Yoshitoshi Tokugawa: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k v2.04b - Fixed using Wikipedia:ProyekWiki Cek Wikipedia (Tanda baca setelah kode "<nowiki></ref></nowiki>")
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
Baris 32:
Pada tanggal [[23 April]] 1911, Tokugawa memecahkan rekor Jepang dengan Blériot, terbang sejauh 48 mil dalam 1 jam 9 menit 30 detik.
 
Tokugawa memimpin dua Batalyon Udara, menjadi Komandan satu Resimen udara, dan Komandan Angkatan Udara selama tiga kali sejak tahun 1920-an dan 1930-an. Pada tahun [[1928]], ia menjadi Baron.<ref name=reichsarchiv/> Ia menjabat sebagai Direktur Departemen Pelatihan di Sekolah Penerbangan Militer Tokorozawa, dan Sekolah Penerbangan Militer Akeno. Dan kemudian melekat pada Kepala Staf Tentara Kekaisaran Jepang. Tokugawa kemudian dikenal di Jepang sebagai "Kakek Penerbangan".<ref>[{{Cite web |url=http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,826700-2,00.html |title=Time Magazine] |access-date=2015-11-22 |archive-date=2012-10-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121005231009/http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,826700-2,00.html |dead-url=yes }}</ref>
 
Dia sebagai tentara cadangan aktif dan dipanggil kembali untuk memimpin Sekolah Penerbangan Tentara Kekaisaran pada tahun [[1945]], sebelum pensiun.