Kota lintas benua: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
k Bot: namun (di tengah kalimat) → tetapi |
||
Baris 2:
[[Berkas:Bosporus Bridge from Ortaköy 01.JPG|jmpl|Istanbul, Jembatan Bosporus]]
'''Kota lintas benua''' adalah sebuah kota yang menduduki bagian lebih dari satu benua. Kota semacam itu menjadi lintas benua karena berada pada perlintasan batas benua di daratan atau melingkupi pulau-pulau yang dikaitkan dengan sebuah benua selain benua dimana kota tersebut berada. Karena berada di perbatasan alam antara Eropa dan Asia, [[Istanbul]] di [[Turki]] merupakan satu-satunya kota lintas benua yang diduduki secara alami. Sejak [[Sungai Ural]] biasanya,
* [[Istanbul]], kota terbesar [[Turki]] dan contoh paling terkenal. Selat [[Bosphorus]] memisahkan bagian Asia dan Eropa-nya. Kota tersebut berada di [[Provinsi Istanbul]], dengan 65% dari penduduknya berada di 19 distrik yang berada di bagian Eropa dan 35% dari penduduknya berada di 12 distrik di bagian Asia.<ref>[[:File:Istanbul districts.png]]</ref>
* [[Çanakkale]], sebuah kota Asia dan Eropa di Turki dengan Selat [[Dardanelles]] yang memisahkan bagian Asia dan Eropa-nya. Kota tersebut lebih terbagi setengah ketimbang Istanbul.
* [[Atyrau]], sebuah kota di barat [[Kazakhstan]] yang terbagi oleh mulut [[Sungai Ural]]. Hampir seluruh wilayahnya berada di [[Asia]],
* [[Orenburg]], sebuah [[Rusia]] di [[Sungai Ural]]. Sebagian besar wilayahnya dianggap berada di Eropa,
* [[Magnitogorsk]], sebuah kota [[Rusia]] di [[Sungai Ural]].
* [[Suez]], sebuah kota di Mesir yang berada di [[Terusan Suez]] dan berada di [[Kegubernuran Suez]]. Hampir seluruh wilayahnya dianggap berada di [[Afrika]],
Kota-kota berikut ini, meskipun bukanlah kota lintas benua, sangat dekat dengan perbatasan benua dan juga menjadi pusat [[wilayah metropolitan]] lintas benua:
| |||