING MH370: Malaysia welcomes SAR assistance from other countries|work=New Straits Times|date=9 March 2014|accessdate=10 March 2014}}</ref><ref>Wong, Chun-Han; Vu, Trong Khanh; Raghuvanshi, Gaurav (9 March 2014). [http://online.wsj.com/news/articles/SB10001424052702303795904579428904142858382 "Countries Put Disputes Aside for Airliner Search"]. ''The Wall Street Journal''.</ref> Dalam kurun dua hari, negara yang terlibat telah mengirim lebih dari 34 pesawat dan 40 kapal ke kawasan tersebut.<ref name=20140310cbcnews/><ref name=20140310indie>

Buncombe, Andrew; Withnall, Adam (10 March 2014). [http://www.independent.co.uk/news/world/asia/malaysia-airlines-flight-mh370-search-teams-scramble-helicopters-and-ships-to-investigate-sighting-of-possible-life-raft-9180759.html "Malaysia Airlines Flight MH370: Oil slicks in South China Sea ‘not from missing jet’, officials say"]. ''The Independent''.</ref><ref name=20140309bbcnews/> [[Comprehensive Nuclear-Test-Ban Treaty Organization Preparatory Commission]] menganalisis informasi dari serangkaian stasiun deteksi [[suara infra]] milik mereka, tetapi gagal menemukan suara apapun yang dikeluarkan oleh Penerbangan 370.<ref>{{cite web|title=IDC infrasound search for missing flight Malaysian Airlines MH370|url=http://www.ctbto.org/fileadmin/user_upload/public_information/2014/IDC_infrasound_MalaysianAirlines_MH370.pdf|publisher=CTBTO Prep Com|accessdate=12 March 2014}}</ref>

 

== Pesawat ==

Penerbangan 370 dioperasikan menggunakan [[Boeing 777-200ER|Boeing 777-2H6ER]],{{efn|Pesawat ini merupakan model Boeing 777-200ER (Extended Range); Boeing memberi [[Daftar kode pelanggan Boeing|kode pelanggan unik]] untuk setiap perusahaan yang membeli salah satu pesawatnya dalam bentuk [[infiks]] di nomor modelnya pada waktu pesawat itu dibangun. Kode untuk Malaysia Airlines adalah "H6", jadi "777-2H6ER".<ref>{{cite book|last= Pither|first= Tony|title= The Boeing 707 720 and C-135|year= 1998|publisher= [[Air-Britain|Air-Britain (Historians) Ltd]]|location=England|isbn=0-85130-236-X}}</ref>}} [[nomor seri]] 28420, [[registrasi pesawat|registrasi]] 9M-MRO. Sebagai Boeing 777 ke-404 yang diproduksi,<ref name="Airfleets">{{cite web|url=http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b777-28420.htm|work=Airfleets|title=Malaysia Airlines 9M-MRO (Boeing 777 – MSN 28420)|accessdate=7 March 2014}}</ref> pesawat ini pertama kali terbang tanggal 14 Mei 2002 dan langsung dikirim ke Malaysia Airlines pada 31 Mei 2002. Pesawat ini dirancang untuk mengangkut 282 penumpang – 35 di kelas bisnis dan 247 di ekonomi.<ref>{{cite web |url= http://www.malaysiaairlines.com/hq/en/mh-experience/our-fleet/boeing-777-200.html |title= Boeing 777-200 – Fleet |publisher= Malaysia Airlines |accessdate= 12 March 2014}}</ref> 9M-MRO telah terbang selama 53.460 jam dan memiliki 7.525 [[:wikt:cycle|siklus]] terbang,<ref name=Fligh396801>{{cite news|title= MAS 777 underwent maintenance in Feb|first= Mavis|last= Toh|location= Singapore|publisher= [[Flightglobal]]|date= 9 March 2014|url= http://www.flightglobal.com/news/articles/mas-777-underwent-maintenance-in-feb-396801/|archiveurl= https://web.archive.org/web/20140309212334/http://www.flightglobal.com/news/articles/mas-777-underwent-maintenance-in-feb-396801/|archivedate= 2014-03-09|access-date= 2014-03-24|dead-url= no}}</ref> dan sebelumnya tidak pernah terlibat insiden besar apa pun.<ref>{{cite web|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/missing-mas-777-200-had-no-major-prior-incidents-396793/ |title=Missing MAS 777-200 had no major prior incidents – 3/8/2014 |publisher=Flightglobal |accessdate=9 March 2014}}</ref> Meski begitu, pernah terjadi insiden kecil saat taksi di [[Bandar Udara Internasional Pudong Shanghai]] pada Agustus 2012 sehingga ujung sayapnya patah.<ref>{{cite news|url=http://news.xinhuanet.com/fortune/2012-08/10/c_123564158.htm|title=浦东机场滑行跑道内东航马航两飞机剐蹭 ["Two planes from China Eastern Airlines and Malaysian Airlines snag each other on the runway of Shanghai Pudong Airport"]|agency=Xinhua News Agency|date=26 June 2012|accessdate=9 March 2014|language=Chinese}}</ref> [[Pemeriksaan pengelolaan pesawat|Pengecekan 'A' perawatan]] terakhirnya dilaksanakan tanggal 23 Februari 2014.<ref name=Fligh396801/>