Malaysia Airlines Penerbangan 370: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k clean up, replaced: {{Commons|Search of Malaysia Airlines Flight 370}} → {{commons}} (2)
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 9 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
Baris 23:
'''Malaysia Airlines Penerbangan 370''' (MH370/MAS370){{efn|MH adalah [[penanda maskapai penerbangan IATA|penanda IATA]] dan MAS adalah [[penanda maskapai penerbangan ICAO|penanda ICAO]]. Penerbangan ini juga dioperasikan dengan nama [[China Southern Airlines]] Penerbangan 748 (CZ748) melalui [[perjanjian codeshare|codeshare]].<ref>{{cite news|last=MacLeod|first=Calum|title=Beijing-bound flight from Malaysia missing|url=http://www.usatoday.com/story/news/world/2014/03/07/malaysia-airlines-beijing-flight-missing/6187779/|accessdate=16 March 2014|newspaper=USA Today|date=8 March 2014|author2=Winter, Michael|author3=Gray, Allison}}</ref>}} adalah [[penerbangan internasional|penerbangan penumpang internasional]] terjadwal yang menghilang pada tanggal 8 Maret 2014 dalam perjalanan dari [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur]] ke [[Bandar Udara Internasional Ibu Kota Beijing]]. Pesawat [[Boeing 777-200ER]] ini terakhir kali melakukan kontak dengan [[pengawas lalu lintas udara]] kurang dari satu jam setelah lepas landas. Dioperasikan oleh [[Malaysia Airlines]] (MAS), pesawat ini mengangkut 12 awak kabin dan 227 penumpang dari 15 negara, kebanyakan di antaranya adalah warga negara [[Republik Rakyat Tiongkok|Tiongkok]].
 
Pada hari yang sama, upaya [[pencarian dan penyelamatan]] gabungan yang kabarnya merupakan yang terbesar sepanjang sejarah<ref>{{cite web|last=Neuman|first=Scott|title=Search For Flight MH370 Reportedly Largest in History|url=http://www.npr.org/blogs/thetwo-way/2014/03/17/290890377/search-for-flight-mh370-reportedly-largest-in-history|publisher=The Two-way|accessdate=19 March 2014}}</ref> dilancarkan di [[Teluk Thailand]] dan [[Laut Tiongkok Selatan]].<ref>{{cite web|url=http://www.bbc.com/news/world-asia-26541057 |title=Malaysia Airlines MH370: Last communication revealed |publisher=BBC |date=12 March 2014 |accessdate=13 March 2014}}</ref><ref name=20140310cbcnews/> Wilayah pencariannya diperluas hingga [[Selat Malaka]] dan [[Laut Andaman]].<ref name=20140310indie/><ref name=Reuters>{{cite web|last=Grudgings|first=Stuart|title=Malaysia Airlines plane crashes in South China Sea with 239 people aboard: report|url=http://www.reuters.com/article/2014/03/08/us-malaysiaairlines-flight-idUSBREA2701720140308|accessdate=8 March 2014|archive-date=2014-03-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20140308015839/http://www.reuters.com/article/2014/03/08/us-malaysiaairlines-flight-idUSBREA2701720140308|dead-url=yes}}</ref><ref name="id">{{cite web|url=http://www.nst.com.my/latest/font-color-red-missing-mh370-font-indonesia-helps-in-search-for-airliner-1.504168|title=MISSING MH370: Indonesia helps in search for airliner|work=[[New Straits Times]]|date=9 March 2014|accessdate=9 March 2014|author=Tasnim Lokman}}</ref> Tanggal 15 Maret, setelah muncul laporan media bahwa penyidik AS percaya bahwa pesawat ini berbelok ke barat melintasi [[Semenanjung Malaya]] setelah pengawas lalu lintas udara kehilangan kontak dan sebuah [[satelit]] masih menerima "ping" dari pesawat selama beberapa jam,<ref name="NYTaltitude"/><ref name="5hrsinair">[[Andy Pasztor]] (12 March 2014), [http://online.wsj.com/news/articles/SB10001424052702304914904579434653903086282 Missing Airplane Flew On for Hours] ''[[The Wall Street Journal]]''.</ref><ref name="CBSradar">Bob Orr (13 March 2014), [http://www.cbsnews.com/news/malaysia-airlines-flight-370-authorities-wide-search-for-missing-plane-again/ Did Malaysian plane fly toward Indian Ocean after last contact?] ''[[CBS News]]''.</ref><ref>[http://www.theguardian.com/world/2014/mar/15/malaysian-pms-full-statement Malaysian PM's full statement] ''[[The Guardian]]'' 15 March 2014</ref> pencarian diperluas hingga Samudra Hindia. Per 18 Maret, ada 26 negara yang terlibat dalam pencarian pesawat ini.<ref name="thestar18"/>
 
Pada tanggal 20 Maret, serangkaian foto satelit yang memperlihatkan kemungkinan adanya serpihan pesawat di Samudra Hindia selatan di sebelah barat daya Australia, tepatnya di ujung paling tenggara lokasi selatan, membuat aktivitas pencarian difokuskan di wilayah tersebut.<ref name="abbot20march">{{cite news|title=Missing Malaysia Airlines plane: Debris found in search for MH370, says Australian Prime Minister Tony Abbott|url=http://www.smh.com.au/national/missing-malaysia-airlines-plane-debris-found-in-search-for-mh370-says-australian-prime-minister-tony-abbott-20140320-354xz.html|accessdate=20 March 2014|newspaper=[[The Sydney Morning Herald]]|date=20 March 2014}}</ref> Serpihan lain di sekitarnya terlihat oleh pesawat militer Australia dan Tiongkok pada 24 Maret.<ref>{{cite web|last=Pearson|first=Michael|title=Flight 370 passenger's relative: 'All lives are lost'|url=http://www.cnn.com/2014/03/24/world/asia/malaysia-airlines-plane/index.html?hpt=hp_t1|work=CNN.com|accessdate=24 March 2014|coauthors=Mullen, Jethro}}</ref> Meski keberadaannya masih tidak diketahui, {{as of|24|Maret|2014|alt=per 24 Maret}}, pejabat Malaysia Airlines dan pemerintah Malaysia percaya bahwa pesawat ini jatuh di [[Samudra Hindia]] Selatan tanpa korban selamat berdasarkan analisis oleh penyelidik penerbangan Britania Raya dan perusahaan satelit [[Inmarsat]].<ref>{{cite web |url=http://www.theguardian.com/world/2014/mar/24/mh370-lost-southern-indian-ocean-malaysian-pm |title=Missing flight MH370 lost in southern Indian Ocean, says Malaysian PM |last=Branigan |first=Tania |publisher=The Guardian |date=24 March 2014 |accessdate=24 March 2014}}</ref><ref>{{cite web |url=http://metro.co.uk/2014/03/24/malaysian-prime-minister-missing-flight-mh370-ended-in-indian-ocean-and-no-one-on-board-survived-4676844/ |title=Malaysian prime minister: Missing flight MH370 ‘ended in Indian Ocean and no one on board survived’ |publisher=Metro.co.uk |date=24 March 2014 |accessdate=24 March 2014}}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.ft.com/cms/s/0/abe73078-b35d-11e3-b09d-00144feabdc0.html |title=Malaysia says data indicate MH370 crashed into the Indian Ocean |last=Sevastopulo |first=Demetri |publisher=Financial Times |date=24 March 2014 |accessdate=24 March 2014}}</ref>
Baris 74:
=== Komunikasi selanjutnya ===
[[Berkas:Boeing 777-2H6-ER, Malaysia Airlines AN0561319.jpg|jmpl|ka|Pemandangan dek pesawat 9M-MRO, menampilkan banyak sistem komunikasi yang saat ini sedang diselidiki]]
''[[New Scientist]]'' melaporkan bahwa, sebelum pesawat hilang, dua aporan [[Aircraft Communications Addressing and Reporting System|ACARS]] telah dikeluarkan secara otomatis kepada pusat pengawasan produsen mesin [[Rolls-Royce Holdings|Rolls-Royce]] di Britania Raya;<ref>Paul Marks (11 March 2014), [http://www.newscientist.com/article/dn25201-malaysian-plane-sent-out-engine-data-before-vanishing.html Malaysian plane sent out engine data before vanishing] ''[[New Scientist]]''.</ref> dan ''[[The Wall Street Journal]]'', mengutip sumber di dalam pemerintah AS, menulis bahwa Rolls-Royce menerima laporan operasi pesawat setiap tiga puluh menit selama lima jam, artinya pesawat ini masih terbang selama empat jam setelah transpondernya mati.<ref name=20140313reuters>{{cite news|date=13 March 2014|last=Peters|first=Chris|url=http://www.reuters.com/article/2014/03/13/us-malaysia-airlines-usa-investigators-idUSBREA2C0B820140313|title=U.S. investigators suspect missing Malaysian plane flew for hours -WSJ|agency=[[Reuters]]|accessdate=23 March 2014|archive-date=2014-03-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20140324154042/http://www.reuters.com/article/2014/03/13/us-malaysia-airlines-usa-investigators-idUSBREA2C0B820140313|dead-url=yes}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.theweek.co.uk/world-news/flight-mh370/57641/flight-mh370-more-debris-spotted-indian-ocean-search-steps |title=Flight MH370: Australia spots possible plane debris in sea |work=The Week |location=UK }}</ref><ref name="5hrsinair_disputed"/>
 
Keesokan harinya, [[Kementerian Transportasi (Malaysia)|Menteri Transportasi Malaysia]] (sementara) membantah laporan ''The Wall Street Journal'' bahwa transmisi mesin terakhir diterima pukul 01:07, sebelum pesawat menghilang dari radar sekunder.<ref name="5hrsinair_disputed">{{cite news|date=13 March 2014|url=http://www.reuters.com/article/2014/03/13/us-malaysiaairlines-flight-idUSBREA2701720140313|title=Malaysia says no evidence missing plane flew hours after losing contact|agency=[[Reuters]]|accessdate=13 March 2014|archive-date=2014-03-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20140313064353/http://www.reuters.com/article/2014/03/13/us-malaysiaairlines-flight-idUSBREA2701720140313|dead-url=yes}}</ref> Laporan selanjutnya dari [[Reuters]] menyebut bahwa buktinya mungkin berupa "ping" yang dikirim oleh sistem komunikasi pesawat, bukan data (laporan [[telemetri]]).<ref>{{cite news|url=http://www.reuters.com/article/2014/03/13/malaysia-airlines-data-idUSL2N0MA18V20140313|title=Satellites picked up pings from Malaysia jet, source says|date=13 March 2014|agency=Reuters|accessdate=13 March 2014|archive-date=2014-03-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20140313235928/http://www.reuters.com/article/2014/03/13/malaysia-airlines-data-idUSL2N0MA18V20140313|dead-url=yes}}</ref>
 
''The Wall Street Journal'' kemudian mengubah laporannya dan menyatakan bahwa keyakinan bahwa pesawat tersebut masih terbang "didasarkan pada analisis sinyal yang dikirim oleh hubungan komunikasi satelit Boeing 777... hubungan yang dioperasikan dalam mode siaga (''standby'') dan berusaha membina kontak dengan sebuah satelit atau beberapa satelit. Transmisi ini tidak menyertakan data..."<ref name="5hrsinair"/><ref name="CBSradar"/> [[Inmarsat]] mengatakan bahwa "sinyal otomatis yang rutin tercatat" di jaringannya,<ref>[http://www.inmarsat.com/news/inmarsat-statement-malaysia-airlines-flight-mh370/ Inmarsat statement on Malaysia Airlines flight MH370]. [[Inmarsat]]. 14 March 2014.</ref> dan seorang eksekutif perusahaan menambahkan bahwa "pesan hidup" terus dikirimkan setelah pengawas lalu lintas udara pertama kali kehilangan kontak dan "sinyal-sinyal ping" ini dapat dianalisis untuk membantu memperkirakan lokasi pesawat.<ref>Chris Buckley and Nicola Clark (14 March 2014), [http://www.nytimes.com/2014/03/15/world/asia/missing-malaysia-airlines-flight-370.html Satellite Firm Says Its Data From Jet Could Offer Location] ''[[The New York Times]]''.</ref>
Baris 92:
=== Perkiraan rute ===
[[Berkas:MH370 last ping corridors.jpg|jmpl|Kemungkinan lokasi terakhir MH370 berwarna merah, berdasarkan ping satelit terakhir pukul 08:11 waktu Malaysia]]
Pada tanggal 11 Maret, dilaporkan bahwa radar militer menunjukkan bahwa pesawat ini telah berbelok ke barat dan terus terbang selama 70 menit sebelum menghilang dari radar Malaysia di dekat [[Pulau Perak]],<ref>{{cite news|title=Malaysia Airlines MH370: Plane 'changed course'|url=http://www.bbc.com/news/world-asia-26527439|accessdate=11 March 2014|publisher=BBC|date=11 March 2014}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/asia/malaysia/10687223/Malaysia-Airlines-MH370-plane-crash-live.html|title=Malaysia Airlines live: military denies report they tracked plane hundreds of miles off course|work=The Daily Telegraph|date=11 March 2014}}</ref> dan pesawat tersebut terlacak sedang terbang di ketinggian yang lebih rendah melintasi Malaysia ke Selat Malaka. Lokasinya diperkirakan {{convert|500|km}} dari kontak terakhirnya dengan radar sipil.<ref name="20140311Reuters">Danubrata, Eveline; Koswanage, Niluksi (11 March 2014). [http://www.reuters.com/article/2014/03/11/us-malaysiaairlines-flight-idUSBREA2701720140311 "Malaysia military tracked missing plane to west coast: source"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140316015658/http://www.reuters.com/article/2014/03/11/us-malaysiaairlines-flight-idUSBREA2701720140311 |date=2014-03-16 }}. Reuters. Retrieved 11 March 2014.</ref> Keesokan harinya, kepala [[Angkatan Udara Kerajaan Malaysia]] membantah laporan bahwa hasil lacakan tersebut tidak boleh disalahartikan.<ref>{{cite web|url=http://www.nst.com.my/latest/font-color-red-missing-mh370-font-rmaf-chief-denies-military-radar-report-1.509129|title=MISSING MH370: RMAF chief denies military radar report|work=New Straits Times|date=12 March 2014|accessdate=12 March 2014}}</ref><ref name="20140312StraitsTimes">[http://www.straitstimes.com/the-big-story/missing-mas-plane/story/missing-malaysia-airlines-plane-air-force-chief-denies-trackin "Missing Malaysia Airlines plane: Air force chief denies tracking jet to Strait of Malacca"]. ''[[The Straits Times]]''. 12 March 2014. Retrieved 12 March 2014.</ref> Menurut [[Kementerian Transportasi (Vietnam)|Wakil Menteri Transportasi Vietnam]], Pham Quy Tieu, "Kami sudah memberitahu Malaysia pada hari kehilangan kontak dengan pesawat bahwa kami melihat pesawat tersebut berbelok kembali ke barat, namun tidak ditanggapi oleh Malaysia."<ref name="20140312StraitsTimes-vietnam">[http://www.straitstimes.com/the-big-story/missing-mas-plane/story/vietnam-says-it-told-malaysia-missing-plane-mh370-had-turned-b "Vietnam says it told Malaysia that missing plane MH370 had turned back"]. ''[[The Straits Times]]''. 12 March 2014. Retrieved 12 March 2014.</ref>
 
Para pakar dari Amerika Serikat, yang ditugaskan untuk membantu penyelidikan secara berhati-hati sesuai aturan tanggung jawab,<ref>Matthew Wald (13 March 2014), [http://www.nytimes.com/2014/03/14/world/asia/us-takes-back-seat-in-malaysia-jet-inquiry.html U.S. Takes Back Seat in Malaysian Jet Inquiry] ''[[The New York Times]]''</ref> menganalisis data radar dan langsung melaporkan bahwa data radar itu memang memperlihatkan bahwa pesawat terbang ke barat melintasi Semenanjung Malaya. Reuters dan ''[[The New York Times]]'' menulis bahwa perubahan rute ini menunjukkan bahwa pesawat ini berada di bawah kendali pilot yang sudah terlatih.<ref name="NYTaltitude">Michael Forsythe and Michael S. Schmidt (14 March 2014), [http://www.nytimes.com/2014/03/15/world/asia/malaysia-military-radar.html Sharp Changes in Altitude and Course After Jet Lost Contact] ''[[The New York Times]]''.</ref><ref name="CBSradar"/><ref>Niluksi Koswanage (14 March 2014), [http://www.reuters.com/article/2014/03/14/us-malaysia-airlines-radar-exclusive-idUSBREA2D0DG20140314 Radar data suggests missing Malaysia plane deliberately flown way off course – sources] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140324213243/http://www.straitstimes.com/sites/straitstimes.com/files/20140323/ST_20140323_1KAPLANE23_4073499.pdf |date=2014-03-24 }} [[Reuters]].</ref> ''The New York Times'' juga menulis bahwa pesawat mengalami perubahan ketinggian yang besar.<ref name="NYTaltitude"/>
 
Walaupun [[Bloomberg News]] mengatakan bahwa analisis "ping" satelit terakhir bisa jadi menandakan lokasi terakhir sekitar {{convert|1000|mi}} di sebelah barat [[Perth]], Australia,<ref>{{cite news|last=Levin|first=Alan|title=Missing Malaysian Jet Said Tracked to Ocean Off Australia|url=http://www.bloomberg.com/news/2014-03-14/india-looking-for-malaysian-jet-as-u-s-sees-air-piracy.html|accessdate=17 March 2014|publisher=[[Bloomberg News]]|date=14 March 2014|author2=Kharif, Olga}}</ref> Perdana Menteri Malaysia [[Najib Razak]] pada 15 Maret bahwa sinyal terakhir tersebut, diterima pukul 08:11 waktu Malaysia, mungkin berasal dari kawasan utara di sekitar [[Kazakhstan]].<ref>[http://abcnews.go.com/International/missing-malaysia-airlines-plane-airborne-hours/story?id=22922961 'Deliberate Act' Used to Steer Missing Plane Off Course] [[ABC News]] 15 March 2014.</ref> Najib menjelaskan bahwa sinyal-sinyal itu pasti berada di salah satu dari dua lokasi potensial: lokasi utara yang merentang kira-kira dari perbatasan Kazakhstan dan [[Turkmenistan]] hingga [[Thailand Utara]], atau lokasi selatan yang merentang dari [[Indonesia]] sampai Samudra Hindia selatan.<ref>{{cite news|url=http://www.abc.net.au/news/2014-03-15/malaysia-airlines-flight-mh370-deliberately-off-course/5323338|title=Malaysia Airlines flight MH370 deliberately flown off course, systems switched off: PM|publisher=ABC News|date=15 March 2014}}</ref> Tak satu pun negara di rute penerbangan utara – Tiongkok, Thailand, Kazakhstan, Pakistan, dan India – yang memiliki bukti bahwa pesawat tersebut memasuki ruang udara mereka.<ref>*{{cite web |url=http://english.cntv.cn/program/newsupdate/20140320/102484.shtml |title=China: no evidence MH370 entered airspace |date=20 March 2014 |publisher=CNTV English |access-date=2014-03-24 |archive-date=2014-03-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140322075429/http://english.cntv.cn/program/newsupdate/20140320/102484.shtml |dead-url=yes }}<br>*{{cite web |url=http://indianexpress.com/article/world/asia/missing-malaysian-plane-mh-370-never-entered-thai-airspace/ |title=Missing Malaysian plane MH 370 never entered Thai airspace |work=The Indian Express |date=18 March 2014 }}<br>*{{cite web |author=by g surach |url=http://www.thestar.com.my/News/Nation/2014/03/16/missing-mh370-india-says-no-way-plane-entered-airspace/ |title=Missing MH370: No way plane flew over Indian airspace undetected – Nation |work=The Star |location=Malaysia |date=16 March 2014 }}<br>*{{cite web |url=http://indiatoday.intoday.in/story/missing-malaysian-airlines-plane-jet-live-updates-mh-370/1/349906.html |title=Missing Malaysian jet LIVE updates: Kazakhstan says detected no unidentified planes when Malaysian jetliner vanished : Asia, News |work=India Today }}<br>*{{cite web |author=Haris Hussain And Farrah Naz Karim |url=http://www.nst.com.my/nation/general/font-color-red-missing-mh370-font-exclusive-flying-as-low-as-80-feet-possible-1.518644 |title=MISSING MH370: EXCLUSIVE: Flying as low as 80 feet 'possible' |work=New Straits Times |date=18 March 2014 }}</ref>
Baris 188:
Penerbangan 370 dioperasikan menggunakan [[Boeing 777-200ER|Boeing 777-2H6ER]],{{efn|Pesawat ini merupakan model Boeing 777-200ER (Extended Range); Boeing memberi [[Daftar kode pelanggan Boeing|kode pelanggan unik]] untuk setiap perusahaan yang membeli salah satu pesawatnya dalam bentuk [[infiks]] di nomor modelnya pada waktu pesawat itu dibangun. Kode untuk Malaysia Airlines adalah "H6", jadi "777-2H6ER".<ref>{{cite book|last= Pither|first= Tony|title= The Boeing 707 720 and C-135|year= 1998|publisher= [[Air-Britain|Air-Britain (Historians) Ltd]]|location=England|isbn=0-85130-236-X}}</ref>}} [[nomor seri]] 28420, [[registrasi pesawat|registrasi]] 9M-MRO. Sebagai Boeing 777 ke-404 yang diproduksi,<ref name="Airfleets">{{cite web|url=http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b777-28420.htm|work=Airfleets|title=Malaysia Airlines 9M-MRO (Boeing 777 – MSN 28420)|accessdate=7 March 2014}}</ref> pesawat ini pertama kali terbang tanggal 14 Mei 2002 dan langsung dikirim ke Malaysia Airlines pada 31 Mei 2002. Pesawat ini dirancang untuk mengangkut 282 penumpang – 35 di kelas bisnis dan 247 di ekonomi.<ref>{{cite web |url= http://www.malaysiaairlines.com/hq/en/mh-experience/our-fleet/boeing-777-200.html |title= Boeing 777-200 – Fleet |publisher= Malaysia Airlines |accessdate= 12 March 2014}}</ref> 9M-MRO telah terbang selama 53.460 jam dan memiliki 7.525 [[:wikt:cycle|siklus]] terbang,<ref name=Fligh396801>{{cite news|title= MAS 777 underwent maintenance in Feb|first= Mavis|last= Toh|location= Singapore|publisher= [[Flightglobal]]|date= 9 March 2014|url= http://www.flightglobal.com/news/articles/mas-777-underwent-maintenance-in-feb-396801/|archiveurl= https://web.archive.org/web/20140309212334/http://www.flightglobal.com/news/articles/mas-777-underwent-maintenance-in-feb-396801/|archivedate= 2014-03-09|access-date= 2014-03-24|dead-url= no}}</ref> dan sebelumnya tidak pernah terlibat insiden besar apa pun.<ref>{{cite web|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/missing-mas-777-200-had-no-major-prior-incidents-396793/ |title=Missing MAS 777-200 had no major prior incidents – 3/8/2014 |publisher=Flightglobal |accessdate=9 March 2014}}</ref> Meski begitu, pernah terjadi insiden kecil saat taksi di [[Bandar Udara Internasional Pudong Shanghai]] pada Agustus 2012 sehingga ujung sayapnya patah.<ref>{{cite news|url=http://news.xinhuanet.com/fortune/2012-08/10/c_123564158.htm|title=浦东机场滑行跑道内东航马航两飞机剐蹭 ["Two planes from China Eastern Airlines and Malaysian Airlines snag each other on the runway of Shanghai Pudong Airport"]|agency=Xinhua News Agency|date=26 June 2012|accessdate=9 March 2014|language=Chinese}}</ref> [[Pemeriksaan pengelolaan pesawat|Pengecekan 'A' perawatan]] terakhirnya dilaksanakan tanggal 23 Februari 2014.<ref name=Fligh396801/>
 
Para pakar penerbangan umumnya menganggap Boeing 777 sebagai pesawat dengan catatan keselamatan yang "nyaris bersih"<ref name="Guradian-safe">{{cite web|url=http://www.theguardian.com/world/2014/mar/08/malaysia-airlines-experts-surprised-at-disappearance-of-very-safe-boeing-777|title=Malaysia Airlines: experts surprised at disappearance of 'very safe' Boeing 777 |work=The Guardian|date=8 March 2014|accessdate=9 March 2014}}</ref> dan salah satu pesawat komersial terbaik di dunia.<ref name="reuters-safe">{{cite news|url=http://www.reuters.com/article/2014/03/08/us-malaysia-airlines-profile-idUSBREA2707Y20140308|title=Malaysia Airlines has one of Asia's best safety records|agency=[[Reuters]]|date=8 March 2014|accessdate=9 March 2014|archive-date=2014-03-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20140309213706/http://www.reuters.com/article/2014/03/08/us-malaysia-airlines-profile-idUSBREA2707Y20140308|dead-url=yes}}</ref> Sejak penerbangan komersial pertamanya bulan Juni 1995, hanya dua kecelakaan serius yang pernah dialami Boeing 777,<!--in over 5 million flights CHECK & CITE--> [[British Airways Penerbangan 38]] tahun 2008 dan [[Asiana Airlines Penerbangan 214]] tahun 2013.
 
== Penumpang dan awak ==
Baris 249:
 
=== Penumpang ===
Dua per tiga dari 227 penumpang Penerbangan 370 adalah warga negara Tiongkok, termasuk 19 seniman bersama enam anggota keluarga dan empat staf yang hendak pulang setelah mengikuti pameran kaligrafi di Kuala Lumpur; 38 penumpang lainnya adalah warga negara Malaysia. Sisanya berasal dari 13 negara.<ref>{{cite news|title=Behind jet's passenger list is rich human tapestry|url=http://www.washingtonpost.com/business/behind-jets-passenger-list-is-rich-human-tapestry/2014/03/09/11c7ae82-a791-11e3-8a7b-c1c684e2671f_story.html|agency=Associated Press|work=The Washington Post|accessdate=10 March 2014|date=9 March 2014|archiveurl=https://archive.is/qBNKT|archivedate=10 March 2014}}</ref> Dari 227 penumpang, 20 orang di antaranya merupakan karyawan [[Freescale Semiconductor]], perusahaan yang berpusat di [[Austin, Texas]] – 12 dari Malaysia dan 8 dari Tiongkok.<ref>{{cite news|title=No sign of Malaysia Airline wreckage; questions over stolen passports|url=http://edition.cnn.com/2014/03/08/world/asia/malaysia-airlines-plane-missing/|publisher=CNN|accessdate=10 March 2014|date=8 March 2014}}</ref><ref>{{cite news|title=Loss of employees on Malaysia flight a blow, U.S. chipmaker says|url=http://www.reuters.com/article/2014/03/09/us-malaysia-airlines-freescale-idUSBREA280T020140309|agency=Reuters|accessdate= 15 March 2014|date=9 March 2014|archive-date=2014-03-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20140315100625/http://www.reuters.com/article/2014/03/09/us-malaysia-airlines-freescale-idUSBREA280T020140309|dead-url=yes}}</ref>
 
Sesuai perjanjian dengan Malaysia Airlines tahun 2007, [[Tzu Chi]], organisasi Buddha luar negeri yang diizinkan oleh pemerintah RRT, langsung mengirim tim khusus ke Beijing dan Malaysia untuk memberi dukungan emosional kepada keluarga penumpang.<ref>[http://www.nst.com.my/latest/font-color-red-missing-mh370-font-caregiver-sacrifices-time-for-family-of-passengers-1.521261 Caregiver sacrifices time for family of passengers] ''New Straits Times''</ref><ref>{{cite web|url=http://www.npr.org/blogs/parallels/2014/03/20/291973274/for-flight-370-families-every-day-is-torment |title=For Flight 370 Families, Every Day Is 'Torment' : Parallels |publisher=NPR |date=20 March 2014}}</ref> Pihak maskapai juga mengirimkan tim pendukung dan relawan<ref>{{cite web|url=http://www.thestar.com.my/News/Nation/2014/03/09/Missing-MAS-flight-team-arrives-Beijing/|title=Missing MAS flight: MAS team arrives in Beijing|work=[[The Star (Malaysia)|The Star]]|date=9 March 2014|accessdate=9 March 2014}}</ref> serta setuju untuk menanggung biaya perjalanan anggota keluarga penumpang ke Kuala Lumpur dan menyediakan akomodasi, layanan kesehatan, dan konseling.<ref>{{cite web|url=http://www.themalaymailonline.com/malaysia/article/caregivers-from-malaysia-australia-assigned-to-families-of-passengers-onboa |title=Caregivers from Malaysia, Australia assigned to families of passengers onboard MH370 |work=The Malay Mail }}</ref> 115 anggota keluarga penumpang asal Tiongkok diterbangkan ke Kuala Lumpur.<ref>{{cite web|title=Missing Malaysia jet may have veered off course|url=http://www.cnbc.com/id/101485921|publisher=CNBC|accessdate=12 March 2014}}</ref> Beberapa anggota keluarga lainnya memilih untuk tetap di Tiongkok, khawatir akan merasa terkurung di Malaysia.<ref>{{cite news|title=MISSING MH370: Families cling to faint hopes: psychologist|url=http://www.nst.com.my/latest/font-color-red-missing-mh370-font-families-cling-to-faint-hopes-psychologist-1.506061|accessdate=12 March 2014|newspaper=New Straits Times|date=10 March 2014}}</ref> Pihak maskapai penerbangan menawarkan ganti rugi belasungkawa ''[[ex gratia]]'' sebesar US$5.000 kepada keluarga setiap penumpang,<ref>{{cite news|last=Rose|first=Adam|title=Malaysia Airlines says no reason to think crew caused jet's disappearance|url=http://www.chicagotribune.com/news/sns-rt-us-malaysia-airlines-20140310,0,5656894.story|accessdate=12 March 2014|newspaper=Chicago Tribune|date=12 March 2014|archiveurl=https://archive.is/Bqak6|archivedate=12 March 2014}}</ref> tetapi pihak keluarga menganggap pembayaran tersebut tidak bisa diterima dan meminta pihak maskapai untuk mempertimbangkan ulang.<ref>{{cite web|url=http://www.themalaymailonline.com/malaysia/article/mas-cash-aid-snubbed-by-kin-of-chinese-aboard-mh370|title=MAS cash aid snubbed by kin of Chinese aboard MH370|work=The Malay Mail|date=11 March 2014|accessdate=12 March 2014}}</ref>
Baris 340:
Pada tanggal 11 Maret,<ref name="disasterscharter1"/> otoritas Tiongkok<ref name="autogenerated2"/> mengaktifkan [[International Charter on Space and Major Disasters]], organisasi internasional beranggotakan 15 negara yang bertujuan "...menyediakan sistem terpadu pemerolehan dan penyampaian data antariksa kepada negara-negara yang terkena dampak bencana alam atau buatan manusia melalui Pengguna Berwenang."<ref name="disasterscharter2"/>
 
United States [[Federal Bureau of Investigation]] (FBI) telah mengirim ahli teknis dan agen untuk menyelidiki hilangnya pesawat.<ref name=SerranoFBI>Serrano, Richard A. "[http://www.latimes.com/world/worldnow/la-fg-wn-fbi-disappearance-malaysian-airlines-jet-20140308,0,5571373.story FBI to investigate disappearance of a Malaysian Airlines jet]." ''[[Los Angeles Times]]''. 8 March 2014. Retrieved 9 March 2014.</ref> Seorang pejabat penegak hukum senior AS mengklarifikasi bahwa agen FBI belum dikirimkan ke Malaysia.<ref>{{cite news|url=http://www.reuters.com/article/2014/03/09/malaysia-airlines-usa-assistance-idUSL2N0M60LO20140309|title=FBI not in on Malaysia crash probe; other U.S. agencies to arrive Monday|agency=Reuters|accessdate=11 March 2014|archive-date=2014-03-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20140313135112/http://www.reuters.com/article/2014/03/09/malaysia-airlines-usa-assistance-idUSL2N0M60LO20140309|dead-url=yes}}</ref> Pada 17 Maret, investigasi ini juga dibantu oleh Interpol dan otoritas penegak hukum internasional lainnya.<ref>{{cite web |url=http://www.freemalaysiatoday.com/category/nation/2014/03/17/new-phase-of-search-starts-on-both-corridors/ |title=New phase of search starts on both corridors |publisher=Free Malaysia Today |access-date=2014-03-25 |archive-date=2014-03-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140321193844/http://www.freemalaysiatoday.com/category/nation/2014/03/17/new-phase-of-search-starts-on-both-corridors/ |dead-url=yes }}</ref><ref>{{cite web|author=Matthew Weaver in London and Tom McCarthy |url=http://www.theguardian.com/world/blog/2014/mar/17/mh370-crew-of-missing-plane-investigated-for-more-than-a-week-live-updates |title=MH370: Australia takes lead in Indian Ocean as search area expands – live |work=The Guardian }}</ref> Pejabat Amerika Serikat dan Malaysia meninjau setiap penumpang di manifest, termasuk dua penumpang yang dikonfirmasi sebagai pemegang paspor curian.<ref>{{cite web|url=http://www.washingtonpost.com/world/four-flew-with-false-id-aboard-malaysia-airlines-plane-that-vanished-over-south-china-sea/2014/03/09/4b0d8a8c-a763-11e3-b61e-8051b8b52d06_story.html|title=Four flew with false ID aboard Malaysia Airlines plane that vanished over South China Sea|work=The Washington Post|date=9 March 2014|accessdate=9 March 2014|author=Simon Denyer, Robert Barnes and Chico Harlan}}</ref> Pada 18 Maret, pemerintah Tiongkok mengumumkan bahwa mereka sudah memeriksa semua warga negara Tiongkok di dalam pesawat dan meniadakan kemungkinan adanya pembajak.<ref>{{cite news|last=Chris Buckley and Keith Bradsher|title=China Rules Out Terror Ties Among Citizens on Jet|url=http://www.nytimes.com/2014/03/19/world/asia/beijing-says-no-chinese-passengers-were-involved-in-jets-disappearance.html?_r=0|work=The New York Times|accessdate=19 March 2014}}</ref>
 
=== Dugaan keterlibatan penumpang ===