Revisi per 9 Mei 2021 02.34 sunting InternetArchiveBot (bicara \| kontrib) Bot 695.977 suntingan Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 ← Revisi sebelumnya		Revisi per 23 Juni 2021 03.26 sunting balikkan HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.191.036 suntingan k v2.04b - Fixed using Wikipedia:ProyekWiki Cek Wikipedia (Artikel dengan kesalahan <nowiki>"<br/>"</nowiki>) Tag: WPCleaner Revisi selanjutnya →
Baris 17: \| routes = 1 \| ridership = \| routenumber = 3001 - 3046 (THN - X6 atau sebaliknya)</br />3051 - 3096 (X6 - TMB atau sebaliknya) \| linenumber = \| open = 1 Oktober 1986<ref>{{cite news\|newspaper=Pikiran Rakyat\|title=Rangkaian KA terpanjang di ASEAN Mulai Operasi\|date=Oktober 1986}}</ref> \| close = \| reopen = \| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]]</br />[[Bukit Asam\|PT Tambang Batubara Bukit Asam]] \| operator = [[PT Kereta Api Indonesia]] ([[Divisi Regional III Palembang]] dan [[Divisi Regional IV Tanjungkarang]]) \| character = \| depot = '''Lokomotif:''' <br /BR> Tanjungkarang (TNK) <br /BR> Kertapati (KPT)<br /BR>'''Gerbong:''' <br /BR> Tanjungenim Baru (TMB) <br /BR> Rejosari (RJS). \| stock = [[CC202]], [[CC204]], [[CC205]], [[CC206]] \| linelength = 420 km Baris 66: ! Jenis KA !! Lokomotif penarik !! Estimasi jumlah gerbong per rangkaian \|- \| BBR Suralaya</br />''(Historis)'' \|\| Tiga buah lokomotif [[BB203]]\|\| ''Tidak diketahui. \|-'' \| BBR reguler (Historis) Tidak beroperasi lagi \| Dua buah lokomotif [[CC202]]<br /BR>Dua buah lokomotif [[CC204]]\|\|±40 hingga ±50 gerbong terbuka (GB) \|- \| BBR super \|\| Dua buah lokomotif [[CC205]]<br /BR>Tiga buah lokomotif [[CC202]]<br /BR>Tiga buah lokomotif [[CC204]]<br /BR>Tiga buah lokomotif [[CC206]]\|\|±60 hingga ±70 gerbong terbuka (GB) \|- \|}

Kereta api batu bara rangkaian panjang: Perbedaan antara revisi