Detroit: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
Rescuing 4 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
Baris 153:
Kota tersebut menjadi ke-4 terbesar di negara tersebut pada tahun 1920, setelah [[Kota New York]], [[Chicago]], dan [[Philadelphia, Pennsylvania|Philadelphia]], dengan pengaruh pesatnya industri oto.
Larangan alkohol dari tahun 1920 hingga 1933 menyebabkan Sungai Detroit menjadi tempat saluran utama penyelundupan alkohol ilegal dari Kanada.<ref name="info.detnews.com"/>[[Berkas:Woodward_Ave_Detroit_1942.jpg|jmpl|Melihat ke arah selatan Woodward Avenue, dengan pencakar langit Detroit dari kejauhan, Juli 1942]]Detroit, seperti banyak tempat di Amerika Serikat, mengembangkan konflik rasial dan diskriminasi pada abad ke-20 diikuti dengan perubahan demografi pesat saat ratusan ribu pekerja baru tertarik pada kota industri tersebut; dalam periode singkat menjadi kota terbesar ke-4 di negara. [[Migrasi Besar (Afrika Amerika)|Migrasi Besar]] yang membawakan kulit hitam dari Selatan; mereka melebihi jumlah orang kulit putih selatan yang juga bermigrasi ke kota tersebut. Imigrasi membawakan orang dari selatan dan orang Eropa timur Katolik dan iman Yahudi; grup baru ini berkompetisi dengan kulit putih kelahiran asli untuk pekerjaan dan perumahan di kota yang pesat. Detroit merupakan salah satu kota di Midwest yang menjadi situs dramatik kebangkitan [[Ku Klux Klan]] dimulai pada tahun 1915."Pada 1920-an kota tersebut menjadi benteng untuk KKK", dengan anggota yang menolak Katolik dan imigran Yahudi, setelah orang kulit hitam Amerika.<ref name="43riots">[https://www.pbs.org/wgbh/americanexperience/features/general-article/eleanor-riots/ "Detroit Race Riots 1943"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170301013611/http://www.pbs.org/wgbh/americanexperience/features/general-article/eleanor-riots/ |date=2017-03-01 }}. ''Eleanor Roosevelt,'' WGBH American Experience, PBS (June 20, 1983). Retrieved on September 5, 2013.</ref> [[Legiun Hitam]], sebuah grup vigilante rahasia, aktif di wilayah Detroit pada 1930-an, saat sepertiga diperkirakan 20,000 hingga 30,00 anggota di Michigan yang berbasis di kota. Grup tersebut dikalahkan setelah beberapa tuntutan yang diikuti dengan penculikan dan pembunuhan Charles Poole pada tahun 1936, seorang penyelenggara Catholic [[Works Progress Administration]]. 49 anggota dari Black Legion ditangkap karena beberapa kejahatan, dengan banyak dari mereka dijatuhi hukuman penjara seumur hidup di penjara karena pembunuhan.
Pada tahun 1940-an "jalan bebas hambatan perkotaan pertama" di dunia yang pernah dibangun, [[M-8 (jalan Michigan)|Davison]],<ref>[http://www.michiganhighways.org/listings/M-008.html Route Listings: M-8]. Michigan Highways. Retrieved on July 16, 2013.</ref> dibangun di Detroit, saat Perang Dunia II, pemerintah mendorong perlengkapan kembali [[Industri Otomotif di Amerika Serikat]] dengan dukungan [[Sekutu Perang Dunia II|kekuatan Sekutu]], mengarahkan peran kunci Detroit di [[Gudang Demokrasi]] Amerika.<ref name="Willowrun">Nolan, Jenny (January 28, 1997).[http://info.detnews.com/redesign/history/story/historytemplate.cfm?id=73&category=locations Willow Run and the Arsenal of Democracy] {{webarchive|url=https://archive.today/20121204140927/http://info.detnews.com/redesign/history/story/historytemplate.cfm?id=73&category=locations|date=December 4, 2012}}. Michigan History, ''The Detroit News''. Retrieved on November 23, 2007.</ref>
Baris 163:
Dalam era pascaperang ini, banyak Afrika Amerika dari selatan memandang Utara sebagai puncak kemerdekaan dan peluang istimewa dari hukum ketat Jim Crow dan kebijakan diskriminasi rasial, menginspirasi [[Migrasi Besar (Afrika Amerika)|Migrasi Besar]]. Dengan gelombang besar individual yang pindah ke kota, kompetisi muncul untuk pekerjaan, perumahan, dan tanah. Diskriminasi rasial terjadi pekerjaan menetapkan daya kerja sengaja sebagian besar kulit putih. Ketidaksetaraan peluang dalam pekerjaan mengakibatkan ketidaksetaraan peluang perumahan untuk mayoritas komunitas kulit hitam. Sebuah gelora dalam penduduk kulit hitam Detroit dengan Migrasi Besar menambah ketegangan pada kelangkaan rumah. Orang kulit hitam sering berpaling dari pinjaman bank untuk mendapatkan perumahan dan suku bunga dan sewaan meningkat secara tidak adil untuk menjaga mereka untuk berpindah ke lingkungan kulit putih. Kebijakan rasis tersebut semakin diperkuat dengan konsep menggaris merah untuk mendorong orang kulit putih untuk menjaga pembagian rasial yang mendefinisikan lingkungan mereka. Ini meminggirkan agensi orang Detroit kulit hitam—menjadi sebuah aspek penting di sejarah pascaperang Detroit.<ref name="The Origins of the Urban Crisis">{{cite book|title=The Origins of the Urban Crisis|last1=Sugrue|first1=Thomas|publisher=Princeton University Press|year=2005}}</ref>
[[Daftar kota di Amerika Serikat menurut jumlah penduduk dari dekade#1950|Sebagai kota Amerika utama yang lain]] pada era pascaperang, konstruksi sebagai jalan bebas hambatan ekstensif dan sistem bebas hambatan disekitar Detroit dan terpendamnya permintaan untuk perumahan baru merangsang suburbanisasi; jalan bebas hambatan membuat perjalanan dengan mobil lebih mudah. Namun, konstruksi tersebut memiliki implikasi buruk untuk penghuni terlibat. Banyak dari jalan bebas hambatan sengaja menghancurkan lingkungan kulit hitam (paling banyak berpendapat rendah atau merusakkan lingkungan) menggantikan individual ini tanpa mempertimbangkan dampaknya ini akan membawa mereka.<ref name="The Origins of the Urban Crisis"/> Pada tahun 1956,Jalur trem listrik Detroit yang paling sering digunakan di sepanjang Woodward Avenue dibongkar dan digantikan dengan bus bertenaga gas. Ini merupakan jalur terakhir yang pernah menjadi sebuah jaringan 534 mil dari trem listrik tersebut. Pada tahun 1941 saat waktu puncak, sebuah trem listrik melewati [[Woodward Avenue]] setiap 60 detik.<ref name="Peter Gavrilovich 2000 p.232">Peter Gavrilovich & Bill McGraw (2000) ''The Detroit Almanac: 300 Years of Life in the Motor City.'' p. 232</ref><ref>[http://www2.metrotimes.com/editorial/story.asp?id=9040 News+Views: Back track] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120317102927/http://www2.metrotimes.com/editorial/story.asp?id=9040 |date=2012-03-17 }}, ''Metro Times,'' Retrieved on July 16, 2013.</ref>
Dari semua perubahan ini di wilayah sistem transportasi disukai kepadatan rendah, pengembang orientasi otomatis dibandingkan pembangunan kota kepadatan tinggi, dan industri juga telah pindah ke pinggir kota. Wilayah metro Detroit dikembangkan menjadi salah satu pasar kerja yang [[Rebakan kota|merebak]] di Amerika Serikat pada abad ke-21, dan digabungkan dengan transportasi umum yang buruk, mengakibatkan banyak pekerja di luar jangkauan dari pekerja berpendapat rendah kota.<ref>[http://www.freep.com/article/20130418/BUSINESS06/304180118/jobs-sprawl-Detroit-Brookings-Institution "Metro Detroit job sprawl worst in U.S.; many jobs beyond reach of poor"], ''Detroit Free Press''. Retrieved on July 16, 2013.</ref>
Baris 374:
=== Penghasilan dan pekerjaan ===
Hilangnya pekerjaan industri dan kelas pekerja di kota telah mengakibatkan tingginya tingkat kemiskinan dan masalah terkait.<ref name="time">{{Cite news|url=http://www.time.com/time/nation/article/0,8599,1925681,00.html|title=Assignment Detroit: Why Time Inc. Is in Motown|last=Huey|first=John|date=September 24, 2009|work=Time|access-date=2019-11-29|archive-date=2011-05-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20110515101306/http://www.time.com/time/nation/article/0,8599,1925681,00.html|dead-url=yes}}</ref> Dari tahun 2000 hingga 2009, perkiraan pendapatan rumah tangga rata-rata kota turun dari $ 29.526 menjadi $ 26.098.<ref>{{Cite web|url=http://www.city-data.com/city/Detroit-Michigan.html|title=Detroit, Michigan|publisher=City-Data.com|access-date=February 10, 2013}}</ref> {{As of|2010}} penghasilan rata-rata Detroit adalah di bawah rata-rata keseluruhan AS beberapa ribu dolar. Dari setiap tiga penduduk Detroit, satu hidup dalam kemiskinan. Luke Bergmann, pengarang ''Getting Ghost: Two Young Lives and the Struggle for the Soul of a American City'', mengatakan pada 2010, "Detroit sekarang adalah salah satu kota besar termiskin di negara ini."<ref>Bergmann, p. [https://books.google.com/books?id=rt-S8Xe1S_wC&pg=PA39&dq=%22Detroit+is+now+one+of+the+poorest+big+cities%22#v=onepage&q=%22Detroit%20is%20now%20one%20of%20the%20poorest%20big%20cities%22 39]</ref>
Dalam Survei Komunitas Amerika 2010, pendapatan rumah tangga rata-rata di kota adalah $ 25.787, dan pendapatan rata-rata untuk keluarga adalah $ 31.011. Penghasilan per kapita untuk kota itu adalah $ 14.118. 32,3% keluarga memiliki pendapatan pada atau di bawah tingkat kemiskinan yang ditentukan pemerintah. Dari total populasi, 53,6% dari mereka yang berusia di bawah 18 dan 19,8% dari mereka yang berusia 65 dan lebih tua memiliki pendapatan pada atau di bawah garis kemiskinan yang ditentukan pemerintah.
Baris 714:
==== Sekolah swasta ====
Detroit dilayani oleh berbagai sekolah swasta, serta sekolah Katolik Roma parokial yang dioperasikan oleh [[Keuskupan Agung Detroit]]. {{As of|2013}} ada empat sekolah dasar Katolik dan tiga sekolah menengah Katolik di Kota Detroit, dengan semuanya di sisi barat kota.<ref name="Cathschool">"[http://www.freep.com/article/20130201/NEWS01/302010079/Detroit-area-s-Catholic-schools-shrink-but-tradition-endures Detroit area's Catholic schools shrink, but tradition endures]" ([https://web.archive.org/web/20130204182232/http://www.freep.com/article/20130201/NEWS01/302010079/Detroit-area-s-Catholic-schools-shrink-but-tradition-endures Archive]). ''[[Detroit Free Press]]''. February 1, 2013. Retrieved on September 13, 2014.</ref> Keuskupan Agung Detroit mendaftar sejumlah sekolah dasar dan menengah di wilayah metro karena pendidikan Katolik telah bermigrasi ke pinggiran kota.<ref>{{Cite web|url=http://www.educationreport.org/pubs/mer/article.aspx?id=7247|title=Detroit Catholic high school "sees God in the challenges" [Education Report]|publisher=Educationreport.org|access-date=July 1, 2010}}</ref><ref>Pratt, Chastity, Patricia Montemurri, and Lori Higgins. "[https://pqasb.pqarchiver.com/freep/access/1814901451.html?FMT=ABS&FMTS=ABS:FT&type=current&date=Mar+17%2C+2005&author=CHASTITY+PRATT%3B+PATRICIA+MONTEMURRI%3B+LORI+HIGGINS&pub=Detroit+Free+Press&desc=PARENTS%2C+KIDS+SCRAMBLE+AS+EDUCATION+OPTIONS+NARROW&pqatl=google PARENTS, KIDS SCRAMBLE AS EDUCATION OPTIONS NARROW] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130721105752/http://pqasb.pqarchiver.com/freep/access/1814901451.html?FMT=ABS&FMTS=ABS:FT&type=current&date=Mar+17%2C+2005&author=CHASTITY+PRATT%3B+PATRICIA+MONTEMURRI%3B+LORI+HIGGINS&pub=Detroit+Free+Press&desc=PARENTS%2C+KIDS+SCRAMBLE+AS+EDUCATION+OPTIONS+NARROW&pqatl=google |date=2013-07-21 }}." ''[[Detroit Free Press]]''. March 17, 2005. A1 News. Retrieved on April 30, 2011.</ref> Dari tiga sekolah menengah Katolik di kota itu, dua dioperasikan oleh [[Yesuit|Serikat Yesus]] dan yang ketiga disponsori bersama oleh para Suster, Hamba Hati Maria yang Tak Bernoda dan Kongregasi St Basil.<ref name="AOD">{{Cite web|url=http://www.aodonline.org/AODOnline/Catholic+Schools+2159/School+Locator+7699/SchoolLocator.htm#Z|title=Archdiocese of Detroit – Schools|publisher=Aodonline.org|access-date=July 1, 2010}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://detroitcristorey.org/about|title=About | Detroit Cristo Rey High School|publisher=Detroitcristorey.org|archive-url=https://web.archive.org/web/20100211040254/http://detroitcristorey.org/about|archive-date=February 11, 2010|access-date=July 1, 2010}}</ref>
Pada tahun ajaran 1964–1965 ada sekitar 110 sekolah dasar Katolik di Detroit, [[Hamtramck, Michigan|Hamtramck]], dan [[Highland Park, Michigan|Highland Park]] dan 55 sekolah menengah Katolik di ketiga kota itu. Populasi sekolah Katolik di Detroit telah menurun karena meningkatnya sekolah charter, peningkatan biaya sekolah di sekolah Katolik, jumlah kecil umat Katolik Afrika-Amerika, umat Katolik Putih yang pindah ke pinggiran kota, dan menurunnya jumlah suster pengajar.<ref name="Cathschool"/>
| |||