Cali: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 121:
<!--[[Berkas:Masivo Integrado de Occidente.JPG|160px|right|thumb|Masivo Integrado de Occidente (MIO)]]-->
Kali membangun sistem transportasi massal bernama El MIO. El MIO berdasar pada model transportasi bis gandeng. Dengan panjang rute 243 kilometer yang terbagi atas trunk, pre-trunk dan koridor tambahan. Sistem ini menambah kerapihan kota dan mulai dioperasikan tahun 2008.
[[Berkas:BRT, santiago de Cali station.jpg|pus|jmpl|Bus Cali]]
'''Daftar koridor Utama:'''
Baris 134:
* Kalle 70
Informasi resmi mengenai sistem El MIO terdapat di situs [[www.metrocali.gov.co]] (dalam bahasa Spanyol).
'''Kereta gantung'''
Peresmian kereta gantung adalah pada tahun 2015, jenis transportasi ini membantu memobilisasi lingkungan miskin bukit oleh berbagai sektor kota.
[[Berkas:Mio Cable Siloé 2016 - 10.jpg|pus|jmpl|Kereta gantung (Mio Cable)]]
=== Transportasi Udara ===
Baris 139 ⟶ 144:
Kali dilayani oleh bandara internasional Alfonso Bonilla Aragón yang juga dikenal sebagai bandara Palmaseca, terletak di kota Palmira. Merupakan bandara kedua kedua terbesar di Kolombia karena melayani 2,171,551 penumpang tahun 2006 dengan kargo 4 besar. Alfonso Bonilla Aragón terletak di lembah yang sempit dan panjang dari selatan ke utara dan dikelilingi gunung dengan ketinggian 14,000 feet (4,000 m).
[[Berkas:Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragon-Cali.jpg|pus|jmpl|[[Bandar Udara Internasional Alfonso Bonilla Aragón]]]]
== Ekonomi ==
| |||