Portal:Perkeretaapian Indonesia/Artikel pilihan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1:
<noinclude>{{Under construction}}</noinclude>
<includeonly>{{#switch:{{#time:F}}</includeonly>
|Januari= <nowiki />
[[Berkas:Cirebon Kejaksan Station.jpg|250px|kiri]]
'''Stasiun Cirebon (CN)''', juga dikenal sebagai '''Stasiun Kejaksan''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe A yang terletak di [[Kebonbaru, Kejaksan, Cirebon|Kebonbaru, Kejaksan, Kota Cirebon]] pada ketinggian +4 m. Stasiun ini merupakan stasiun utama [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] [[Daerah Operasi III Cirebon]].
Saat ini, stasiun ini melayani pemberhentian kereta api kelas eksekutif, kelas bisnis, ekonomi komersial ([[Kereta api Jayakarta|KA Jayakarta]]), dan kelas campuran yang melewati [[Kota Cirebon]]. Untuk sebagian besar kereta api kelas ekonomi dan sebagian kecil kelas campuran ([[Kereta api Bogowonto|KA Bogowonto]], [[Kereta api Bangunkarta|KA Bangunkarta]], dan [[Kereta api Dharmawangsa|KA Dharmawangsa]]), dilayani pemberhentiannya di [[Stasiun Cirebon Prujakan]].
{{Portal:Box-footer|[[Stasiun Cirebon|Selengkapnya...]]}}
|Juni= <nowiki />
[[Berkas:Tampak depan MLK.jpg|250px|kiri]]
'''Stasiun Malang Kotalama (MLK)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Ciptomulyo, Sukun, Malang]]. Stasiun yang berada pada ketinggian +429 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] dan merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling selatan di [[Kota Malang]]. Nama "Kotalama" merujuk pada [[Kotalama, Kedungkandang, Malang|nama kelurahan]] yang terletak di dekat stasiun ini. S.A. Reitsma dalam bukunya, ''Indische Spoorweg-Politiek,'' menyebutkan bahwa penambahan nama tersebut karena dahulu stasiun ini adalah halte dengan nama ''Kotta Lama'' yang digunakan sebagai stasiun kereta api bersama [[Staatsspoorwegen]] dan [[Malang Stoomtram Maatschappij]]. Stasiun ini memiliki tujuh jalur kereta api tanpa memiliki sepur lurus. Jalur 2 paling sering digunakan sebagai jalur utama kereta api (sepur raya). Dari jalur 4 terdapat percabangan rel yang menuju ke [[Depot minyak|Depo]] [[Pertamina]]. Dari stasiun ini juga, dahulu terdapat percabangan jalur menuju [[Dampit, Malang|Dampit]] yang kini sudah dinonaktifkan. Di jalur ini juga terdapat bekas [[Stasiun Malang Jagalan|Stasiun Jagalan]] yang kini sudah menjadi salah satu rumah warga.
{{Portal:Box-footer|[[Stasiun Malang Kotalama|Selengkapnya...]]}}
|Juli= <nowiki />
| |||