Kawasan ancangan pendaratan dan lepas landas: Perbedaan antara revisi

'''Kawasan ancangan pendaratan dan lepas landas''' adalah suatu kawasan perpanjangan kedua ujung [[landas pacu]], di bawah lintasan pesawat udara setelah lepas landas atau akan mendarat, yang dibatasi oleh ukuran panjang dan lebar tertentu.<ref name="snikkop">{{cite web| url= http://118.97.61.233/perundangan/images/stories/doc/permen/2005/km_no_44_tahun_2005.pdf| title= Pemberlakuan Standar Nasional Indonesia (SNI) 03-7112-2005 Mengenai Kawasan Keselamatan Operasi Penerbangan Sebagai Standar Wajib| accessdate= 2012-07-27| archiveurl= https://web.archive.org/web/20121216180217/http://118.97.61.233/perundangan/images/stories/doc/permen/2005/km_no_44_tahun_2005.pdf| archivedate= 2012-12-16| deadurl= yes}}</ref>.

Kawasan ini dibatasi oleh tepi dalam yang berhimpit dengan ujung-ujung permukaan utama berjarak 60 meter dari ujung [[landas pacu]] dengan lebar tertentu (sesuai klasifikasi landas pacu) pada bagian dalam, kawasan ini melebar ke arah luar secara teratur dengan sudut pelebaran 10% atau 15% (sesuai klasifikasi landas pacu) serta garis tengah bidangnya merupakan perpanjangan dari garis tengah landas pacu dengan jarak mendatar tertentu dan akhir kawasan dengan lebar tertentu.<ref name="snikkop" />.