Stasiun Kereta Quzhou: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Text added |
k Cosmetic edited |
||
Baris 19:
Stasiun ini diresmikan pertama kali pada tahun 1932 dan diberi nama Stasiun Kereta Api Quxian, dengan luas 50 meter persegi dan 2 peron, melayani sepasang kereta penumpang dan barang setiap harinya. Pada Mei 1949, stasiun ini diperluas hingga mencapai total 210 meter persegi.<ref name="quzhou">{{cite book|author=衢州市志编纂委员会|title=衢州市志|publisher=浙江人民出版社|year=1994|isbn=7213011162}}</ref>
Setelah diperluas berkali-kali hingga tahun 1989, stasiun ini memiliki 2 jalur utama, 5 jalur kedatangan dan keberangkatan, 4 jalur kargo, dan 9 jalur lainnya. Stasiun ini juga memiliki 2 peron penumpang
Pembangunan gedung stasiun baru tiga lantai secara resmi dimulai pada April 1998, dengan luas 3.661 meter persegi yang dapat menampung 2000 penumpang, dilengkapi dengan menara lonceng setinggi 22 meter
Renovasi terbaru dilakukan pada 11 April 2016, dibuka pada 6 Januari 2017, dengan gedung baru yang dapat menampung hingga 3.000 penumpang.<ref>{{cite news|author=俞施; 陈甜; 朱憶娴|url=http://news.qz828.com/system/2017/01/05/011250303.shtml|title=明日零时起,衢州站新站房启用|publisher=[[衢州晚报]]|date=2017-01-05|accessdate=2017-01-06|archive-date=2020-09-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20200929010309/http://news.qz828.com/system/2017/01/05/011250303.shtml|dead-url=no}}</ref>
<gallery widths="210" heights="140">
201507 Quzhou Railway Station.jpg|Stasiun Kereta Quzhou tahun 2007
Baris 34:
201701 Ticket Check Barrier 2 of Quzhou Station.jpg|Gerbang No. 2 (kereta biasa)
201712 Transit Area on the Overfly of Quzhou Station.jpg|Ruang transit di atas rel
201701 Conventional Yards of Quzhou Station.jpg|Rel untuk kereta
201708 Platform 1,2 of Quzhou Station under construction.jpg|Peron 1 dan 2,
201712 CRH2A-2155 at Quzhou Station.jpg|Kereta D5691 tipe CRH2A-2155 di peron 3
201901 HXD3D-0440 hauls K1371 passes through Quzhou Station.jpg|[[KRL]] K1371 [[Kereta Quzhou-Jiujiang|Quzhou-Jiujiang]]
201712 G1388 enters into Quzhou Station.jpg|Peron 6 dan 7 untuk kereta kecepatan tinggi
</gallery>
|