Lokomotif C300: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 18:
|primemover = [[Maybach Mercedes-Benz]] 836 B|enginetype = 4 langkah, Turbucharger|compressor = VEB Berliner Bremsenwerk 2 HS 3 -71/100|powertogenerator = 270 hp|firstrundate = 1966|lastrundate = 2005|weightonready = 30 ton|adhesionweight = 30 ton|fuelcap = 500 liter|lubecap = 85 liter|sandcap = 200 liter|couplerheight = 760 mm|distancebetweencouplers = 8.020 mm|distancebetweenpivots = -|height = 3.520 mm|coolantcap = -}}
[[Berkas:ID diesel loco C 300-04 110324-121 thb.JPG|jmpl|C 300 04, C 300 20, dan C300 01 (tidak tampak) yang tersimpan di Depo Lokomotif Tanahabang]]
'''Lokomotif''' '''C 300''' adalah [[lokomotif]] [[diesel hidraulik]] pertama di Indonesia buatan pabrik VEB [[Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg]], [[Jerman Timur]]. [[Lokomotif]] ini mulai berdinas sejak
Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 330 HP. Lokomotif ini biasa digunakan untuk [[Langsir|melangsir]] [[Kereta api barang|kereta barang]], dan sesekali menarik kereta api jarak pendek apabila dibutuhkan. Lokomotif ini dapat berjalan dengan kecepatan maksimum yaitu 30 km/jam, kecepatan yang cukup dalam pelangsiran kereta api.
| |||