Stasiun Karangantu: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Perbaikan kesalahan ketik
NFarras (bicara | kontrib)
k Suntingan ByaktaELEKTRO Soerjanto (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh Fetus Yiyi
Tag: Pengembalian
Baris 1:
{{infobox stasiun
| name = Karangantu
| symbol_location = BantenJakarta
| nomorstasiun = {{Penomoran stasiun komuter|LM|07|size=40}}
| tinggi = +3,61 m
Baris 12:
| kelurahan kota = Banten
| kodepos = 42191
| operator = PT. [[KAI Commuter]] dan [[Daerah Operasi I Jakarta]]
| class = III/kecil
| nomor = 0111
| letak = km 121+621 lintas [[Stasiun Angke|Angke]]–[[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]]–<br>[[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]–[[Stasiun Merak|Merak]]
| line = [[Kereta api lokal Merak|Lokal Merak]]
| ticketting = Sistem tiket daring, hanya melayani penjualan langsung untuk [[Kereta api Lokal Merak|KA Lokal Merak]].
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI|left=Tonjong Baru|line=Lokal Merak|note-mid=Merak–Rangkasbitung, p.p.|right=Serang}}
| track = 2 (jalur 2: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
| platform = 2
| persinyalan = Elektrik tipe VPI DBRI<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
}}